東京都足立区より、ミニクーパーにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトにひびが発生。(;’∀’)　輸入車のヘッドライトの劣化の定番になりつつある症状ですね。徐々にクラック・ひび割れがハッキリと見える様になり何れ黄変が発生します。症状が見えたらなるべく早めのリペアがお勧めになるのですが、なかなか初期段階で発見する事が難しい症状でも有ります。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

今回のケースでは、クラック・ひび割れがライトを点灯する前から確認出来る状況でしたが、初期段階でもライトを点灯する事で確認が出来ます。意外と新品に交換をお勧めされてしまう事の多い症例となりますが、リペアで殆どのヘッドライトはキレイに復活します。

ヘッドライトリペア後、近付いて見てもクラック・ひび割れは確認出来ません。

リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）がヘッドライトを紫外線から長期間保護します。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

輸入車のヘッドライトの劣化にお困りのオーナー様、新品交換の前にリペアも視野にご検討してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

栃木県宇都宮市より、ミニクラブマン（F54）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態は・・・

黄ばみ等は無く透明度は高いのですが、近付いて見ると細かいクラック・ひび割れが発生。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

輸入車に多く見られるクラック・ひび割れですが、市販品のクリーナー等ではキレイにするのが難しい症状ですね。(;^ω^)　新車時のヘッドライト表面に塗布されているハードコートが経年劣化によりひび割れてくると、乱反射の原因となり何れ光量不足となってしまう可能性も。

現在、輸入車の殆どのメーカーで同様の劣化が見られますが、新品に交換しなくてもリペアで改善する事が出来ます。

ヘッドライトリペア後

ヘッドライトリペア後、PPF（プロテクションフィルム）施工。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れは全て除去。(^_^)v

折角キレイになったヘッドライト、保護層が弱ければ直ぐに劣化が再発・紫外線の影響によって素材自体にダメージが入ってしまいます。PPF（プロテクションフィルム）は、膜厚が高く長期間紫外線からヘッドライトを保護します。形状によって施工不可車種も御座いますが、お勧めの保護方法となります。

ヘッドライトの劣化にお悩みでしたら一度、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

千葉県習志野市より、ミニ ジョンクーパーワークスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、全体に曇ってしまっている印象です。

新車時のハードコートが経年劣化によってこの様な状態に・・・(;’∀’)

輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状も確認が出来ますが、レンズ表面もガサガサしてしまっており劣化が進行してしまっている状態です。ヘッドライトリペアにて劣化層（黄ばみ・クラック・ひび割れ）を除去後、PPF（プロテクションフィルム）にて保護します。

ヘッドライトリペア後 ↑　ライトスモークプロテクションフィルム施工となります。

黄ばみも無くなり透明度は改善されました。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↑

プロテクションフィルムのスモークタイプは、2種類のカラーからお選び頂けます。リペアのついでにイメージチェンジが可能となりますので、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

千葉県船橋市より、ミニクラブマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

レンズ内部は、まだ見える状況ですが黄ばみの発生が確認出来ましたので劣化が進行している状況でした。

近付いて確認すれば、クラック・ひび割れが良く見えます。(~_~;)　輸入車に多く見られる劣化の症状となりますが、ここまでになると車検時の光量不足も心配となりますので、早めに対処する事で安心です。ミニに限らず輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは殆どがリペアで綺麗に復活します。

ヘッドライトリペア後 ↑

クラック・ひび割れの症状はリペアで綺麗に改善出来ます。

ヘッドライトリペア後 ↑　この後、プロテクションフィルム施工のご依頼を頂きました。

リペア後、ライトスモークPPF（プロテクションフィルム）施工後。

ライトスモークPPFは、2種類からお選び頂けます。

ヘッドライトリペアと一緒にイメージチェンジ。(^_^)v

PPF施工は、クリア・ライトスモークからお選び頂けます。お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県新座市より、ミニ ジョンクーパーワークスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

綺麗に見えるヘッドライトでも・・・

良く見ると、細かい傷の様な物が。

助手席側ヘッドライトは、更にハッキリと確認出来ます。輸入車に見られるクラック・ひび割れの症状ですね。(^^;)　輸入車のこの様な症状は、新品に交換しなくてもリペアで綺麗になる可能性が高いんです。

ヘッドライトリペア後 ↑　もともと透明度は高かったので、劇的変化を遂げたとは言えないかも知れませんが・・・

近くで見れば違いはハッキリと分かる筈。

クラック・ひび割れは、全て除去。PPF（プロテクションフィルム）でヘッドライトを長期間保護します。輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れの症状は、レンズ内部からで磨いてもキレイにならないと誤った判断をされてしまう事も御座いますが、確りとした下地処理にて殆どが除去可能となりますので、諦めずにご相談下さい。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↑

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県新座市より、ミニにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、透明度はまだ高く内部も見えます。

