東京都新宿区より、ベンツSLKクラス(R172)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトのひび割れにお悩みとの事でしたが、、、

輸入車に多く見られるライト点灯時のクラック・ひび割れ

劣化は着実に進行中です。(^-^;

ライト点灯時には、運転席・助手席共に劣化の症状（クラック・ひび割れ）がハッキリと確認出来る状況では御座いましたが、この程度でしたら我慢されるオーナー様もいらっしゃるかと思います。

運転席側ヘッドライトの一部に結構なひび割れが入ってしまっており、オーナー様もこれだけは、どーしても気になる。との事でご相談を頂いた次第で御座います。劣化が進行して自然とこの様なひび割れになってしまうケース、劣化が始まっているヘッドライトにクリーナー等を使用して劣化を促進してしまうケースも有り、原因は一概には言えない部分も御座いますが何とかリペアで見映え・透明度を取り戻したい所ですね。新品交換は高額ですから・・・(;’∀’)

下地処理後にコート剤を塗布

劣化層を除去する事で仕上りにも影響が出ます。

気になっていたひび割れは全て除去。(^_-)-☆

輸入車のヘッドライト磨きは、キレイにならないと新品交換をお勧めされてしまうケースも多くお困りの輸入車オーナー様も多い筈です。諦めずに一度、ヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県春日部市より、ベンツSLK200にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ヘッドライト全体に黄ばみの発生が見られますね。

全体的にぼやけた印象です。

ポリッシャーで磨いたりもした様ですが、、、

ライト点灯時。そこまで酷い状態では御座いませんでした。

ヘッドライトの黄ばみは、ポリッシャー等で磨く事で簡単に除去出来ると思いますが、簡易的な施工では早いサイクルで黄ばみの再発が訪れます。下地処理後に膜厚の有るコート剤を塗布する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来る様になります。

下地処理後にコート剤を塗布

透明度は確実に向上します。

黄ばみも無くなりキレイになりました～ (^_-)-☆

輸入車に限らずヘッドライトの年代によって劣化の症状は違いますし、リペアの方法も変わります。輸入車のヘッドライト磨きは実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県草加市より、ベンツ SLK350にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてヘッドライトの劣化にお悩みのご様子でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライト上部には、蜘蛛の巣状の劣化が見られます。

一部、新車時のコート層の剥がれも・・・

全体にクラック・ひび割れの症状も出ておりました。(;’∀’)

紫外線の影響を受けやすいヘッドライト上部が酷い状況ですが、劣化は全体に及んでおります。新車時のコート層を全て剥離して再コートする必要が御座います。

今回は、UVコートのご依頼となります。

下地処理後にコート剤を塗布

劣化層を極力除去する事で透明度は向上します。

素材のダメージも除去する事で仕上りも確実に向上します。(^_-)-☆

キレイになりました～

輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談してみて下さいね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県川口市より、ベンツSLK350（R171）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、メールにてヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時のヘッドライトの状態

左右共に黄ばみの発生が見られました。( ;∀;)

ヘッドライトにクラックも・・・

赤線より下方は、新車時のコート層が残っている状態です。

コート層が残っている部分は、比較的透明度も高くクラックの発生も見られません。逆に紫外線の影響を受け易い上部は既に劣化によって新車時のコート層が無くなってしまって保護層が無い為に素材自体にクラックが発生している状況となります。リペアする上でも同じですが、素材自体を紫外線から保護する為にはコート剤に膜厚が必要になります。磨いて簡易コート剤（ガラスコーティング等）を塗布する施工方法では、コート剤に膜厚が無い為に一時的にキレイになっても根本的な解決とはなりません。

下地処理後にコート剤を塗布

素材のダメージ（クラック等）を除去する場合、簡易コート剤では無く紫外線からの保護能力が高いハードコート施工がお勧めです。ヘッドライトリペアの仕上り・耐久性は下地処理が重要な要素となります。劣化層を残した状態では、どんなコート剤でも本来の保護能力が発揮出来ない、耐久性にも影響が出ます。

クラックは除去出来ます。

リペア後のライト点灯時

輸入車のヘッドライトのクラック・ひび割れ除去は、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>