2月, 2024 - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

黄ばみ・クラックが強くでますね。レクサス SC430

埼玉県さいたま市より、レクサスSC430にお乗りのお客様からヘッドライトリぺのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時のヘッドライトの状態は、、、

定番の黄ばみ。

結構重度の黄ばみですね・・・(^^;)

クラックも入っております。

レクサスSCのご依頼も沢山頂いておりますが、ほぼ全車この様に重度の黄ばみ・クラックの症状ですね。(^-^;　国産車に多く見られる劣化の症状となります。

1カ所、素材に割れ確認出来ました～ ( ﾟДﾟ)　これは、除去が不可となります。

リペア前のライト点灯時。

黄ばみを何とかして欲しい・・・とのご要望でした。

今回、リペア後の保護方法として素材自体にかなり深い割れが確認出来た事を考慮して厚みの有るプロテクションフィルムの施工となりました。（塗布するタイプのコート剤では割れに浸透してしまう可能性、更に割れが広がってしまう可能性が御座いましたので・・・）

内部の汚れ、結露跡等は残りましたが、透明度は回復致しました～

見映えは劇的に変化しましたね。(^_-)-☆

黄ばみ・クラックは無くなり透明度は抜群に高いです。

お車のイメージが変わりましたね。

劣化層を除去する事で透明度・耐久性にも違いが出ます。大切なのは、コート剤では無く下地処理と言う事ですね。(‘◇’)ゞ

国産車のヘッドライトクラック除去は、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

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ポルシェのヘッドライトクラック除去　マカン

東京都内より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

紫外線の影響を諸に受ける上部は劣化が進行していますね。

無数の細かいクラックがヘッドライト全体に。

ライト点灯時にも確認出来ますね。

輸入車に多く見られる劣化の症状となりますが、ポルシェも当然の様に劣化が見られるようになります。最初は、ライト点灯しないと気付かないレベルのクラック・ひび割れから始まり、徐々にライトを点灯しない昼間でもクラック・ひび割れが蜘蛛の巣状となって確認出来る様になります。

輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは、内部からで除去出来ない・・・と、誤った判断をされてしまうケースも多い様ですが、新品に交換する事無くリペアでその殆どがキレイに除去可能となります。

リペア後。蜘蛛の巣状のクラックは全て除去。(^_-)-☆

透明度も抜群に高いです。

リペア後の保護方法として、プロテクションフィルムをご選択。

リペア後のライト点灯時も、キレイになりました～ (^_-)-☆

輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談して下さいね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

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素材自体のダメージを除去する事で耐久性は向上します。レガシィツーリングワゴン

茨城県より、スバルレガシィツーリングワゴンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

LINEにてお問い合わせを頂きまして、以前にも他店様、お客様自身でもヘッドライト磨きをされてきたとの事ですが、早いサイクルでの黄ばみの再発は避けられず・・・(-_-;)　今回は縁あって当店にご依頼を頂きました～

そこまで酷い状況では無さそうですね。

現車を拝見させて頂くと、これまでどの様な作業をされてきたか、など色々と判断が可能となります。

これまで磨いてきたことにより、新車時のコート層は既に無くなっており傷が多数見られます。

素材自体（ポリカーボネート）は、傷に弱い特性を持ちますので直ぐに傷だらけに・・・

黄ばみとクラック・・・(;’∀’)

簡易施工（磨いてガラスコートを塗布）を繰り返す事の一番のデメリットは、作業する事で一時的にキレイになってもコート剤自体の保護性能が低い為に紫外線からのダメージ（クラック等）が蓄積されてしまい経年と共に増えて行きます。

ヘッドライトリペア後に素材を保護する為には、膜厚の有るコート剤が必要となります。

下地処理後にコート剤を塗布

膜厚の有るコート剤が紫外線から保護します。

ヘッドライト上部のクラックは全て除去。(^_-)-☆

リペア後のライト点灯時。傷も全て無くなりました～

作業前もそこまで酷い状況では御座いませんでしたので、劇的変化とまでは行かないかも知れませんが、実車を見れば透明度の違いは良く分かると思います。ヘッドライトリペアにおいて、耐久性・仕上りを決める上で最も大切なのは、下地処理。下地処理が甘いと、、、どんなコート剤を塗布しても本来の性能を発揮する事は出来ません。早いサイクルでの黄ばみの再発等でお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

