千葉県より、ポルシェ718ボクスターにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

輸入車特有のヘッドライトのひび。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

ヘッドライト全体がバキバキに割れてしまっております。( ；∀；)　ここまで劣化が進行すると、見映えも悪くなりますので何とかしたいと思われると思います。

輸入車のヘッドライト磨きは、ご相談されても意外とお断りされてしまうケースが多い様です。(ﾟдﾟ)！　ひびは、内側からで磨いてもキレイにならないと誤った判断をされてしまう事も・・・　新品に交換すれば当然キレイになりますが特に輸入車のヘッドライトは、高額になるんですよね。そこで新品交換に比べ、リーズナブルなリペアという選択肢もご検討頂ければと。

ヘッドライトリペア後

輸入車の殆どのクラック・ヒビはキレイに除去が可能です。

リペアでキレイになったヘッドライト、今後の保護が重要となります。PPF（プロテクションフィルム）は、紫外線から長期間ヘッドライトを保護し、飛び石対策にも有効な保護方法となりお勧めです。

異変に気付いたら、素材深くにダメージが入ってしまう前の早めのリペアがお勧めです。(‘◇’)ゞ

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れも無くなりキレイになりました。

輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都西東京市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

運転席側ヘッドライト、１年程前に磨いて貰ったとの事でした。

輸入車に見られる劣化の症状のクラック・ひび割れですが、前回磨いて貰った時に除去しきれずそのまま残った物ですね。(;’∀’)

クラック・ひび割れの中に混じって、劣化とは違う傷が入ってしまっておりました。

前回、磨いた事で新たに出来てしまった機械による回転傷ですね。(・_・;)　磨いて貰った当初からイマイチ透明度も低くパッとしない印象だったと。

助手席側ヘッドライトは、手が加わっていないとの事で新車時からの経年劣化した状態です。クラック・ひび割れの症状は出ておりますが、運転席側に比べ透明度は高いですね。

そこで運転席側のヘッドライト磨きのリカバリーを兼ねて、当店にヘッドライトリペア、プロテクションフィルム施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後、確りとした下地処理により仕上りは決まります。

経年による劣化、新たに出来てしまった傷も全てキレイに除去。

無事にリカバリー出来ました。(^_^)v

助手席側ヘッドライトもキレイになりました。

キレイにならないと言われてしまった、磨いたけどキレイにならなかった、などお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

神奈川県平塚市より、ポルシェ718ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトに細かいクラック・ひび割れの発生が見られます。(;’∀’)　ポルシェに見られるヘッドライトの経年劣化の症状ですね。

一部、コート剤が剥がれています。

紫外線の影響を受け易い部分に劣化は広がっていますね。

良く見ると、新車時のコート剤が剥がれてしまった部分は、艶が引けて黄ばみの発生が見られました。素材が剥き出しの状態となってしまっておりますので、劣化が進行してしまう前の早めのリペアがお勧めとなる状況です。

リペア前のライト点灯時には、クラック・ひび割れが良く見えます。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後、細かいクラック・ひび割れの症状も

ハードコートの剥がれもキレイになりました。

リペア後にプロテクションフィルムでヘッドライトを保護。

リペア後のライト点灯時

輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

静岡県より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

遠方よりご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態になります。遠くから見るとキレイに見えますが・・・

近付いて見てもキレイですが・・・

とてもきれいに見えるヘッドライト。リペアが必要だとは思えませんが・・・(・_・;)

輸入車のヘッドライトの劣化は、国産車と違った劣化の症状が起こる事も多く特に劣化の初期段階では殆ど認識出来ない事が御座います。では、オーナー様は何故ヘッドライトの劣化に気付くのでしょうか？

ヘッドライト点灯時に良く見えるんです。( ﾟДﾟ)

通常時には見え辛いヘッドライトに発生するクラック・ひび割れの症状も、ライトを点灯する事でハッキリと確認が出来る様になります。（進行すると、通常時でも見える様になって来ます。）新車時のハードコートが経年劣化により割れてしまう症状で、殆どの場合で新品交換する事無くリペアで綺麗に回復します。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラックは全て除去。リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工をする事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

千葉県松戸市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、表面はガサガサになり黄ばみも発生しています。

輸入車に多く見られる症状です。この状態になると見映えが悪くなるばかりか車検時に光量不足となってしまう可能性も高くなります。

蜘蛛の巣状のクラックが無数に広がっているのが分かりますね。(;^ω^)

見た目は結構酷い様に見えますが、この様な状態でも新品に交換しなくてもリペアで見映え・透明度は確実に改善出来ます。

ヘッドライトリペア後

蜘蛛の巣状のクラックはキレイに無くなりました。

リペア後は、ヘッドライトを保護する為にPPF（プロテクションフィルム）施工。紫外線から長期間ヘッドライトを保護し、飛び石対策にも有効な方法となりますのでお勧めですよ。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、これで車検時の光量不足の心配は無用です。(^_^)v

ヘッドライトがキレイになると、お車全体の見た目が向上します。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都墨田区より、ポルシェ981ボクスターにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、曇っている印象を受けますね。(;^ω^)　今まで、何かのついでに磨いて貰って来たとの事でしたが・・・

