埼玉県越谷市より、R56 ミニクーパーSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
レンズ表面に変な模様が・・・(;’∀’)
いつの間にかこの様になってしまったとの事で、劣化が始まると進行は早いですからね・・・
新車時のコート層が劣化により徐々に剥がれてしまっている状態です。
ライト点灯時。光もぼやけている印象ですね。
現行のミニ、輸入車等の様に細かいクラック・ひび割れの症状とは違い、この年代の症状です。ヘッドライトの状態・劣化の症状に関係無く、リペアする上で劣化層を除去して再度保護層を形成する事に変わりは有りません。
下地処理後にプロテクションフィルムで保護。
透明度も向上して見映えも良くなりましたね。
飛び石対策にも有効です。
リペア後のライト点灯時。レンズ内部もハッキリと見える様になりました～(^_-)-☆
ヘッドライトを磨いて貰ったけど、直ぐに黄ばみが再発した・・・などお困りでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ゴルフ7のオーナー様、以前に当店でヘッドライト磨きのご依頼を頂いておりまして再度、プロテクションフィルムの施工でご来店頂きました。ご来店時の状態は ↓
以前、磨いておりますのでそこまで酷い状態では御座いません。
では何故、今回新たにプロテクションフィルムの施工でご来店頂いかと言うと・・・
ヘッドライトに傷
全体に無数の傷。
前回のご来店時に車検に合格させる事が一番の目的との事でお話をお伺いさせて頂き、ヘッドライトの状態を確認させて頂きました。当初は輸入車特有のクラック・ひび割れがヘッドライト全体に発生している状況でしたが、クラックは除去出来てもレンズ内部、プロジェクター内部の汚れが結構酷い状況で、リペア後も車検に合格出来るレベルまで光量がアップ出来ない可能性も御座いましたので、一時的に磨いてキレイになった上で車検に合格出来た場合、再度保護方法をご検討頂くと言う事で前回は作業をさせて頂きました。
傷だらけですね・・・(;’∀’)
先日、無事に車検に合格出来たとの事で、再度ご来店頂きました～
保管状況等によっても違いは出ますが、ヘッドライトを磨いただけでは直ぐに黄ばみの再発は勿論ですが、今回の様にあっという間に傷だらけ状態になってしまう可能性も御座います。素材自体（ポリカーボネート）は、傷に弱い特性が有りますのでリペア後はなるべく素材を保護するコート層を形成した方が良いですね。(‘◇’)ゞ
プロテクションフィルム施工後
これで傷からも保護出来る様になります。(^_-)-☆
綺麗になりました。
ヘッドライトの状況によっては、リペアしても車検に合格出来るかの判断は難しく、そこに費用を掛けるのは勿体無いですよね。(-_-;) 一度、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態。
そこまで透明度が低い状況では無いのですが、光量不足で車検に通らない状況だそうです。
ライト点灯時。
輸入車定番の劣化症状。クラック・ひび割れが確認出来ます。
クラック・ひび割れが発生すると、光の乱反射により光量が下がってしまうケースも多く、リペアする事で光量も上がり車検も合格となるケースも少なく在りません。
リペア後はレンズ表面の透明度は確実に向上致します。
光の乱反射の原因は除去。
リペア後のライト点灯時。
クラック・ひび割れは、全て除去しました。(^_-)-☆
レンズ表面のリペアで確実に光量は回復致しますが、光量不足の原因がレンズ内部（汚れ・曇り等）に有る場合には表面のみリペアしても光量不足が改善されない可能性が御座います。今回のケースですが、施工前に内部に汚れ・曇りが確認出来た事、リペア後も当店で光量を数値化する事が難しい為、コーティング施工でのご依頼となりました。（とりあえず車検に合格出来るかが重要）車検に合格する事が出来る様で有れば後日、ヘッドライトの保護方法含めご相談させて頂く事となりました。
光量不足、リペア不可、新品交換をお勧めされてお困りでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
透明度は高いんですけどね・・・
ライト点灯で無数のクラックが見えます。
こうなると、光量も確実に低下します。(-_-;)
夜間ライト点灯時には、見映えも悪く光の乱反射の原因となりますので、交換かリペアかの選択肢を迫られる事となります。リペアの場合、レンズ内部の汚れ・曇り・結露跡は残ってしまう事となりますが、無数のクラック・ひび割れは殆どがキレイに除去可能となりますので見映え・光量は確実に向上します。
下地処理が終了～
クラック・ひび割れは全て除去します。
今回、プロテクションフィルムのご依頼となり、保護方法によって下地処理は変わります。
ライトスモークの施工となります。
リペアと同時にドレスアップ。(^_-)-☆
クラック・ひび割れはキレイに無くなります。
キレイになりました～
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県より、フォルクスワーゲン ゴルフⅦ GTIにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてヘッドライトのひび割れにお困りのご様子で当店にご相談を頂きました。
フォルクスワーゲンゴルフ７のヘッドライトの劣化の症状と言えば・・・
凄くキレイに見えますが・・・
着実に劣化は進行しております。( ﾟДﾟ)
ライトを点灯しなければ、一見キレイに見えるヘッドライトもライト点灯時には、この様にハッキリとひび割れが確認出来ます。更に進行するとライトを点灯しない昼間でも徐々にヒビが確認出来る様になって来ます。当初、ディーラー様にご相談されるもヘッドライト片側約１７万円。(*_*) 左右交換すると工賃含め・・・(;’∀’) それならと交換を諦めていた所、リペアでキレイになるの？と、今回は縁あって当店にご依頼を頂きました。
フォルクスワーゲンのこの様なひび割れ・クラックは殆どがキレイに除去可能となり、新品交換に比べリーズナブルに施工出来ます。
