5月, 2024 - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

黄ばみの再発にお悩みでしたら・・・日産スカイラインクロスオーバー

埼玉県川口市より、日産スカイラインクロスオーバーにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

国産車にお乗りのオーナー様もヘッドライトの劣化にお困りの方は多い筈。

国産車に多く見られる黄ばみですね。(;’∀’)

今まで他店様にてヘッドライト磨きを施工されてきたご様子ですが、再発にお困りとの事でした。

黄ばみにお困りとの事でしたが、実際には ↓

無数のヘッドライトクラック

ヘッドライト磨き（ガラスコーティング）を繰り返す事でクラックが蓄積されて行きます。

簡易施工（磨いてガラスコーティング）を繰り返す事で一時的に黄ばみの改善は出来ても、紫外線からの保護は殆ど出来ません。その為、素材自体にダメージ（クラック等）が徐々に蓄積されてしまう事となり進行するとリペアで除去が困難となってしまうケースも御座います。

リペア前のライト点灯時のクラック。

今回は早いサイクルでの黄ばみの再発にお困りとの事でしたので、リペア後に長期間紫外線から保護する事の出来るプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

抜群の透明度。

ヘッドライトリペアは、素材のダメージを除去する事で仕上り、耐久性も向上致します。

劣化層を除去する事で仕上り透明度も向上致します。

厚みの有るフィルムが長期間ヘッドライトを保護します。(^_-)-☆

リペア後のライト点灯時 ↑

輸入車のひび割れの症状とは違う国産車のヘッドライトクラック。その殆どが除去可能となります。早いサイクルでの黄ばみの再発、クラック等でお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

ヘッドライトリペア前 ↑

ヘッドライトリペア後 ↑　お客様にもお喜び頂けました。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

輸入車のクラック、進行すると昼間でも確認出来る様に・・・VW ゴルフ7

千葉県船橋市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れの症状となりますが・・・

クラック・ひび割れの中に謎の線傷？ ( ﾟДﾟ)

黄ばみの発生も見られました。

劣化初期段階では、夜間ライトを点灯しないと確認出来ない事も多いのですが、進行するとライト点灯しない昼間でも今回の様にクラック・ひび割れが確認出来る様になります。

昨年、車検を通した様ですが次回の車検は難しいかも・・・と、ご指摘されてしまった様です。(;’∀’)

そこで縁あって当店にご相談を頂きました。今回は、下地処理にてクラック・ひび割れを除去後に透明のプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

リペア後

劣化層を除去して膜厚の有るプロテクションフィルムで保護します。

キレイになりました～ (^_-)-☆

これで車検も大丈夫ですね。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトクラック除去後は、プロテクションフィルムがお勧め　VW ゴルフ7

埼玉県狭山市より、フォルクスワーゲンゴルフ7GTIにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご依頼の多いゴルフ7ですが、、、

ヘッドライトに無数のクラック・ひび割れの症状

輸入車に多く見られる劣化の症状です。(;’∀’)

リペア前のライト点灯時

フォルクスワーゲンゴルフⅦ　ヘッドライト点灯時のクラック・ひび割れの症状は、車検で光量不足の原因に・・・

光の乱反射の原因となり、車検時に光量不足となってしまうケースも多いです。

フォルクスワーゲンに限らず輸入車のこの様なクラック・ひび割れの症状は、適切な下地処理によってキレイに除去可能となり、新品に交換する必要が無い事が殆どです。

リペア後、クラック・ひび割れはキレイに除去。

紫外線から長期間保護出来るプロテクションフィルムがお勧めです。(^_-)-☆

クラック・ひび割れを除去する事で、リペア後の見映えは劇的に向上します。

リペア後

輸入車のヘッドライトリペアは、実績ある専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

新車時のハードコートの剥がれ　レクサス IS300h

埼玉県北本市より、レクサス IS300ｈにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きましたが、、、

