黄ばみが酷くても、レンズ内部がキレイなら・・・日産 R34スカイライン

埼玉県さいたま市より、日産 R34スカイラインクーペにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

R34スカイライン ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

当ブログを拝見頂いて、キレイになるかも・・・との事でご相談を頂きました。

R34スカイライン ヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライトの黄ばみが目立ちます。(;’∀’)

R34スカイライン ヘッドライトの劣化が進行した状態ですね。

経年による黄ばみの他、素材のダメージも見られますね。

R34スカイライン ヘッドライトクラックは除去出来る?

保護層が無い状態が続くと、素材自体にダメージが蓄積されてしまいます。

R34スカイライン ヘッドライトの劣化が進行して状態は悪いですね・・・

状態は悪いですね。(;’∀’)

R34スカイライン ヘッドライトのクラック

線傷の様な物も確認出来ますが・・・

R34スカイライン ヘッドライト点灯時のクラック。光量は低いです。

リペア前のライト点灯時。光量はかなり低いですね。(^-^;

R34スカイライン ヘッドライト磨き前のライト点灯時

ハイビーム側のクラック。

R34スカイラインクーペ ヘッドライトリペア前

ロービーム側。ここまで劣化が進行すると、見映えは勿論ですが車検も光量不足でNGとなってしまう可能性が大です。新品部品の供給が有る場合には交換と言う方法も選択肢として御座いますが・・・

リペアで修復する場合、仕上りを決める要因は表面の下地処理は勿論ですが、レンズ自体の変色・レンズ内部の汚れ・曇りの発生の有無も重要な要素となります。レンズ内部が汚れていたり曇ってしまっていると表面を幾らキレイにしても透明度の向上にも限界が出てしまいます。

R34スカイライン ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工

ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルムで保護。↑

R34スカイライン ヘッドライトリペア後の透明度

膜厚の有るフィルムがヘッドライトを長期間保護します。

ヘッドライトレンズ内部に汚れ、曇りが無ければリペアでキレイになります。

レンズ内部に汚れ・曇り等が少ない状況なら、どんなに黄ばんでいても透明度は回復します。

R34スカイライン ヘッドライトクラック除去後のライト点灯時

リペア後のライト点灯時。

ヘッドライトのクラックを除去する事で耐久性・見映えも向上します。

劣化層を除去する事で光量も上がります。

R34スカイライン ヘッドライト磨きで車検も大丈夫。

これで車検も大丈夫です。(^_-)-☆

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

国産車のヘッドライトクラック除去 日産 R34スカイライン

東京都中野区より、日産 R34スカイラインクーペにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

R34スカイライン ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、

R34スカイラインのヘッドライトは、黄ばみよりクラックが気になります。

ヘッドライトクラックですね。(;’∀’)

R34スカイライン ヘッドライトクラック除去

全体的に黄ばみより、クラックの方が気になりますね。

R34スカイライン ヘッドライト磨き前

国産車のクラックの殆どが素材自体に入ってしまっているダメージとなります。

以前にもヘッドライト磨きを施工して貰った事が有る様ですが、殆ど変化が見られずご満足出来なかったと言うご経験があるとの事でした。(;^ω^) ボディがいくらキレイでも、ヘッドライトがこの状況だと見映えも悪く気持ちも⤵

そこで今回は縁あって当店にご依頼を頂きました。

R34スカイライン ヘッドライト点灯時のクラックは除去出来る?

ライト点灯時のクラック。

R34スカイライン ヘッドライトクラック除去出来ます。

左右共に無数の細かいクラックがハッキリと確認出来ますね。結構酷い (-_-;)

ヘッドライトリペアを施工する上で重要となるのは、コート剤では無く下地処理。施工後の仕上りは、下地の段階で決まります。

R34スカイライン ヘッドライトリペア後

劣化層を除去する事で透明度、仕上りも向上します。

R34スカイライン ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム

保護方法としてプロテクションフィルムをチョイス。

ヘッドライトプロテクションで紫外線を99%カット

紫外線を99%カットします。

R34スカイライン ヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペア後のライト点灯時

R34スカイライン ヘッドライトクラック除去後

ライト点灯時もキレイになりました~ (^_-)-☆

クラックを除去する事で光量も上がり、見映えも確実に向上します。ヘッドライトリペア後の耐久性を向上させたい場合、ヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが良いと思います。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ、クラック除去 R33 スカイライン

