埼玉県春日部市より、BMWX1にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、黄ばみの発生が見られますね。(;’∀’)
ヘッドライトリペア前
黄ばみが目立ちますが、輸入車に多く見られるクラック・ひび割れも確認出来ます。
透明度も低く、光量も下がってしまっている状態です。ヘッドライトの劣化は、年代やメーカーによっても違いは御座いますが、殆どの症状はリペアで改善され透明度も向上します。
ヘッドライトリペア後
黄ばみは無くなり、透明度は抜群に高いです。
リペアのどのメニューをお選び頂いても劣化層は極力除去しますので、仕上りもキレイです。(^_^)v
ヘッドライトリペア後のライト点灯時、光量不足も解消されます。
キレイにならないと言われて諦めてしまっていたヘッドライト、お気軽にご相談下さい。
新品に交換しなくてもリペアで綺麗になるかも知れません。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、ホンダ オデッセイにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ヘッドライトの劣化の定番、黄ばみの発生。(;´Д｀)
黄変が発生すると、光量も下がり見映えも悪くなってしまいます。
この様な状態になると、紫外線からヘッドライトを保護する事は既に出来なくなっていますので素材自体にダメージが蓄積されて行きます。
リペア前のライト点灯時
黄ばみだけで無く、素材自体にクラックの発生も確認出来ますね。(*_*)
ライト点灯時も暗いですね・・・
ヘッドライトリペアにて黄変・クラック除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
ヘッドライトの黄ばみはキレイに無くなり透明度を取り戻しました。
プロテクションフィルムが、長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
ヘッドライトの黄ばみは、市販品でも比較的簡単に除去が出来るケースも多いですが、素材自体のダメージ（クラック等）を除去する事で仕上りも劇的に改善されます。
早いサイクルでの黄ばみの再発、市販品で綺麗にならなかったなどお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、BMW640iカブリオレにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態ですが、黄ばみが目立ちますね・・・(^-^;
近付いて見れば、輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状も確認出来ます。(;’∀’)
ここまで黄変がハッキリと分かる状況は、劣化が進行していしまっているサイン。
この状況、恐らく車検時も光量不足となってしまう可能性が高いかと。レンズ表面もガサガサ状態でした・・・
リペア前のライト点灯時ですが、明らかに暗いですよね。ヘッドライトリペアにて劣化層を除去後、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
ヘッドライトリペア作業後の仕上りを左右するのは、コーティング剤では無く下地作業で決まります。
殆どのヘッドライトは、劣化層を除去する事で透明度も上がり、見映えは改善されます。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時、これで車検時の光量不足も問題ないですね。
輸入車のヘッドライトの劣化はキレイにならないと言われてしまう事も御座いますが、殆どのヘッドライトが新品に交換する事無くリペアで綺麗に復活します。諦めずにご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、BMW 1シリーズ（E82）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトに黄ばみが見られますね。(;^ω^)
近付いて見ると、何やら変な模様が浮かび上がっています。( ﾟДﾟ) これは、劣化によりコート層が剥離してしまった部分との境目です。
運転席側ヘッドライト ↑ 輸入車定番のクラック・ひび割れの症状も確認出来ました。
ライト点灯時、ヘッドライト全体にクラック・ひび割れが発生している事が分かります。ヘッドライトリペアにて表層の劣化（黄ばみ・クラック等）を除去してPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後 ↑
年数が経過していても作業は可能です。
クラック・ひび割れも除去し、透明度は回復しました。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↑ 今後はプロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、日産スカイラインV37にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
早速ヘッドライトの状態を拝見させて頂きますと・・・
全然キレイ？
黄ばみも無く透明度も高いですね。
この様なキレイな状態でしたので、オーナー様にお聞きしてみますとヘッドライト磨きのDIYにチャレンジしてみたけど、イマイチ納得がいかず・・・との事でした。最初の状態が分かりませんので、ビフォーアフターがハッキリと分からない状況ですが、DIYでここまでキレイになれば十分と言うオーナー様も沢山いらっしゃるかと。
確かに見方を変えて確認すると・・・
傷の様な物が確認出来ます。( ﾟДﾟ)
傷が消せずに残ってしまっています。オーナー様、ご納得出来ず当店にリカバリーのご依頼を頂きました。リカバリーと言っても通常の作業と特に変わりなく下地処理から確りと作業していきます。
リカバリー後 ↓
傷も無くなり更に透明度は向上しました。(^_^)v
キレイになりました。
今回、どうせやるならスモークプロテクションフィルムでとの事でご依頼を頂きました。
ライトスモークですので、暗くなり過ぎずイメージチェンジが可能となります。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、スバルフォレスターにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご来店頂きましたが・・・
ヘッドライト上部に何かがパリパリと剥がれてしまっている様です。
天面部分は更に透明度も低く、黄変が確認出来ます。(;’∀’)
新車時にもコーティング剤が塗布されており、そのハードコートが経年劣化により紫外線の影響を受け易い上部から剥がれてしまっている状況ですね。剥がれてしまうと素材自体が剥き出しになり、保護層を失った部分は劣化が進行して黄変等の症状を招く事となります。
