11月, 2022 - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

フォルクスワーゲンゴルフのヘッドライト交換の前に・・・

東京都調布市より、フォルクスワーゲンゴルフオールトラックにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトのひび割れにお悩みのご様子で当店にご相談を頂きまして、本日のご来店となりました。

VWゴルフオールトラック　ヘッドライト磨き — ご依頼有難う御座います。(^^♪

早速、ヘッドライトの現状を確認させて頂きますと、、、

フォルクスワーゲンゴルフオールトラック　ヘッドライトクラック — 輸入車特有の劣化の症状ですね。

2015年式ですので、約7年程経過している車両となります。部分的に劣化が進行している箇所も御座いましたが、パッと見は透明度も高く劣化が進行している様には見えないのが特徴です。フォルクスワーゲンなどの高年式の車両では透明度も高く昼間・強い光が当たらない状況でしたら非常にキレイに見える事が御座います。

そのような一見キレイに見えるヘッドライトもライトを点灯すると、劣化具合がハッキリと確認出来ます。早いと新車から3年程でこの様なひび割れが発生してしまうケースも御座いますので・・・(;’∀’)

ゴルフのヘッドライトクラックは除去出来る？ — こうなると見映えも悪くなってしまいます。

更に進行すると、光量不足で車検もNGとなってしまう可能性すら有りますので何かしらの対処が必要となります。新品に交換すればキレイになるのは当然ですが、意外とヘッドライトは高額となるケースが多いです。(;’∀’)　では、それ以外の方法は？？？輸入車のヘッドライトのクラック・ひび割れは交換しなくてもリペアで透明度を回復させる事が可能となります。（施工後、レンズ内部の汚れ・曇り等は残ります。）

輸入車に限らず、ヘッドライトリペアで大切なのは下地処理となります。下地処理が悪ければ、どんなコート剤を塗布しても効果が期待出来ません。

ヘッドライト磨き・リペアは、下地処理が重要となりますので実績ある専門店での作業がお勧めとなります。効果が無いと勿体無いですので・・・

作業して貰ったけど、キレイにならかった・・・

キレイにならないと交換を進められた・・・

などの場合、諦めずにご相談下さい。当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

MINIのライト点灯時に見えるクラック・ひび割れ

埼玉県さいたま市より、ミニクラブマンクーパーDにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、メールにてヘッドライトのひび割れにお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

ミニクラブマンクーパーD　ヘッドライト磨き — ご依頼有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトのひび割れとの事でしたが、、、

ミニ　ヘッドライトのクラック — 一見、キレイに見えるヘッドライトも見方を変えると・・・

輸入車に多く見られるヘッドライトのひび割れの症状ですね。昼間など一見、透明度も高くキレイに見えるのですが実際には劣化が進行しているケースも多いです。

ライトを点灯するとヘッドライトのひび割れが良く見えます。 — ライト点灯するとひび割れがハッキリと見える様に。( ;∀;)

当ブログでも多くご紹介をさせて頂いている劣化の症状ですが、輸入車のこの様なひび割れはコンパウンド等で磨いただけでは全く効果は出ず、除去するには確りとした下地処理が必要となります。劣化が進行すると光量不足で車検に通らなくなってしまうケースも御座いますので・・・(;’∀’)

輸入車に見られるヘッドライトのクラック・ひび割れは、交換しなくても殆どの物がキレイに除去可能となります。

ミニクラブマン　ヘッドライトのクラック除去 — キラキラ見えたクラックも全て除去。

MINI　ヘッドライトのひび割れは、キレイに除去可能です。 — 助手席側もひび割れはキレイに無くなりました～(^^)/

輸入車のヘッドライトのクラック・ひび割れ除去は、実績ある専門店にご相談されるのが良いと思います。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

以前にリペア済みとの事ですが、これは・・・　ボルボ V40

埼玉県越谷市より、ボルボ V40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

以前に他店様にてヘッドライトをリペアされたとの事ですが、現在の状態を確認させて頂きますと、、、

ボルボのヘッドライトの黄ばみ — ヘッドライトには黄ばみ・細かいクラック・ひび割れが見られます。

何やら、変な区切り線が見られますが・・・

区切り線より下部が新車時のコート層が残っている部分。その上がコート層が既に剥離されている部分となります。以前、他店様にてヘッドライトクリーニングを施工された事が有るとの事でしたので新車時のコート層を下部は剥離する事無くリペアを終了してしまった様です。(;’∀’)　（チョットこれは酷い・・・）ヘッドライトの劣化は紫外線の影響を受け易い上部から進行する為、前回施工された業者様は上部の劣化部分のみ処理して簡易コート剤を塗布した物と思われます。本来、新車時のコート層が劣化してしまっている場合には、全体のコート層を均一に残せる様なら全て剥ぎ取る必要は無いのですが（輸入車では、殆どのケースで不可です）劣化が進行してしまっているケースでは一部のみコート層を剥離してキレイな部分は残すと言う選択肢は無いです。ヘッドライトリペア専門店でしたら、この様な下地処理はしない筈。