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ボルボのヘッドライト、ひび割れます。　ボルボ XC90

埼玉県新座市より、ボルボ XC90にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトに無数のクラック

ボルボのヘッドライトもクラック・ひび割れが発生します。(;’∀’)

劣化初期では、自然光ではクラック・ひび割れの確認が出来ない事も有り、中古車購入する際にヘッドライトの劣化にお気付きにならないケースが多い様です。購入されて夜間ライト点灯時に初めて異変に気付くなんて事も・・・

ライト点灯時

クラック・ひび割れは、乱反射の原因となります。

輸入車に多く見られる劣化の症状となり、ボルボも例外では御座いません。ディーラー様では新品交換をお勧めされてしまうケースが殆どの様ですが、確りとした下地処理によってヘッドライトのクラック・ひび割れの殆どがキレイに除去可能となります。（新品のヘッドライトは、高いんです・・・）

リペア後にプロテクションフィルムで保護。（ライトスモーク）

黒くなり過ぎないライトスモーク。

膜厚の有るフィルムを貼る事で、耐久性・耐傷性に優れ、飛び石被害から保護する事が出来る唯一の保護方法となります。

リペア後のライト点灯時。

クラック・ひび割れはキレイに除去可能です。(^_-)-☆

輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

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ヘッドライトがここまで劣化すると車検は厳しい。VW パサート

東京都杉並区より、フォルクスワーゲンパサートにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、

ヘッドライトが、ガサガサ。(;’∀’)

輸入車特有の劣化症状。

ここまで進行すると、見映えは相当悪くなってしまいますね。(^^;)

見映えを気にしなければ、このままお乗りになる事も出来ると思いますが・・・

リペア前のヘッドライト点灯時。( ﾟДﾟ)

数値化出来ませんが、ここまでになると恐らく車検で光量不足となってしまう可能性が大ですね。

この状態になると、見映えからもリペアでキレイになるの？新品交換以外に方法は無い。などと思われるかも知れませんが、ちゃんとリペアでクラック・ひび割れはキレイに除去出来ます。

今回は、リペア後の保護方法としてプロテクションフィルムをご選択頂きました。

下地処理後にプロテクションフィルムで保護。

耐久性・耐傷性にも優れ、飛び石被害を防ぐ唯一の保護方法となります。

クラック・ひび割れは全て除去。(^_-)-☆

これで光量不足は解消ですね。

ヘッドライトの新品交換は高額となる事が殆どですので、リペアで対応出来れば交換に比べリーズナブルです。輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談して下さい。

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当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

磨かれているヘッドライトでした・・・　BMW Z4

千葉県松戸市より、BMW Z4にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてお問い合わせを頂きご来店となりました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

最近、ご購入されてヘッドライトの劣化が気になるとの事でしたが、、、

この年代特有の劣化の症状は無く、そこまで劣化が酷い様には見えませんね・・・

良く見ると、細かい傷の様な物が無数に確認出来ますね。(;’∀’)

既に磨かれているヘッドライトの様です。

磨いた事で、既に新車時のコート層は無く素材自体に入っているダメージです。

作業し難い縁部分、深いクラック等が除去出来ず、そのまま残ってしまっている状況です。

ボディは磨いてキレイなのに・・・

ヘッドライトがやはり気になる。との事で、ご相談を頂きました。磨いただけでは、一時的にキレイになってもあっという間に再劣化が始まってしまいますので、下地処理にて劣化層を除去後に膜厚の有るコート剤を塗布します。