ヘッドライトが傷だらけですね。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

ヘッドライトは、磨きを繰り返す事でハードコート層が無くなってしまった状態では、表面を保護する事が出来ないばかりか直ぐに劣化が再発します。

ポリカーボネートの特性として、傷に弱く保護層が無ければ直ぐに傷だらけになってしまいます。

リペア前のライト点灯時、保護膜が無ければ紫外線の影響を諸に受けてしまい素材自体にダメージが蓄積されて行きます。結構酷い状態ですね・・・(~_~;)

簡易的な磨きを繰り返す事で素材自体へのダメージは徐々に増えて行きます。今回は、ヘッドライトリペアで劣化層（クラック・ひび割れ等）を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

PPF（プロテクションフィルム）は、ライトスモークをご選択。

輸入車のヘッドライトのクラック・ひび割れの殆どがキレイに除去出来ます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

確りとした下地処理にて劣化層を除去する事で、リペア後の仕上りも向上します。磨いてみたけどキレイにならなかった、磨いてもキレイにならないと言われてしまったヘッドライト、お気軽にご相談下さい。

ライトスモークプロテクションで、さり気なくイメージチェンジ。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都足立区より、ポルシェ911（991）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事で、ご来店を頂いたのですが・・・

反対側ヘッドライトも同様にキレイに見えます。(ﾟдﾟ)！　

オーナー様が気になっている症状とは？

ヘッドライトの上部、紫外線の影響を受け易い場所ですが、縞模様が確認出来ますね。縁部分は、更に黄ばみの発生も確認出来ます。

反対側も上部に細かいひび割れが確認出来ますね。(;’∀’)　輸入車に多く見られる劣化の症状ですが、他の部分はキレイに見えるけど実際にはどうなのでしょうか？

リペア前のライト点灯時、細かい傷？線傷の様な物まで見えてきました。

反対側ヘッドライトも僅かですが、細かい傷の様な物が。この細かい傷の正体は、飛び石傷・外的要因で出来た物では無くヘッドライトの劣化の一部（クラック・ひび割れ）となり、輸入車に多く見られるハードコート層の劣化症状です。放置しても徐々にクラック・ひび割れが増えて、良い事は御座いませんので早めの対処がお勧めです。

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後、新車時のハードコートは全て除去し、プロテクションフィルムでヘッドライトを保護。

劣化層を除去する事で、仕上り・透明度も向上します。

反対側ヘッドライトも同様にキレイになりました。(^_^)v

リペア後のライト点灯時、クラックもキレイに除去。

輸入車のヘッドライトの劣化にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都品川区より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られますね。

輸入車に良く見られるクラック、ひび割れの症状です。

細かい蜘蛛の巣状のクラック、ひび割れが無数に発生。(~_~;)

全て同じようなクラック、ひび割れに見えても、メーカー・劣化具合によっても違いますので、一概に全てのクラック、ひび割れがキレイに除去出来るとは言えないのが現状では御座います。

輸入車の中でもポルシェのヘッドライトに発生するクラック・ひび割れは、素材深くにまで達しているケースも多い印象です。

ヘッドライトリペア前 ↑

ヘッドライトリペア後 ↑

リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）施工でヘッドライトを長期間紫外線から保護します。

リペア後は、レンズ内部に酷い汚れ・曇り等が無ければ、確実に透明度は回復します。

輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県さいたま市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

以前、当店でヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となりますが、再度劣化が見られたタイミングで再施工のご依頼を頂きました。以前の施工の様子はこちら ⇒ ポルシェのヘッドライトクラック・ひび割れ除去

2年10カ月程前にUVコート（現在は入れ替えの為、受付不可）の施工。屋外で使用の場合、UVコートの耐久性は約2年程。紫外線の影響を受け易い天面部分を中心にコート剤の劣化が見られます。

リペアしているヘッドライトは、前回の様にクラック・ひび割れの症状は起こりません。UVコート剤が経年劣化により剥がれ黄変の症状が出ています。更に放置期間が長くなってしまうと、素材自体にクラック等のダメージが入ってしまう事となります。

劣化が始まって見映えは悪くなってしまっておりますが、素材自体に新たなダメージ等は無く、再施工のタイミングとしては良かったのではないでしょうか。今回は、リペア後に前回とは違いPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

キレイになりました。(^_^)v

プロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

ヘッドライトリペア後は、再度劣化が見られた場合でも再施工が可能となります。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都世田谷区より、ポルシェ981ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

LINEにてヘッドライトのリペア、プロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

パッと見た感じはキレイですね。

更に近付いて見てもキレイに見えますが・・・

更に良く見ると、際部分にひび割れを発見。(;’∀’)

紫外線の影響を受け易い天面部分は、更に酷くハードコートの劣化による黄ばみの発生も確認出来ました。

ライトを点灯する事で実際には全体に劣化（クラック・ひび割れ）が進行している事が分かります。

ヘッドライトリペアにてクラック・黄ばみ除去、PPF施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後 ↑　この後にプロテクションフィルム施工をします。

ヘッドライトプロテクションフィルム（ライトスモーク）施工後 ↑　

ライトスモークPPFは、さり気なくイメージチェンジが可能です。

内部の色味等によっても違いは出ますが、そこまで暗くはなりませんので。

ヘッドライト磨き後は、そのままでは早いサイクルで劣化が再発してしまいます。折角キレイになったヘッドライトは、保護する事で長期間透明度を維持する事が出来ます。PPF施工は、紫外線から長期間保護・飛び石対策にも有効な方法となりますのでお勧めです。輸入車のヘッドライトは、新品交換すると高額となるケースが多いので諦めずに一度ご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>