ボルボV40　ヘッドライトクラック — コート層が無い部分（素材自体）のひび割れです。

ボルボV40　ヘッドライトクラック・ひび割れ — 前回のリペア直後は、ここまででは無かったかも知れませんが・・・

再劣化が見られたタイミングで今回は、縁あって当店に作業のご依頼を頂きました。作業としては、黄ばみ・旧コート剤の剥離・素材自体のダメージ（クラック・ひび割れ）除去後、再コートという流れになります。

ボルボV40　ヘッドライトコート剤の強制乾燥 — コート剤は必ず強制乾燥します。

ボルボのヘッドライト磨き後 — 劣化層を極力除去する事で、耐久性も向上致します。

輸入車のリペアは、特に施工店選びが重要となります。

輸入車のヘッドライト磨き・リペアは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが良いと思います。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ・クラック除去　スバルフォレスター

神奈川県横浜市より、スバルフォレスターXTにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの黄ばみ・ひび割れの様な物が有るとの事で当店にご相談を頂きました。

早速、ヘッドライトの状態を拝見、、、

経年による黄ばみがヘッドライト全体に発生しておりました。国産車に良く見られる劣化の定番となります。

ヘッドライトの劣化 — 助手席側は劣化がかなり進行しておりました・・・(;’∀’)　一部、侵されている様な場所も。

ヘッドライトを拝見させて頂いた時に、助手席側に関しては全ての割れを除去する事が困難と判断させて頂きまして、交換も視野に入れた選択肢をご提案させて頂きました。一番気になるのが、黄ばみとの事でヒビが残っても見映えが改善出来れば・・・とのお言葉を頂きましたのでリペアで対応させて頂く事となりました。

以前に何回かヘッドライト磨きを施工されているライトに間違い無いと思われますが、簡易的施工・コート剤塗布を繰り返す事で一時的に黄ばみは無くなりキレイにする事は可能ですが、紫外線からの保護効果が期待出来ない為、素材自体にダメージが蓄積されてヘッドライトに細かいクラック・割れが発生して来た可能性が高いです。

酷かった助手席側のヘッドライトは、、、

フォレスター　ヘッドライト黄ばみ除去 — 黄ばみが無くなる事で見映えは改善されました。!(^^)!

ヘッドライトの細かいクラックの殆どが除去可能となりますが、割れ・稀に発生するレンズ内部からのクラック等の除去は困難となってしまうケースも御座います。

ヘッドライトリペア・磨きの施工方法は多数存在しますが、紫外線からのダメージを防ぐには確りとした下地処理は勿論ですが塗布するコート剤には必ず膜厚が必要となります。特に屋外保管などの場合、ヘッドライトの劣化も早くなりますので、なるべく早めの対処がお勧めです。

ヘッドライトの黄ばみ・クラック等でお困りでしたら、お近くの実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ベンツのヘッドライトにも、ひび割れが・・・ベンツ Sクラス

埼玉県春日部市より、ベンツ S400hのヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

早速、ヘッドライトの状態を拝見、、、

ベンツのヘッドライトも当然の様に劣化します。年代によって劣化の症状は違いますが、現在の殆どの輸入車がこの様なひび割れがヘッドライト全体に発生しますね。

ベンツのヘッドライトに限らず新品に交換すると、ビックリする程高額になってしまうケースも、、、(;’∀’)　内部に汚れ・曇り・結露跡などが有る場合、リペアではそのまま残ってしまうケースも御座いますが、新品に交換するよりリーズナブルな事は確かです。

ベンツSクラス　ヘッドライトクラック除去 — ヘッドライト上部のクラック・ひび割れはキレイに除去

ベンツSクラス　ヘッドライト磨き後 — MERCEDES-BENZのロゴがハッキリと見える様になりました～

輸入車のこの様なヘッドライトのクラック・ひび割れは確りとした下地処理によってキレイに除去可能となりますので、キレイにならない・交換をお勧めされたなどの場合、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが宜しいかと思います。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

社外ヘッドライトのクリア剥がれ　Z33

埼玉県春日部市より、日産 Z33にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトのクリアが剥がれてしまい、お悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

ヘッドライトのクリア剥がれとの事でしたが、、、

Z33　社外ヘッドライトのリペア — ヘッドライト上部をメインに剥がれが見られました。

こちらのヘッドライト、純正では無く社外ヘッドライトとなります。購入からまだ半年程との事でしたが・・・( ;∀;)　以前にもZ33の社外ヘッドライトの同様のリペアのご依頼は頂いた事が御座いますが、この様にコート層の剥がれが見られました。社外ヘッドライトも純正同様にリペアは可能となります。

