ヘッドライト黄ばみ - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

経年劣化によるヘッドライトのひびの除去　フォルクスワーゲンゴルフ7

埼玉県幸手市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ゴルフ７のヘッドライトの劣化と言えば・・・

ヘッドライト全体に発生するクラック・ひび割れの症状ですね。黄ばみの発生も見られました。

ゴルフ７に限らず輸入車に多く見られるヘッドライトに発生する無数のクラック・ひび割れの症状。ヘッドライトを磨いてもキレイにならないと言われてしまいお困りのオーナー様も多いかと。(・_・;)

劣化が進行すると光量不足となってしまう可能性も高くなりますので、早めの対処が必要となります。

ここまでクラック・ひび割れが発生すると見映えも悪くなってしまいますし、やはり気になりますよね。この様なヘッドライトの症状は、新品に交換しなくてもリペアで改善出来る事が殆どです。

ヘッドライト磨き後

透明度も向上します。

リペアでクラック・ひび割れは全て除去、保護としてPPF（プロテクションフィルム）を貼る事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来、今後は作業前の様なクラック・ひび割れの症状は起こらなくなります。

新品のヘッドライトは高額ですので諦めずに一度、ご相談下さい。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、無数に発生していたクラック・ひび割れは全て無くなっているのが分かると思います。(^_^)v

これで車検も大丈夫です。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトに深いダメージが・・・マツダアクセラ

埼玉県上尾市より、マツダアクセラにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

運転席側ヘッドライト ↑

助手席側ヘッドライト ↑

運転席側のヘッドライトは黄ばみも発生が見られますが、助手席側は透明度も高くキレイです。以前に助手席側を交換された事も無い様ですので、運転席側だけ劣化が進行してしまったと言う事になります。

ヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライトの劣化の主な原因は、紫外線となりますがここまで左右差が生まれるのも以外と珍しいかも知れません。それだけ紫外線がヘッドライトに与える影響も強いと言う事が分かりますね。(^-^;

ヘッドライトに黄ばみが発性する事は国産車にも良く見られる症状となりますが、今回の一番の問題点は・・・

ヘッドライトの中央付近に発生していたクラック。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　素材自体に入ってしまっているダメージとなりますが、リペアで綺麗に除去出来るかによって仕上りに影響が出ます。助手席側ヘッドライトは、全体的にキレイな状態でしたが洗車傷（生活傷）が結構入ってしまっておりましたので除去後に運転席側含めPPF（プロテクションフィルム）の施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

劣化層を極力除去する事でリペア後の仕上りも向上します。

レンズ自体の変色も心配されましたが、リペア後の左右差はそこまで気になりませんでした。

アクセラのヘッドライトリペア後、プロテクションフィルム施工で長期間ヘッドライトを保護。

リペア後にプロテクションフィルムを貼る事で、今後は紫外線からヘッドライトを長期間保護します。

心配されたヘッドライト中央付近のクラックも完全除去。(^_^)v　ライト点灯時もキレイになりました。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトのひび割れ除去、PPF施工　ボルボ V50

茨城県つくば市より、ボルボV50にお乗りのお客様からヘッドライト、フォグランプのリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時、まだ透明度はそこまで低い状態でも無さそうですが・・・

近付いて見ると、意外と劣化が進行している様です。(^-^;

黄ばみ、クラックの発生が見られますね。離れて見るのと違い、透明度は低く内部もハッキリと見えない状態です。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

ボルボV50　ヘッドライトに細かいクラックは確認出来ますが、そこまで酷い状況では無さそうです。

ライト点灯時には、細かいクラックも確認出来ますが、そこまで酷い状況では無さそうです。ヘッドライトリペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

内部もハッキリと確認が出来る様になり、透明度も抜群に高いです。

キレイになりました。(^_^)v

リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）を貼る事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。リペア後の保護方法の中で唯一、飛び石対策にも有効な方法となります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペアする事で光量も確実にアップします。

モヤ～ッとしていた印象のヘッドライトでしたが、見映えも向上しましたね。

一緒にご依頼を頂きましたフォグランプですが、真ん中付近に割れが発生しており、リペアでは除去が難しい状況でした。それでも作業前に比べて黄変も無くなり透明度は改善されました。（リペア後にPPF施工）

劣化の度合い・場合によってはリペアでは完全に除去が出来ないケースも御座いますが、ヘッドライトに起こる劣化の殆どが除去可能となりますので、キレイにならないと言われてしまったヘッドライトも諦めずに一度、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトのクラック除去で仕上りも向上　ホンダ S2000

東京都品川区より、ホンダS2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

非常にキレイなS2000でしたが、ヘッドライトだけは・・・

近付いて見ると、黄ばみが発生している事で表面が曇って、透明度が低くなっている状態ですね。(;’∀’)

