東京都杉並区より、BMW M235iにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご依頼有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態 ↓
良く見ると、無数のひび割れが確認出来ますね。
昼間では、一見キレイに見えるヘッドライトですが、、、
ライト点灯時には、無数のクラック・ひび割れがハッキリと確認出来ます。(;’∀’)
輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化症状となり、その殆どがリペアでキレイに修復が可能となります。リペア後の保護方法として幾つかメニューが御座いますが、今回はヘッドライトプロテクションフィルム（ライトスモーク）のご依頼を頂きました。(‘◇’)ゞ
黒くなり過ぎないライトスモーク
インナーがブラックアウトされている場合には、若干暗くなります。
キレイになりました～
リペア後のライト点灯時 ↑
飛び石対策にも有効です。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県より、BMW Z4にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
ヘッドライト上部の黄ばみ、細かい傷の様なクラックが見られました。
ヘッドライトの真ん中付近に区切り線の様に見える物は・・・
上部は黄ばんで下部は若干透明度が高い。
境界線の様に見える物の正体は、上部が新車時のコート層が経年劣化によって剥離された部分、下部が新車時のコート層がまだ残っている状態。その為まだ透明度が若干ですが高い状態となっております。ヘッドライトの劣化は、紫外線の影響を受け易い上部から劣化が進行しますので、殆どのヘッドライトでこの様な劣化の症状が見られます。
ライト点灯時の状態。クラックが確認できますね。(;’∀’)
この様な状態のヘッドライトもキレイになりますか？と、事前にご相談を頂きましたが・・・
コート層、劣化を除去して再コート。
余程でない限り、リペアしてキレイにならないヘッドライトは御座いません。
リペア後のライト点灯時。
綺麗にならないと言われてしまった輸入車のヘッドライト・・・一度、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都豊島区より、BMW M4にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態は、定番のクラックですね・・・(-_-;)
経年によりヘッドライト全体にクラックが入ってしまっております。
両側共に同じような状態でした。
当初、ディーラー様にご相談されるも、、、クラックは、内側からで新品交換とのご回答が。( ﾟДﾟ)
輸入車のクラック・ひび割れは、内側からで除去出来ないと誤った判断をされてしまうケースも多い様で新品に交換をお勧めされてしまう事が多い様ですね。
ヘッドライトリペア後 ↑
ヘッドライトリペア後 ↑
リペア後にプロテクションフィルムで保護
ヘッドライトリペア前のライト点灯時
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
輸入車のヘッドライトクラック除去は、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県新座市より、BMW 320d(F31)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
新車から９年で、こんな感じに・・・(;’∀’)
レンズ上部に黄ばみ、蜘蛛の巣状のクラックが確認出来ますね。
ライトを点灯しない昼間の自然光で黄ばみ、クラック等が出来る今回のケースは、劣化が進行している証です。(ﾟдﾟ)！
ライト点灯時にも無数のクラック・ひび割れが確認出来ます。(^-^;
9年経過で、黄ばみ・クラックがここまでハッキリと確認出来る様になりましたが、劣化は相当前から始まっていた事になります。ここまで進行するとクラックが素材自体にまで達しているケースとなりますので確りとした下地作業が重要となって来ます。今回は、黄ばみ・クラックの劣化層除去、保護方法としてPPF（プロテクションフィルム）のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
リペア後に、プロテクションフィルム施工（ライトスモーク）
膜厚の有るプロテクションフィルムがヘッドライトを長期間保護します。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時にクラック・ひび割れは有りません。
輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは、新品に交換する事無くキレイに除去が可能となり交換に比べ料金もリーズナブルとなります。内部の汚れ等は残ってしまう可能性が御座いますが、見違えるレベルで見映え・透明度は向上します。一度、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県松戸市より、BMW Z4にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてお問い合わせを頂きご来店となりました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
最近、ご購入されてヘッドライトの劣化が気になるとの事でしたが、、、
この年代特有の劣化の症状は無く、そこまで劣化が酷い様には見えませんね・・・
良く見ると、細かい傷の様な物が無数に確認出来ますね。(;’∀’)
既に磨かれているヘッドライトの様です。
磨いた事で、既に新車時のコート層は無く素材自体に入っているダメージです。
作業し難い縁部分、深いクラック等が除去出来ず、そのまま残ってしまっている状況です。
ボディは磨いてキレイなのに・・・
ヘッドライトがやはり気になる。との事で、ご相談を頂きました。磨いただけでは、一時的にキレイになってもあっという間に再劣化が始まってしまいますので、下地処理にて劣化層を除去後に膜厚の有るコート剤を塗布します。
下地処理後にコート剤を塗布
コート剤を塗布する事で透明度は向上致しますが、仕上りを決定するのはコート剤では無く、下地処理。
リペア後のライト点灯時。クラック・傷も全て除去。(^_-)-☆
これでもう気にならないですよね。
磨いて貰ったけど直ぐに黄ばんできた。イマイチ綺麗にならなかった。リペア不可と言われた。綺麗にならないと言われてしまった。などなど、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
茨城県より、BMW320i(F30)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
遠方より有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態は、、、
昼間の屋外では、透明度も高くキレイに見えますが、、、
夜間、ライトを点灯するとキラキラとした傷の様な物が確認出来る事が御座います。
良く見ると、細かいクラック・ひび割れが無数に広がっております。(;’∀’)
輸入車に多く見られる劣化の症状ですね。素材自体が熱によって伸縮するのに対し、新車時のコート層は高硬度の為に伸縮出来ずクラック・ひび割れが発生してしまう物と思われます。近所の鈑金塗装業者様等にもお断りされてしまったご様子で、縁あって当店にご依頼を頂きました。リペア不可、内部からで除去出来ない、キレイにならない等の理由でお断りされてしまうと言ったケースは良く耳にしますが、その殆どが間違った判断となり、確りとした下地処理によって輸入車のクラック・ひび割れの殆どがキレイに除去可能となります。
リペア後のライト点灯時
クラック・ひび割れは、キレイに除去。(^_-)-☆
リペア後の保護方法として、プロテクションフィルム（ライトスモーク）のご依頼となりました。
さり気なくスモークに。!(^^)!