新車時のコート剤（ハードコート）が経年により剥がれてしまっている状況でした。殆どの場合、紫外線の影響を受け易い上部から劣化が進行して行きます。当初、ハードコートが剥がれてしまった部分から黄ばみの発生が見られた為に、コンパウンド磨き・市販品のコーティング剤を試して見たけど・・・効果が見られず、断念。(;’∀’)　そこで当店にご依頼を頂きました。

コート層が剥がれて素材が剥き出しとなってしまった部分には、無数の細かいクラックが見られました。

ヘッドライトを磨いただけでは、一時的にキレイになっても実際には、ヘッドライトクラックが蓄積されてしまいます。

保護層の無い部分は、素材自体にダイレクトにダメージが入ってしまいます。(;’∀’)

簡易施工では、一時的にキレイにすることは出来ても、直ぐに黄ばみ等の再発が見られます。

今回のケース、ハードコート剥がれの有る上部分は素材自体にも劣化が見られますが、新車時のハードコートが残っているヘッドライト半分から下部の綺麗な部分に関しましても、劣化していないコート層全てを除去してヘッドライト全体に再コートする必要が御座います。

ヘッドライトクラック除去後。

下地処理後に膜厚の有るコート剤を塗布する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

キレイになりました～

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトプロテクション施工　アウディ RS5

埼玉県川口市より、アウディRS5にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

一見、キレイに見えるヘッドライトも

実は、良く見ると劣化が進行している可能性が。輸入車に多く見られる症状のクラック・ひび割れですが、初期段階ではヘッドライトの透明度も高く劣化している事に気付かないケースも多い様で、ライトを点灯している夜間等に初めて気付く。何て事が殆ど・・・(;’∀’)

細かいクラックが無数に見られます。

助手席側の方が、劣化が進行している状況でした。(;’∀’)　進行すると斑点模様が見える様になります。

ライト点灯時。無数のクラックが確認出来ますね～

今回は、リペア後の保護方法としてプロテクションフィルム（ライトスモーク）をご選択頂きました。

下地処理後にプロテクションフィルム（ライトスモーク）でリペアと同時にイメージチェンジ。

リペア後のライト点灯時に見えたクラックはキレイに除去。(^_-)-☆

ヘッドライト内部がブラックアウトされている場合、ライトスモークでも結構黒くなります。

イメージが大分変りましたね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

500円玉以内のサイズなら、リペア可能。

埼玉県川越市より、日産エルグランドにお乗りの客様からガラスリペアのご依頼になります。

フロントガラスの中央付近に飛び石被害。(;’∀’)　ヒビが怖いですね。

被害に遭って直ぐにご連絡を頂きまして、そのままリペアとなりました。

1時間程で終了致します。

リペア後。修理痕は残りますが、ヒビの伸長リスクは大幅に軽減されます。

続いて、東京都内よりトヨタシエンタにお乗りのお客様からガラスリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

500円玉以内のサイズでしたらリペアは可能です。

これで車検も大丈夫です。(^_-)-☆

フロントガラスの飛び石傷は、なるべく早めの対処がおすすとなります。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ除去　スバルレガシィ

埼玉県志木市より、スバルレガシィツーリングワゴン（BP5）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトをキレイにしたいとの事でしたが・・・

ヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライトが黄ばむと、車全体の印象が悪くなりがち・・・(;’∀’)

レンズ内部が見えづらい。

国産車に多く見られる劣化の症状、定番の黄ばみです。紫外線の影響を受ける事でどんどん進行します。

ライト点灯すると・・・( ﾟДﾟ)

素材自体にダメージが確認出来ますね。

ヘッドライトの劣化を加速させる要因のひとつ、紫外線。劣化が進行して保護層が無くなると黄変・クラック等が蓄積されて行きます。黄ばみは比較的簡単に除去が可能となりますが、素材自体に入ってしまったダメージ（クラック）除去は、なかなか大変。(^^;)　リペアによって殆どが除去可能となりますが、稀に除去が困難となる事も。その為、なるべく早めの対処がお勧めとなります。