下地処理後にコート剤を塗布

コート剤を塗布する事で透明度は向上致しますが、仕上りを決定するのはコート剤では無く、下地処理。

リペア後のライト点灯時。クラック・傷も全て除去。(^_-)-☆

これでもう気にならないですよね。

磨いて貰ったけど直ぐに黄ばんできた。イマイチ綺麗にならなかった。リペア不可と言われた。綺麗にならないと言われてしまった。などなど、お気軽にご相談下さい。

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当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

輸入車のヘッドライトクラックの原因は紫外線？　アウディ TT

埼玉県春日部市より、アウディTTにお乗りのお客様からヘッドライトリぺアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

輸入車に多く見られる劣化。

ヘッドライト全体に無数のひび割れが。(;’∀’)

昼間でもハッキリと確認出来る状況ですが、ライトを点灯すると・・・

更にハッキリとひび割れが見える様に。

次回の車検は難しいかも・・・と言われてしまって。(-_-;)

普段はカバーをされているとの事ですが、ヘッドライトの劣化には紫外線の影響が関係している事はご存じの方も多い筈。輸入車に多く見られるクラック・ヒビ割れの症状は、紫外線の影響も少なからず影響は有る筈ですが、温度差が深く影響していると考えられます。日本の気候は春松秋冬と温度差が有り、新車時の高硬度のコート層が伸縮出来ずに次第に割れてしまう。(*_*)　その為、防ぐ事が難しい劣化の症状となり、新品に交換しても必ず同様の劣化が始まります。

輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは、その殆どがリペアでキレイに除去可能となり、リペアする事で施工前の様にクラック・ひび割れの症状は今後出なくなりますが、リペア後の保護方法により違った症状として劣化が再度訪れます。永久にヘッドライトを保護する事は出来ませんので・・・

下地処理後にコート剤を塗布する事で透明度が向上致します。

リペア後のライト点灯時

クラック・ひび割れは全て除去。(^_-)-☆

ヘッドライトの劣化にお悩みでしたら、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトがバキバキに割れて・・・ポルシェ 718 ボクスター

神奈川県横浜市より、ポルシェ718ボクスターにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、

新車から7年後。(;’∀’)　ヘッドライトがバキバキになってしまっておりました。

ここまでハッキリとクラック・ひび割れが確認出来る様になると劣化が進行している合図。

見映えも損ねてしまって・・・(´；ω；`)ｳｩｩ

新車から３年程で、ライト点灯時にクラック・ひび割れの症状が出て、７年後に今回の様なヘッドライト全体に蜘蛛の巣状のクラック・ひび割れまで進行した様です。ここまで進行すると、見映えも悪く新品交換含め考える様になるかと思いますが、やはり新品交換は高額・・・( ﾟДﾟ)　そこで縁あって当店にリペアのご相談を頂きました。

ポルシェのヘッドライトクラック・ひび割れは、交換する事無く殆どが確りとした下地処理にてキレイに除去が可能となります。

下地処理後にプロテクションフィルムで保護。

酷かった蜘蛛の巣状のクラック・ひび割れは全て無くなりました～(^_-)-☆

リペア後のライト点灯時

ディーラー様等、ヘッドライトのクラック・ひび割れは、キレイにならない。内部からでリペア不可。などと言われて、間違った判断をされてしまうケースも多い様ですが、その殆どがリペアでキレイに除去可能となります。一度、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ゴルフ7のヘッドライトクラックは、全て除去可能です。

東京都杉並区より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

フォルクスワーゲンは、ご依頼が多いですが、、、

ヘッドライトに透明度が御座いませんね。(^^;)

原因は、無数のひび割れ。(*_*)

輸入車に多く見られる劣化の症状となり、初期段階ではライトを点灯しないとクラック・ひび割れの発生が確認し辛くライトを点灯して初めて劣化に気付くケースも多い様です。今回のケースは、ライトを点灯しない昼間でもハッキリとクラック・ひび割れが確認出来ましたので、劣化が進行している合図となります。この状態になると見映えも悪くなり、交換・リペアをご検討されるオーナー様も多くなる傾向に御座います。