保護膜の無い状態で、紫外線の影響を受けてしまうと素材自体（ポリカーボネート）にダメージが入ってしまいクラックが発生します。( ﾟДﾟ) そうなる前のなるべく早めのリペアがお勧めとなります。（あまりに素材深くにまで達してしまうと除去が困難となるケースも御座いますので・・・）
ヘッドライトリペアで劣化層を除去して、プロテクションフィルムでヘッドライトを保護します。
ハードコートの剥がれも無くなりキレイになりました。(^_^)v
黄ばみも無く透明度も高いです。
ヘッドライトがキレイになるとお車全体が引き締まります！
レンズ内部の汚れが若干ですが確認出来ます。
国産車のヘッドライトの黄ばみ・クラック除去は、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談して下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、アウディTTSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
まだまだキレイなヘッドライトだと思います。が・・・
良く見ると細かいヒビが・・・(-_-;) たまたま気付くケースも有るかも知れませんが、この程度のクラック・ひび割れですと、気付かないオーナー様も沢山いらっしゃると思われます。ただライトを点灯すると、、、
結構ハッキリと確認出来る様になります。傷が付いていると思われるオーナー様も多い様です。輸入車のこの様なクラック・ひび割れは、早いと3年程で確認出来る様になります。今まで新車から1年半と言うケースも確認済みですが・・・( ﾟДﾟ)
ヘッドライトの劣化は、放置しても進行する（素材自体にダメージが入ってしまいます）だけですので早めに対処しても良いかと思います。何れ光量不足で車検も不合格となってしまいますから。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓
アウディのヘッドライトクラック・ひび割れは殆どがキレイに除去可能です。
キレイになりました。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、ボルボ V40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪ ボルボのご依頼も多いですね。
ヘッドライトの状態は、、、
輸入車の劣化初期段階で良く見られる、一見キレイに見えるヘッドライト。ですが・・・
良く見ると、傷の様な物が確認出来ますね。(;’∀’)
反対側のヘッドライトは更にハッキリと確認出来ます。↓
無数の線傷にも見えるヒビが全体に広がっております。
リペア前のライト点灯時、クラック・ひび割れの症状が確認出来ますね。
ボルボに限らず。輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化の症状ですが、交換する事無くリペアで殆どのクラック・ひび割れはキレイに除去が可能となります。
劣化層を除去してプロテクションフィルムで保護。
酷かった助手席側のヘッドライトもキレイになりました。
リペア後に限らず、ヘッドライトの保護方法として優れた能力を持つプロテクションフィルムはお勧めです。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↑
ボルボに限らず輸入車のヘッドライトの劣化は、交換しなくてもリペアで綺麗になるケースも沢山御座います。新品交換の金額に諦めていらっしゃるオーナー様もいらっしゃるかと思われますが一度、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、アウディA5にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトが、ガラス製からポリカーボネートに変わって年数が経過すると必ず劣化が始まってしまいます。(;´Д｀) 国産車・輸入車によっても劣化の症状は異なり、保管状況によって劣化のタイミングにも違いが出ます。
ご来店時のヘッドライトの状態。パッと見はキレイに見えるヘッドライトですが、オーナー様は、ちょっとした事で気付いてしまうんです。
劣化初期段階では殆ど認識出来ないケースも御座いますが、近づく事でヘッドライトの異変に気付く事も御座います。
ライトを点灯する事で劣化症状がハッキリと確認出来ます。（一度、確認してみて下さい）
劣化が進行する事でライトを点灯しない通常時でもクラック・ひび割れがハッキリと確認出来る様になり、更に進行する事で国産車の様にヘッドライトに黄変が見られる様になります。出来れば、劣化が進行して素材自体に深いダメージが入ってしまう前にリペアする事がお勧めです。
下地処理後にプロテクションフィルムまで施工すると、、、
ヘッドライトリペア後 ↑
クラック・ひび割れの症状は全て除去。(^_-)-☆
クラックが無くなる事で、光の乱反射も無くなり光量も上がります。
新品交換をお勧めされてしまった、キレイにならないと言われてしまったなど、輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、ボルボ V40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトが劣化してしまう要因の一つが紫外線。紫外線の影響によって新車時のハードコート、リペア後のコーティング剤含めヘッドライトに黄変・曇り・クラック等の症状を引き起こします。
運転席側ヘッドライト、表面がガサガサして蜘蛛の巣状のひび割れが確認出来ます。(;’∀’)
ヘッドライト全体に広がっており、見映えも損ねてしまっていますね。運転席側ヘッドライトは、西日が当たるとの事で紫外線の影響を強く受けてしまう状況だそうです。放置期間が長くなると、この様にライトを点灯しない通常時でもハッキリと確認出来る無数のクラック・ひび割れを引き起こします。そうではない反対側のヘッドライトは、、、
透明度も高く、運転席側に比べるとキレイに見えます。( ﾟДﾟ)
正確には劣化は始まっておりますが、運転席側と比べ明らかな違いが見えます。保管状況（室内・屋外）の違い、紫外線がヘッドライトに与える影響が良く分かります。
運転席側ヘッドライトリペア前のライト点灯時 ↑
助手席側ヘッドライトリペア前、運転席側程では御座いませんが劣化は始まっております。
今回、プロテクションフィルムのご依頼となりますので、下地処理にて劣化層を除去して膜厚の有る透明フィルムを貼る事で長期間紫外線からヘッドライトを保護します。
無数に有ったクラック・ひび割れはキレイに除去。(^_^)v
リペア後のライト点灯時 ↑
助手席側もキレイになりました。
紫外線からヘッドライトを保護する為には、コート剤に膜厚が必要となります。塗膜、フィルムの厚みが犠牲となってヘッドライト自体（ポリカーボネート）を保護します。リペア後もサイクルの違いこそ御座いますが、必ず再劣化が始まります。一度施工したら次回は作業不可。とはなりませんのでご安心を。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