ひび割れは、徐々にハッキリと確認出来る様になって来ます。
新車時のコート層が熱等による伸縮に耐えられなくなりヒビが発生してくると思われますが、大抵の場合で新車時のコート層を剥離しても素材自体（ポリカーボネート）にまでヒビが浸透してしまっているケースが殆どとなります。極力、劣化層を除去する為には下地処理が大切な作業となります。
コート剤の塗布
大切なのは、コート剤では無く下地処理。コート剤塗布後の仕上り・透明度も下地で決まります。
コート剤を強制的に乾燥させて終了となります。
今回の様に、キレイなヘッドライトを施工する際は大変です。(;^ω^) 現状以下となってしまっては施工する意味が無くなってしまいますので・・・
リペア施工後のライト点灯時
フォルクスワーゲンのヘッドライトクラック・ひび割れはキレイに除去出来ます。実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、BMW X1にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
早速ヘッドライトの状態を拝見させて頂きます。
この年代のBMW特有の劣化の症状の、細かいクラック・ひび割れが無数に発生してレンズ表面がカサカサしてしまうケースです。
確りとした下地処理により、このクラック・ひび割れはほぼ全て除去可能となります。経年によるレンズ内部の汚れ・曇り等は残ってしまう事となりますが、この様に全体にひび割れが発生している状態では内部の汚れ・曇り等がどれだけ発生しているかの判断が難しい状態でもあります。
レンズ表面がリペアによって透明度を回復する事で、左右共にレンズ内部の経年による汚れの発生が見られました。あくまでリペアと言う特性上、状態によっては新品の様にはならないケースも御座いますが透明度・光量・見映えは確実に向上致しますので、新品交換の前にリペアと言う選択肢も視野に入れてご検討してみて下さい。（完全な状態をご希望の場合、新品交換がお勧めとなりますが・・・）
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、ボルボ V40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
以前に他店様にてヘッドライトをリペアされたとの事ですが、現在の状態を確認させて頂きますと、、、
何やら、変な区切り線が見られますが・・・
区切り線より下部が新車時のコート層が残っている部分。その上がコート層が既に剥離されている部分となります。以前、他店様にてヘッドライトクリーニングを施工された事が有るとの事でしたので新車時のコート層を下部は剥離する事無くリペアを終了してしまった様です。(;’∀’) （チョットこれは酷い・・・）ヘッドライトの劣化は紫外線の影響を受け易い上部から進行する為、前回施工された業者様は上部の劣化部分のみ処理して簡易コート剤を塗布した物と思われます。本来、新車時のコート層が劣化してしまっている場合には、全体のコート層を均一に残せる様なら全て剥ぎ取る必要は無いのですが（輸入車では、殆どのケースで不可です）劣化が進行してしまっているケースでは一部のみコート層を剥離してキレイな部分は残すと言う選択肢は無いです。ヘッドライトリペア専門店でしたら、この様な下地処理はしない筈。
再劣化が見られたタイミングで今回は、縁あって当店に作業のご依頼を頂きました。作業としては、黄ばみ・旧コート剤の剥離・素材自体のダメージ（クラック・ひび割れ）除去後、再コートという流れになります。
輸入車のリペアは、特に施工店選びが重要となります。
輸入車のヘッドライト磨き・リペアは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが良いと思います。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、当店のブログを拝見して頂き、家のボルボもキレイになるのでは・・・との事でご来店頂きました。
輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化の症状となり、新車時のコート層が劣化してひび割れを発生させてしまいます。これは、輸入車の新車時のコート層が高硬度な為に、素材自体の熱伸縮に耐えられず表面にこの様な無数の蜘蛛の巣状のひびが出てしまうんですね。
ボルボのヘッドライトのクラック・ひび割れは、交換しなくてもリペアでキレイになります。
輸入車のヘッドライト磨き・リペアは、新品交換をお勧めされてしまうケースも多くお困りの方も多いと思います。リペア不可・キレイにならないとお断りされてしまっても実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、フォルクスワーゲンゴルフ7ヴァリアントにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。先日、ヘッドライトのひび割れにお困りの様で当店にご相談を頂きまして、本日のご来店となりました。
フォルクスワーゲン特有とも言えるヘッドライトの劣化になります。
お客様も当初、ディーラーにご相談されるもヒビは内部からで除去出来ませんと・・・( ;∀;) 新品に交換する他無いと言われてしまった様です。新品に交換するとかなりの高額になりますので。
施工店によりフォルクスワーゲンのヘッドライトはお断りされてしまう事も御座いますが、この様なヘッドライトのひび割れは確りとした下地処理により除去出来ます。
フォルクスワーゲンのヘッドライトのひび割れ除去は、実績のある専門店でしたらキレイに除去出来ますのでお近くの専門店にご相談されるのが良いと思います。
ヘッドライトリペアは、下地処理後にコート剤を塗布する事になるのですが施工店により取り扱うコート剤も違うと思います。下地の処理方法によってもお勧めのコート剤は変わりますので、お客様の目的に合ったリペア方法をご提案させていただきますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。
