埼玉県川越市より、日産 エルグランドにお乗りの客様からガラスリペアのご依頼になります。
フロントガラスの中央付近に飛び石被害。(;’∀’) ヒビが怖いですね。
被害に遭って直ぐにご連絡を頂きまして、そのままリペアとなりました。
1時間程で終了致します。
リペア後。修理痕は残りますが、ヒビの伸長リスクは大幅に軽減されます。
続いて、東京都内よりトヨタ シエンタにお乗りのお客様からガラスリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
500円玉以内のサイズでしたらリペアは可能です。
これで車検も大丈夫です。(^_-)-☆
フロントガラスの飛び石傷は、なるべく早めの対処がおすすとなります。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都荒川区より、ポルシェ カイエンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。昨年にメールにてお問い合わせを頂いており、日程を調整頂きご来店となりました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
夜間ライトを点けて、横から見ると細かい傷の様な物が見えるとの事でご相談を頂きました。
昼間、確認する分には劣化している様には見えませんね。
近づいてみても・・・
透明度も高く、キレイに見えます。年式の割に（2004年登録）ヘッドライトがキレイなカイエンですが、お話をお伺いさせて頂きますと以前、新品に交換済みとの事でした。
事前にお客様からも、お伺いさせて頂いておりましたが、ライト点灯時に見える傷の様な物とは？
通常時では中々確認出来ませんが、見方を変える事で傷の様な物が確認出来ます。
傷の様に見える物の正体、無数の細かいクラック・ひび割れですね。(;’∀’)
透明度は高いけど、ライト点灯時に確認出来る細かいクラック。この症状は、劣化初期段階です。
輸入車に多く見られるヘッドライトクラック・ひび割れの症状は、新品に交換しなくてもリペアで殆どがキレイに除去可能となります。
下地処理後にプロテクションフィルムで保護します。
膜厚の有るフィルムが長期間、紫外線からヘッドライトを保護します。飛び石被害を防ぐ唯一の保護方法でも有ります。
施工出来ない車種も御座いますが、お勧めの保護方法となります。(^_-)-☆
光の乱反射の原因のクラック・ひび割れを除去する事で光量も確実に上がりますよ。
綺麗にならないと言われてしまった輸入車のヘッドライト、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都杉並区より、BMW M235iにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご依頼有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態 ↓
良く見ると、無数のひび割れが確認出来ますね。
昼間では、一見キレイに見えるヘッドライトですが、、、
ライト点灯時には、無数のクラック・ひび割れがハッキリと確認出来ます。(;’∀’)
輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化症状となり、その殆どがリペアでキレイに修復が可能となります。リペア後の保護方法として幾つかメニューが御座いますが、今回はヘッドライトプロテクションフィルム（ライトスモーク）のご依頼を頂きました。(‘◇’)ゞ
黒くなり過ぎないライトスモーク
インナーがブラックアウトされている場合には、若干暗くなります。
キレイになりました～
リペア後のライト点灯時 ↑
飛び石対策にも有効です。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都内より、日産 エルグランドにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。ヘッドライトの黄ばみ・クラックにお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態
黄ばみが強く出ておりますね・・・(^^;)
経年によるクラックも確認出来ます。
作業前にアイラインを外して見ると・・・( ﾟДﾟ)
隠れていた部分と紫外線の影響を受け続けた部分の差がハッキリと。屋外等で紫外線の影響を受けるとこれだけ劣化が進んでしまうと言う事ですね。
リペア前のライト点灯時。ハイビーム側、ロービーム側共に無数のクラックが・・・
今回は、黄ばみ・クラックを除去して再コートのご依頼を頂きました。
下地処理後に膜厚の有るコート剤を塗布
酷かった黄ばみはキレイに。
リペア後の透明度は抜群に高いです。
見映えも向上しますね。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時。クラックもキレイに除去。
国産車のヘッドライトの黄ばみ・クラックにお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都中野区より、日産 R34スカイラインクーペにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
ヘッドライトクラックですね。(;’∀’)
全体的に黄ばみより、クラックの方が気になりますね。
国産車のクラックの殆どが素材自体に入ってしまっているダメージとなります。
以前にもヘッドライト磨きを施工して貰った事が有る様ですが、殆ど変化が見られずご満足出来なかったと言うご経験があるとの事でした。(;^ω^) ボディがいくらキレイでも、ヘッドライトがこの状況だと見映えも悪く気持ちも⤵
そこで今回は縁あって当店にご依頼を頂きました。
ライト点灯時のクラック。
左右共に無数の細かいクラックがハッキリと確認出来ますね。結構酷い (-_-;)
ヘッドライトリペアを施工する上で重要となるのは、コート剤では無く下地処理。施工後の仕上りは、下地の段階で決まります。
劣化層を除去する事で透明度、仕上りも向上します。
保護方法としてプロテクションフィルムをチョイス。
紫外線を99％カットします。
リペア後のライト点灯時
ライト点灯時もキレイになりました～ (^_-)-☆
クラックを除去する事で光量も上がり、見映えも確実に向上します。ヘッドライトリペア後の耐久性を向上させたい場合、ヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが良いと思います。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都豊島区より、BMW M4にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態は、定番のクラックですね・・・(-_-;)