が、近付いて見ると・・・

バキバキに、ひび割れております。(;’∀’)　

更にライトを点灯すると・・・

普段では見えないクラックが全体に発生してしまっている事がわかります。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

反対側も同様に無数のクラック・ひび割れの症状、輸入車に多く見られる劣化です。

ヘッドライトリペアで劣化層を除去した後（磨いただけの状態）は、新車時のハードコートは除去されてしまいますので、素材自体（ポリカーボネート）が剥き出しとなり紫外線の影響を諸に受けてしまう事となり直ぐに劣化（黄変等）が発生します。ヘッドライト磨き後は、紫外線から素材（ポリカーボネート）を保護する為の保護層が必要です。今回は、リペア後の保護としてPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後 ↓

膜厚の有るプロテクションフィルムが、ヘッドライトを強力に保護します。

プロテクションフィルムは、再度劣化が見られた場合でも再施工が可能となります。

リペア後のライト点灯時もキレイになりました。(^_^)v

色味が入っているのは、ライトスモークのプロテクションフィルムの為です。PPFは、透明・ライトスモークからお選び頂けます。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県蓮田市より、ミニクラブマン クーパーSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの状態は ↓

ライト点灯時に見える細かいキラキラとしたクラックですね。

ライトを点灯していない状態では殆ど分かりませんが、ライト点灯時にはハッキリと確認出来ます。（劣化初期段階です）

放置してしまう事で徐々にクラック・ひび割れが増えて見映えも悪くなり、ダメージも深くなってしまいます。劣化の症状が確認できたら放置してもメリットは御座いませんので、早めに対処する事がお勧めです。

ヘッドライトリペア後 ↓

近付いてもクラックは確認出来ません。

ライト点灯時もキレイになりました。(^_^)v

輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県さいたま市より、ミニクーパーSD（F55）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトに細かいひび。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　

透明度は高い状態でもライトを点灯する事で劣化の有無は良く分かります。経年による劣化の症状、クラック・ひび割れですが、輸入車に多く見られる症状でも有ります。ミニのヘッドライトに見られるクラック・ひび割れの殆どは新品に交換する事無くリペアで綺麗に除去が可能となります。

ヘッドライトリペア後

リペアで劣化層を除去後、プロテクションフィルムで長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

リペア後のライト点灯時

綺麗にならなかった、キレイにならないと言われてしまった輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都三鷹市より、ミニクーパーSD(F56)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時ですが、そこまで酷く劣化している様には見えません。

近くで見ると、クラック・ひび割れの症状。( ﾟДﾟ)　輸入車の見られる劣化で、新車時のハードコートがバキバキに割れてしまっています。

この様になってしまうと、ハードコートの役目を果たす事が出来ませんので、早めにリペアするのがお勧めです。

リペア前、ライト点灯時にはクラックが確認出来ます。キレイにならないと誤った判断をされてしまう事も有る様ですが、リペアで全てキレイに除去が可能です。

ヘッドライトリペアでクラック・ひび割れの殆どが除去可能となります。(^_^)v

内部の汚れ、曇り等が無ければ透明度は劇的に改善されます。

新品交換と言われてしまっても諦めずにご相談下さい。

今回、リペア後にプロテクションフィルム施工のご依頼を頂きました。

ライトスモークプロテクションフィルム施工 ↑　ライトスモークですので、暗くなり過ぎずリペア後にイメージチェンジが可能です。PPF（プロテクションフィルム）は透明、ライトスモーク（２色）からお選び頂けます。

輸入車のヘッドライトリペア、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県三郷市より、ミニ クーパーSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られます。

全体的にぼやけた印象を受けます。

今まで、オーナー様自身にてヘッドライトを磨いて来たとの事でした。

助手席側ヘッドライトも同様に、黄変が見られ運転席側よりも曇っている様に見えます。このヘッドライトが曇っている様に見える現象には、幾つか原因が御座います。部分的に白く見える場合は、新車時のハードコート等が劣化によって剥離し白っぽく見えるケース。続いて、今回のミニの様にヘッドライト全体が白化・白濁りを起こしてしまっているケース。全体的にムラなく白濁りしている場合、リペアしても良化されない事が殆どです。（熱膨張によって起こり得る症状）

ライト点灯時も白濁りしているのが分かりますね。特定の車種、年式等に起こる事が多い症状ですが、本来の透明度を回復させる為には交換する他ないのが現状となります。リペアする事で黄変・クラック等の除去は可能となりますが、白濁り感が残った仕上りとなります。オーナー様に仕上りイメージ等をお伝えさせて頂き今回は黄ばみがキレイになるなら・・・との事で、リペアのご依頼を頂きました。

運転席側ヘッドライト ↑

助手席側の方が白化の症状が強いですね。(^^;)

リペア後のライト点灯時

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>