プロテクションフィルムは、車種・ヘッドライトの形状によって施工不可となるケースも御座います。お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
茨城県より、BMW1シリーズ（F40）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
遠方よりご来店有難う御座います。(^^♪
早速ヘッドライトの状態を拝見させて頂きますと、、、
ヘッドライト上部には細かい傷の様な物が・・・
令和元年登録ですので、5年経って無い状況です。(;’∀’)
輸入車に見られるクラック・ひび割れの症状ですね。
お車はキレイでもヘッドライトがこれでは気になって・・・との事でご相談を頂きました。
輸入車のこの様なヘッドライトクラック・ひび割れはリペア不可とお断りされてしまうケースも多い様ですが、確りとした下地処理によってクラック・ひび割れの殆どはキレイに除去可能となります。
下地処理が終了となります。
この後、ヘッドライトプロテクションフィルムの施工となります。
クラック・ひび割れは全て除去
気なっていたライト点灯時もキレイになりました～(^_-)-☆
輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談をしてみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県朝霞市より、BMW 135iにお乗りのお客様からヘッドライトリペアの再施工のご依頼となります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
以前、当店でUVコートを施工させて頂きました。
屋外保管で紫外線の影響を受け易い環境下との事で、上部から劣化が始まっております。
一部、コート層の隔離が見られました。
リペア前のライト点灯時。素材自体にダメージは殆ど見られませんね。
紫外線の影響を受け易い上部はコート層が無くなっている部分がみられますが、全体的に素材自体は前回のコート層のお陰で保護されている状態でした。今回、劣化が見られるコート層の剥離、再コートをして行きます。
下地処理後にコート剤を塗布
リペア後のライト点灯時。キレイになりました～(^_-)-☆
リペアする事で見映え・透明度の向上は可能となりますが、必ず再劣化は訪れます。再施工のタイミングも保管状況等によって変わりますし、リペア後の保護方法にも種類が御座いますので、ヘッドライトの劣化にお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都世田谷区より、BMW M235iにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトにクラック
黄ばみの発生も見られ、劣化が進行している状態です。
ヘッドライト全体に蜘蛛の巣の様なクラック・ひび割れ
現在の輸入車の多くが、硬質コートが劣化によりひび割れを起こしてしまう症状ですね。(^-^;
ライトを点灯すると・・・
無数のクラック・ひび割れが入ってしまっている事が確認出来ます。
新品に交換すると、数十万円してしまう事も有るヘッドライトですが、リペアで殆どの劣化の症状は改善されます。
下地処理後にコート剤を塗布
殆どのクラック・ひび割れはキレイに除去可能です。(^_-)-☆
透明度は格段に向上致します。
リペア後のライト点灯時
輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談を。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、BMW X1にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態。若干の黄ばみの発生が見られますね・・・
近くで見ると、無数のひび割れが確認出来ますね。ご依頼を頂く輸入車のヘッドライトの劣化の定番ですね。
BMWに限らず、輸入車に多く見られる劣化の症状となります。
クラック・ひび割れは、左右ヘッドライト全体に広がっておりました・・・(;’∀’)
クラック・ひび割れが発生して黄ばみが見られると、光の乱反射・光量不足で車検にも合格出来なくなってしまう可能性も御座います。無数のひび割れは、車の見映えにも影響しますからね・・・
ヘッドライトリペアにおいて、劣化層を極力除去する事で
仕上り透明度に雲泥の差が生じます。
リペア後のコート層は、必ず強制乾燥させます。
見映えも向上～
ヘッドライトを紫外線から、長期間保護する事が出来ます。
キレイにならないと言われてしまった輸入車のヘッドライト、お気軽にご相談下さい。(^_-)-☆
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