ヘッドライトリペア前のライト点灯時、ライトを点灯する事で素材自体のダメージがよりハッキリと確認出来る様になります。細かいクラックが無数に発生しているのが分かりますね。( ﾟДﾟ)

ヘッドライトに発生した素材自体のダメージ（クラック）を除去する事で光量、仕上りが向上します。ヘッドライトリペアにて黄ばみ、クラックを除去後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

レンズ表面のみのリペアとなりますので、内部の汚れ等は残りますが透明度は確実に向上します。

ヘッドライトリペア後の透明度は抜群に高いです。

リペア後にプロテクションフィルムを施工する事で、紫外線からヘッドライトを長期間保護・飛び石対策にも有効です。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラックを除去する事で見映えは格段に向上します。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ、クラック除去　ベンツ SLK（R172）

東京都世田谷区より、ベンツSLKクラスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られます。(;’∀’)

ヘッドライト上部は黄ばみが強く出て、下部は黄ばみこそ少ない物の細かい傷の様なクラックが確認出来ますね。

助手席側ヘッドライトも同じように黄ばみ・クラックが確認出来ます。ヘッドライトの形状によっても劣化のタイミングは変わり空を向いている形状・場所は、紫外線の影響を受け易く劣化も早い傾向に有ります。下部は透明度も高くキレイなのに、上部分だけ黄ばみが発生。という事も多いですね。

ベンツのヘッドライトに発生するクラック・ひび割れの症状は、リペアで殆どがキレイに修復出来ます。

ヘッドライトリペア後

ヘッドライトの新品交換は高額ですので、諦めずにご相談下さい。

リペアでクラック・ひび割れを除去する事で光量も上がりますよ。

リペア後、PPF（プロテクションフィルム）施工する事で長期間紫外線をカット（９９％以上）する事が出来ます。今後はプロテクションフィルムが犠牲となってくれますので素材自体はずっとキレイな状態を維持する事が出来ます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ベンツのヘッドりライトリペア作業後、クラック・ひび割れを除去する事で光量も上がり車検も大丈夫。

リペアする事で、車検時の光量不足問題も解決出来るケースも多いです。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ボルボのヘッドライト表面のガサガサ　ボルボ V40

埼玉県三郷市より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店時の症状としましては、上部を中心に黄ばみの発生が見られます。

下部は、黄ばみは少ないですがひび割れが発生している事が確認出来ますね。(;’∀’)

助手席側ヘッドライトは、全体的に黄ばみ・蜘蛛の巣状のヒビが見られました。

ボルボのヘッドライト表面のガサガサは、新車時のコート剤が経年劣化によりひび割れている為です。

新車時のコート剤が経年劣化により、この様な症状を引き起こします。ここまで黄変が進行すると、見映えは悪くなってしまい車検時も光量不足となってしまいます。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

左右共にクラック・ひび割れが発生し、乱反射の原因となります。

輸入車に多く見られる症状のクラック・ひび割れですが、ボルボに限らず殆どの輸入車のヘッドライトに発生するクラック・ひび割れは交換しなくてもリペアで綺麗に除去が可能となります。

ヘッドライトリペア後

新品同様とは言えませんが・・・(^-^;

今回の様な症状の場合、リペアする事で劇的変化を遂げます。

ヘッドライトリペア後の仕上りは、下地処理で決まります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラック・ひび割れが無くなる事で、見映えの向上は勿論ですが光の乱反射も無くなり光量も上がります。車検時に光量不足と言われてしまってお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

車検時に光量不足となる前に　ポルシェマカン

千葉県松戸市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、表面はガサガサになり黄ばみも発生しています。

輸入車に多く見られる症状です。この状態になると見映えが悪くなるばかりか車検時に光量不足となってしまう可能性も高くなります。

蜘蛛の巣状のクラックが無数に広がっているのが分かりますね。(;^ω^)

見た目は結構酷い様に見えますが、この様な状態でも新品に交換しなくてもリペアで見映え・透明度は確実に改善出来ます。

ヘッドライトリペア後

蜘蛛の巣状のクラックはキレイに無くなりました。

ポルシェマカンのヘッドライトクラック・ひび割れはリペアする事で殆どが除去可能です。

リペア後は、ヘッドライトを保護する為にPPF（プロテクションフィルム）施工。紫外線から長期間ヘッドライトを保護し、飛び石対策にも有効な方法となりますのでお勧めですよ。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、これで車検時の光量不足の心配は無用です。(^_^)v

ヘッドライトがキレイになると、お車全体の見た目が向上します。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトのコーティング剤の剥がれ補修　トヨタクラウン