経年によりヘッドライト全体にクラックが入ってしまっております。
両側共に同じような状態でした。
当初、ディーラー様にご相談されるも、、、クラックは、内側からで新品交換とのご回答が。( ﾟДﾟ)
輸入車のクラック・ひび割れは、内側からで除去出来ないと誤った判断をされてしまうケースも多い様で新品に交換をお勧めされてしまう事が多い様ですね。
ヘッドライトリペア後 ↑
ヘッドライトリペア後 ↑
リペア後にプロテクションフィルムで保護
ヘッドライトリペア前のライト点灯時
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
輸入車のヘッドライトクラック除去は、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都江戸川区より、日産 R33スカイラインGTSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態ですが、ヘッドライト全体に黄ばみの発生が見られました。（実際には、画像より更に黄ばんでおりました・・・）
表面が劣化により透明度も低い
全体的に曇っている印象ですね。
ヘッドライトが黄ばんでいると、見た目が悪くなってしまいますね。
お客様が気になっていたのは、黄ばみと・・・
ヘッドライトクラック（ロービーム側）
ヘッドライトクラック（ハイビーム側）
この様になってしまうと光量も低下してしまいますし、何より見た目が悪くなってしまいます。(-_-;) オーナー様は、クラック除去がご希望との事で縁あって当店にご依頼を頂きました。確りとした下地処理によって、素材自体のダメージ（クラック）を除去する事でリペア後の耐久性・透明度にも確実に差が出ます。
リペア後。表面の劣化層を除去する事で透明度は確実に向上しますよ。
今回は、リペア後にプロテクションフィルムをご選択。膜厚の有る透明フィルムが、紫外線から長期間保護します。飛び石被害から防ぐ事の出来る唯一の方法となりますので、高速道路を走行される方にもおすすめの保護方法となります。
ヘッドライトがキレイになると、全体が引き締まりますね。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時 ↓
ライト点灯時も、リペア前と全然違いますね。
ハイビーム側もキレイになりました。
リペア後の保護方法にも種類が御座いますので、ご不明な点などお気軽にご相談下さい。お客様に合ったリペア方法をご提案させて頂きます。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都内より、ポルシェ マカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
紫外線の影響を諸に受ける上部は劣化が進行していますね。
無数の細かいクラックがヘッドライト全体に。
ライト点灯時にも確認出来ますね。
輸入車に多く見られる劣化の症状となりますが、ポルシェも当然の様に劣化が見られるようになります。最初は、ライト点灯しないと気付かないレベルのクラック・ひび割れから始まり、徐々にライトを点灯しない昼間でもクラック・ひび割れが蜘蛛の巣状となって確認出来る様になります。
輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは、内部からで除去出来ない・・・と、誤った判断をされてしまうケースも多い様ですが、新品に交換する事無くリペアでその殆どがキレイに除去可能となります。
リペア後。蜘蛛の巣状のクラックは全て除去。(^_-)-☆
透明度も抜群に高いです。
リペア後の保護方法として、プロテクションフィルムをご選択。
リペア後のライト点灯時も、キレイになりました～ (^_-)-☆
輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談して下さいね。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都杉並区より、フォルクスワーゲン パサートにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
ヘッドライトが、ガサガサ。(;’∀’)
輸入車特有の劣化症状。
ここまで進行すると、見映えは相当悪くなってしまいますね。(^^;)
見映えを気にしなければ、このままお乗りになる事も出来ると思いますが・・・
リペア前のヘッドライト点灯時。( ﾟДﾟ)
数値化出来ませんが、ここまでになると恐らく車検で光量不足となってしまう可能性が大ですね。
この状態になると、見映えからもリペアでキレイになるの？新品交換以外に方法は無い。などと思われるかも知れませんが、ちゃんとリペアでクラック・ひび割れはキレイに除去出来ます。
今回は、リペア後の保護方法としてプロテクションフィルムをご選択頂きました。
下地処理後にプロテクションフィルムで保護。
耐久性・耐傷性にも優れ、飛び石被害を防ぐ唯一の保護方法となります。
クラック・ひび割れは全て除去。(^_-)-☆
これで光量不足は解消ですね。
ヘッドライトの新品交換は高額となる事が殆どですので、リペアで対応出来れば交換に比べリーズナブルです。輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談して下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都杉並区より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
フォルクスワーゲンは、ご依頼が多いですが、、、
ヘッドライトに透明度が御座いませんね。(^^;)
原因は、無数のひび割れ。(*_*)
輸入車に多く見られる劣化の症状となり、初期段階ではライトを点灯しないとクラック・ひび割れの発生が確認し辛くライトを点灯して初めて劣化に気付くケースも多い様です。今回のケースは、ライトを点灯しない昼間でもハッキリとクラック・ひび割れが確認出来ましたので、劣化が進行している合図となります。この状態になると見映えも悪くなり、交換・リペアをご検討されるオーナー様も多くなる傾向に御座います。
ライト点灯時は更にハッキリとクラック・ひび割れが確認出来ます。(^-^;
ゴルフ7のヘッドライトクラック・ひび割れは、新品に交換しなくてもリペアで全て除去可能となります。（内部のプロジェクターが汚れているお車も多いですね・・・）
クラック・ひび割れ除去後にコート剤を塗布する事で透明度を回復させる事が出来ます。
リペア前 ↑
リペア後 ↑
ゴルフに限らず、輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは殆どがキレイに除去可能となりますので、新品交換をお勧めされても諦めずにヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