東京都江戸川区より、日産 R33スカイラインGTSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

R33スカイライン ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

R33スカイライン ヘッドライト黄ばみ

ご来店時の状態ですが、ヘッドライト全体に黄ばみの発生が見られました。(実際には、画像より更に黄ばんでおりました・・・)

R33スカイライン ヘッドライトの劣化

表面が劣化により透明度も低い

スカイラインのヘッドライトクラック

全体的に曇っている印象ですね。

ヘッドライトが黄ばんでいると見た目が悪くなってしまいます。

ヘッドライトが黄ばんでいると、見た目が悪くなってしまいますね。

お客様が気になっていたのは、黄ばみと・・・

R33スカイライン ヘッドライトクラック

ヘッドライトクラック(ロービーム側)

R33スカイラインGTS ヘッドライトクラック除去

ヘッドライトクラック(ハイビーム側)

この様になってしまうと光量も低下してしまいますし、何より見た目が悪くなってしまいます。(-_-;) オーナー様は、クラック除去がご希望との事で縁あって当店にご依頼を頂きました。確りとした下地処理によって、素材自体のダメージ(クラック)を除去する事でリペア後の耐久性・透明度にも確実に差が出ます。

ヘッドライトリペア後

リペア後。表面の劣化層を除去する事で透明度は確実に向上しますよ。

R33スカイライン ヘッドライトプロテクションフィルム

今回は、リペア後にプロテクションフィルムをご選択。膜厚の有る透明フィルムが、紫外線から長期間保護します。飛び石被害から防ぐ事の出来る唯一の方法となりますので、高速道路を走行される方にもおすすめの保護方法となります。

ヘッドライトリペアで、お車全体の見映えも改善されます。

ヘッドライトがキレイになると、全体が引き締まりますね。(^_-)-☆

リペア後のライト点灯時 ↓

ヘッドライトりっぺあごのライト点灯時

ライト点灯時も、リペア前と全然違いますね。

R33スカイライン ヘッドライトクラック除去出来ます。

ハイビーム側もキレイになりました。

リペア後の保護方法にも種類が御座いますので、ご不明な点などお気軽にご相談下さい。お客様に合ったリペア方法をご提案させて頂きます。

国産車のヘッドライトクラック除去は、お任せ下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトリペア後の耐久性 日産 スカイライン

東京都練馬区より、日産 スカイラインにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。以前、ヘッドライトリペアのご依頼を頂きました当店のリピーター様になります。

スカイライン ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

2年程前に板橋区の店舗(R5,6月~埼玉店でのみ受付)にてヘッドライトリペアの作業をさせて頂いて最近、ヘッドライトに黄ばみの発生が見られるようになった気がする・・・との事でご相談を頂きました。

前回施工の様子は、こちら

スカイライン ヘッドライトリペアから2年後

ご相談を頂いてから少し期間が空いてしまったのですが、ヘッドライト上部にやや黄ばみの発生が見られ、この短期間でコート層が剥離してきた様です。前回施工がUVコートとなりますので、ホームページ記載の耐久性は約2年となっております。お客様の保管環境が、青空駐車で常に片側だけ紫外線の影響を諸に受けてしまうと言う状況の為、ヘッドライトリペア後の再劣化のタイミングも早めとなってしまう状況の様です。

ヘッドライトリペアから2年後のヘッドライト

ヘッドライト上部のみコート層の剥離が始まっておりますね・・・

ヘッドライトリペア後の再施工のタイミングは、ヘッドライトの形状・保管状況等によって大幅に変わってくるのが現状となりますが、青空駐車でも反対側のヘッドライトは比較的キレイな状況でした。

