千葉県より、BMWM3（F80）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店時の状態は、そこまで劣化が酷い状況では無さそうです。
近付いて見ても余り分かりませんね。(・_・;)
では、ライトを点灯してみると・・・何か見えてきました？
線傷が無数に入ってしまっているのが確認出来ますね。ヘッドライト磨きにチャレンジした形跡ですが、ヘッドライトをキレイにする為にペーパーで削って出来た傷です。ペーパーで削ってからコンパウンドで磨いてもなかなかペーパー傷を消す事は難しいですね。
反対側のヘッドライト、輸入車の劣化の定番のクラックが残っている事が確認出来ます。(;^ω^)
今回、ヘッドライト磨きのリカバリーのご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後、クラック・線傷はキレイに除去出来ましたが、内部の汚れが確認出来ます。
助手席側ヘッドライトも同様に内部の汚れが確認出来ます。
ヘッドライト磨きにチャレンジしたけど、キレイにならなかった。などお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
神奈川県横浜市より、BMW M2にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店時の状態ですが、普通にキレイです。
そんな時は、ライトを点灯する事で状態が良く分かります。バキバキにひび割れてしまっておりました。(ﾟдﾟ)！
輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化の症状。新車時のヘッドライト表面のコート層（ハードコート）が経年劣化により無数のクラック・ひび割れを引き起こします。当然、内側では無く表面のコート層の劣化になりますのでリペアする事で殆どのクラック・ひび割れはキレイに改善されます。
ヘッドライトリペア後にライトスモークプロテクションフィルム施工。
ライトスモークPPF（プロテクションフィルム）は、2色からお選び頂けます。
リペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れはキレイに無くなりました。リペア後にPPF（プロテクションフィルム）を施工する事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。お勧めのリペア方法となりますのでお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都渋谷区より、ベンツEクラスカブリオレにお乗りのお客様からエンブレムのリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
今回、ご依頼を頂きましたのはエンブレム。ヘッドライトも劣化が見られる様なら一緒にリペアを。との事でしたが、ヘッドライトは現時点でリペアの必要な無さそうでしたのでエンブレムのみの作業となりました。
エンブレムもヘッドライト同様に材質は、ポリカーボネートとなりますので当然ですが劣化します。劣化が見られたことで、表面にコーティング剤を塗布してみた様ですが効果無し。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
リペア後
ヘッドライト同様にリペアする事でクラック・ひび割れはキレイに除去が可能となります。ヘッドライト同時施工で割引となりますので、劣化が気になる様でしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
栃木県より、ポルシェ マカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの状態は・・・
普通に見ると、透明度も高くキレイに見えますね。
更に近付いて見ると、パッと見はキレイに見えますが見方によって異変に気付くかも知れません。
更にライトを点灯してみると、良く見えます。(ﾟдﾟ)！ 細かい無数の傷の様も見えますが、クラック・ひび割れの症状です。輸入車に多く見られる劣化の症状で新車時のコート層（ハードコート）が経年劣化によりバキバキとひび割れてしまいます。
この様な症状は初期段階では、通常時では殆ど見えない事も多くライトを点灯して初めて異変に気付く事が多い様です。（徐々にクラック・ひび割れは、ライトを点灯しなくても見える様になって来ます）
ヘッドライトリペア後 ↑ 近付いて見てもクラック・ひび割れは確認出来ません。
クラックは、内部からでキレイにならないと誤った判断をされてしまう事も多い様ですが、殆どの劣化症状はリペアで綺麗に除去出来ます。
リペア後のライト点灯時、クラックは全て除去。キレイになったヘッドライトは、この後の保護も重要な要素となります。今回は、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。ご要望に合ったリペアメニューもご提案させて頂きますのでお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県松戸市より、メルセデスベンツSLKクラスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ヘッドライトの劣化の進行状況・症状は、形状によっても変動します。ヘッドライトが空を向いている様な形状は、紫外線の影響を受け易く劣化が早い傾向に有り、垂直面は進行が遅い事が多いです。今回のSLKも天面部分の劣化が激しくクラック・ひび割れの他に黄変も確認出来ます。
下部にも劣化は見られますが、天面部に比べ透明度は高いですね。
ライトを点灯すると、クラックがよりハッキリと確認出来ます。輸入車に多く見られるヘッドライトの経年劣化による症状、新品交換する事無くリペアで殆どの症状は改善されます。
ヘッドライトリペア後、劣化の酷かった上部もリペアする事で透明度は回復しました。リペア後の保護として耐久性に優れ、飛び石対策にも有効なPPF（プロテクションフィルム）施工で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。
劣化層を除去する事で、リペア後の透明度が向上します。(^_^)v
リペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れはキレイに除去。
輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
群馬県より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライト表面からコーティング剤？の剥がれが発生してきた、との事でご相談を頂きました。
ご来店時の状態ですが、上部に一部剥がれが見られます。
透明度の高い場所は、新車時のコート層が残っている部分で透明度が低くなってしまっている場所は、コート層が剥がれてしまっている部分となります。透明度が低い部分は保護層が無くなり素材自体が剥き出しとなってしまっている為、紫外線の影響を受け易い状態です。
劣化の症状としては、コート層の剥がれ・ヘッドライト全体にクラック・ひび割れの発生が確認出来ました。← 輸入車に多く見られる症状ですね・・・(;^ω^)
リペア前のライト点灯時、照射部分の透明度は高いですがクラックが見えますね。
輸入車のヘッドライトに発生するコート層の剥がれ・クラック・ひび割れの症状の殆どは、新品に交換する事無くリペアで改善出来る事が多いです。
ヘッドライトリペア後
キレイになりました。(^_^)v
リペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れはキレイに無くなりました。
新品交換の前にお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県さいたま市より、スバルWRXにお乗りのお客様からウインドリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
運転席側上部に、高速道路走行中の飛び石被害。サイズ的には、リペア可能の判断基準（500円玉以内）をオーバーしている傷でした。(;^ω^)
リペア後。痕跡は残りますが、ヒビの末端まで樹脂は流れましたので大丈夫かと。(^^)/
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