社外ヘッドライト磨きもご相談下さい。 — 社外ヘッドライトもお気軽にご相談下さい。

ご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトコート剤の剥がれ　シトロエン DS3

千葉県成田市より、シトロエンDS3にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、メールにてヘッドライト表面のコート層がバリバリと剥がれてしまっているとの事でお問い合わせを頂きました。

表面のコート剤の剥がれとの事でしたが、、、

シトロエンDS3　ヘッドライトのひび割れ — ヘッドライト上部を中心に蜘蛛の巣状の劣化が見られました。

シトロエンDS3　ヘッドライトコート剤の剥がれ — ひび割れと部分的にコート剤の剥がれも・・・

ヘッドライトの劣化は、紫外線の影響を受け易い上部から進行してくる事が殆どで真ん中より下部は透明度も高くキレイな状態のヘッドライトも良く目にしますね。(;^ω^)

シトロエンDS3　ヘッドライトのクラック — ライトを点灯するとキレイに見えた下部にも劣化が出ているのが分かります。

ヘッドライトリペアをする際は、劣化部分だけで無く透明度の高い下部のコート層も全て剥離して再コートする必要が御座います。（今回は、下部にも劣化が見られますが・・・）確りとした下地処理をする事で透明度も回復します。

シトロエンDS3　ヘッドライトのひび割れ除去 — 蜘蛛の巣状のひび割れはキレイに除去

シトロエンDS3　ヘッドライトクラック除去 — ライト点灯時のクラックも全て除去

レンズ内側の曇り等が発生している場合、当店ではレンズ表面のみの施工となりますので、そのまま残ってしまいますが表面の施工でも殆どのヘッドライトで透明度の回復・見映えの向上は可能となります。一度、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの劣化は様々です。

埼玉県さいたま市より、三菱デリカにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEよりヘッドライトの黄ばみ、細かいクラックにお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

ヘッドライトに若干の黄ばみも見受けられましたが、比較的透明度は高い状態でした。お話をお伺いさせて頂きますと、1～2か月程前に他店様にてヘッドライト磨きの施工をしてもらったとの事。黄ばみはある程度除去出来たと思われますが、これ以上は無理とのご回答が、、、(;’∀’)　ヘッドライトのクラック（素材のダメージ）は、簡易的な施工では除去が難しいと思われますので専門店にご相談されるのが良いと思います。

お客様にもお喜び頂けまして良かったです。(^_-)-☆

続いて、東京都足立区よりマツダデミオにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEよりヘッドライト上部の劣化にお悩みのご様子で当店にど相談を頂きました。

紫外線の影響を受け易い上部から劣化が進行する事が多いですね。今回のヘッドライトも、劣化は上部のみで下部はキレイな状態でした。

ヘッドライトリペアを施工する事で、見映え・透明度は確実に向上致します。一度、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライト上部からの劣化　ボルボ XC60

埼玉県草加市より、ボルボ XC60にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEよりヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

LINEから画像を既に拝見させて頂いておりましたので、劣化の状況は把握できておりましたが、、、

ヘッドライト全体的に透明度も高く、一見キレイに見える状態でしたが上部からは確実に劣化が進行しております。

ヘッドライトは紫外線の影響を受け易い上部から進行する事が殆どで劣化の初期段階では、中央部・下部に関しては透明度も高く新車時のコート層が残っている事が多いです。

ヘッドライトリペアをする上で、劣化している上部のみ処理すれば良いという訳では無く、コート層の残っている下部に関しても全てコート層を剥離する必要が御座います。その為、劣化していない部分はリペアして逆に傷だらけになってしまった・・・との事が無い様に作業には仕上りが要求される事となります。（作業してマイナスになってしまってはダメですので、劣化初期のヘッドライトをリペアする方が意外と大変だったりする事が多いです。）

コート剤では無く下地で仕上りは決まります。

リペア後の透明度は確実に向上致します。

当然、黄ばみも無くなります。(^^)/

劣化の進行していないヘッドライトは楽だと思われるかも知れませんが・・・

実は、大変だったりします・・・(;^ω^)

ライト点灯時は、施工前からキレイでしたので・・・変わらずです。

ヘッドライトは、劣化している箇所を部分的に処置して簡易的コート剤を塗布するだけでは一時的にキレイになっても根本的な解決には至りません。劣化状況に応じて、確りとした下地処理をする事で素材自体（ポリカーボネート）を紫外線から保護する事が出来る様になります。輸入車のヘッドライト磨き・コーティングは実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが良いと思います。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>