参考までに、3年前に当店でUVコートを施工したワゴンRは・・・

ワゴンR ヘッドライトコーティングから3年後

現在は、当店の代車として活躍中ですが・・・

ヘッドライトリペアから3年後の状態

同じ屋外保管(半屋根が付いた状態)で、そこまで過酷な状況では御座いませんが、、、

施工直後から全く変化無しと言う状態です。ヘッドライトの形状(上向き)、紫外線からの影響によって耐久性は大幅に変わってしまう事がお分かりだと思います。ホームページには耐久性の表示もさせて頂いておりますが、あくまで参考程度となり一概に何年間耐久します。とは言えないのが現状となります。(;^ω^)

作業のご紹介に戻ります~

スカイライン ヘッドライトリペア

スカイラインのヘッドライトライト。今回は、劣化の見られる右側のみのご依頼となります。

スカイライン ヘッドライトリペアの再施工

劣化層を除去後、再コートして透明度は回復致しました。(^_-)-☆ 膜厚の有るコート剤となりますので紫外線からの保護能力は高いのですが、コート層が劣化により剥離してしまうと素材自体にダメージが蓄積されてしまう為にクラックが入ってしまう事となりますので出来れば変化が見られたタイミングでの再施工がお勧めです。(そこが難しいんですよね・・・)殆どの方が、明らかに劣化が進行してからのご依頼ですし。(;’∀’) 

ヘッドライト磨き後の早いサイクルでの黄ばみの発生等にお困りでしたら、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライト内側からのクラックは存在します。

東京都文京区より、日産 スカイラインにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

スカイライン ヘッドライト磨き

雨の中、ご来店有難う御座います。(^^♪

早速、ヘッドライトの状態を拝見させて頂きますと、、、

スカイライン ヘッドライトの黄ばみ

国産車に良く見られるヘッドライトの黄ばみですね・・・

35スカイライン ヘッドライトの黄ばみ

以前、ヘッドライト磨きを施工して貰った事は有るようですが。黄ばみの再発ですね。( ;∀;)

スカイライン ヘッドライトクラック

ライトを点灯してみると、、、経年によるクラックが入っているのがハッキリと確認出来ます。

スカイライン ヘッドライト点灯時に見えるクラック

ヘッドライト上部にも無数のクラック ( ;∀;)

ヘッドライト全体のクラックは除去出来る?

ここまでは、良く見られるヘッドライトクラックですね。

ヘッドライトのクラック・ひび割れの殆どが除去可能とホームページ・当ブログでもご説明させて頂いておりますが、施工前に100%全てのクラック・ひび割れが除去出来るとは断言出来ない理由?は、後ほど。

ヘッドライトコート剤の塗布

下地処理後にコート剤を塗布する事で透明度は確実に向上致します。

スカイライン ヘッドライト磨き

黄ばみはキレイに除去。(^_-)-☆

リペア後のライト点灯時 ↓

スカイライン ヘッドライトクラック除去

リペアする事で、ヘッドライトのクラックの殆どが除去可能です。殆ど・・・?

では、先程の100%除去出来るとは言えない理由を

ヘッドライト内側からのクラック

リペア後のライト点灯時のクラック。( ゚Д゚)

ヘッドライト磨き後のレンズ内部のクラック

反対側にも同様のクラック。左右共に一部に集中してクラックが発生しております。これがレンズ内側からのクラックで、リペアでは除去が困難となります。内側からクラックが発生する原因は幾つか御座いますが、施工前に無数にクラックが発生しているケースでは、表からのクラックなのか、内部からのクラックなのかの判断が難しく施工後に初めて気付く事も・・・施工前に判断が付けば良いのですが、全てがその様にとは行きません。(;^ω^) その為、完全な状態をご希望の場合には、やはり新品交換がお勧めとなります。

スカイライン ヘッドライトリペア

施工前と比べると、透明度・見映えは確実に向上致します。(^_-)-☆

ヘッドライト磨き専門店 埼玉県

お客様には、ご満足頂けた様で良かったです。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>