東京都府中市より、トヨタクラウンハイブリッドにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

先日、LINEにてヘッドライトのコーティング？が剥がれてきた。との事でお問い合わせを頂きました。ヘッドライト表面からコート層が剥がれる可能性が有るのは、新車時のヘッドライト表面に塗布してあるハードコートが経年劣化により剥がれてくる、過去にヘッドライトの劣化によりリペア済みで、クリア塗装を施されている事によるクリア塗膜の剥がれ等の可能性も有り現車確認する事で、判断が可能となります。

ヘッドライト上部に剥がれが見られます。

左右共に上部からコート層の剥がれが発生。この剥がれは、新車時からヘッドライトに塗布してあるハードコートの剥がれとなります。

ヘッドライトのコート層が剥がれた場所は、透明度が下がって黄ばみの発生が見られます。

コート剤が剥がれた部分は、艶が無くなり黄ばみの発生が確認出来ます。保護層を失ったポリカーボネートは紫外線・傷に弱く劣化が徐々に進行します。今回は、ヘッドライトリペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。リペアする場合、剥がれた場所だけ処理するのでは無く、ヘッドライトに残っているハードコート層は全て剥離し新たにコート層を形成します。

ヘッドライトリペア後

ハードコートが剥がれてしまった場所は素材が剥き出しとなってしまい、劣化が進行しやすい状態となりますので早めのリペアでヘッドライトをキレイな状態で維持する事が出来ます。

一緒にご依頼を頂きましたグリルエンブレム。素材はヘッドライトと一緒ですので同様に劣化が始まります。

エンブレムもヘッドライト同様にリペアが可能となります。ヘッドライトと同時施工で割引となりますので、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

再度劣化が発生しても再施工が可能です。日産シーマ

埼玉県草加市より、日産シーマ（F50）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。以前にもヘッドライトリペアのご依頼を頂きました当店のリピーター様となります。

ご来店有難う御座います。(^^♪　前回、当店にご依頼を頂いたのが2021年12月ですので約4年経過しての再施工のご依頼となります。前回施工の様子 ⇒ 市販品では除去が難しいヘッドライトクラック

ご来店時の状態。

ヘッドライトに黄ばみの再発が見られます。

左右共に黄変は見られるものの透明度もそこまで低くなく意外とキレイな状態でした。前回施工が2021年12月UVコート（現在、取り扱いは御座いません）施工となり屋外保管では約2年程で再施工されるケースが多いメニューとなります。オーナー様にお話をお伺いさせて頂きますと、3年経過した頃から徐々に劣化が見え始めそれ以降、オーナー様自身でメンテナンスをして来たとの事でした。それで透明度が高かったんですね・・・

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

僅かにクラックの再発が確認出来ます。前回施工のUVコートは、施工後に膜厚が残るコート剤となりますので保護層が残っている内はヘッドライトを保護する事が出来るのですが、コンパウンド等で磨く作業を繰り返す事でコート剤は徐々に無くなってしまいます。（ご来店時、既にコート層は無くなっている状態でした）保護層が無い状態では紫外線の影響を諸に受けてしまいますので、素材自体にクラック等のダメージが入り易い状態です。今回、再度クラックの除去を含めPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

黄ばみは無くなり透明度は回復しました。(^_^)v

ヘッドライトリペア後に再度劣化が見られても再施工が可能となります。

一度リペアしたら次は作業不可。とはなりませんのでご安心下さい。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ヘッドライト磨きをしたけど、数カ月で直ぐに黄ばんだ。など、早いサイクルでの劣化の再発にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ポルシェのハードコート層の劣化　ポルシェ991

東京都足立区より、ポルシェ911（991）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事で、ご来店を頂いたのですが・・・

反対側ヘッドライトも同様にキレイに見えます。(ﾟдﾟ)！　

オーナー様が気になっている症状とは？

ヘッドライトの上部、紫外線の影響を受け易い場所ですが、縞模様が確認出来ますね。縁部分は、更に黄ばみの発生も確認出来ます。

反対側も上部に細かいひび割れが確認出来ますね。(;’∀’)　輸入車に多く見られる劣化の症状ですが、他の部分はキレイに見えるけど実際にはどうなのでしょうか？

リペア前のライト点灯時、細かい傷？線傷の様な物まで見えてきました。

反対側ヘッドライトも僅かですが、細かい傷の様な物が。この細かい傷の正体は、飛び石傷・外的要因で出来た物では無くヘッドライトの劣化の一部（クラック・ひび割れ）となり、輸入車に多く見られるハードコート層の劣化症状です。放置しても徐々にクラック・ひび割れが増えて、良い事は御座いませんので早めの対処がお勧めです。

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後、新車時のハードコートは全て除去し、プロテクションフィルムでヘッドライトを保護。

劣化層を除去する事で、仕上り・透明度も向上します。

反対側ヘッドライトも同様にキレイになりました。(^_^)v

リペア後のライト点灯時、クラックもキレイに除去。

輸入車のヘッドライトの劣化にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>