埼玉県川口市より、レクサスLS600にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店時の状態です。黄ばみの発生が確認出来ますね。

透明度が低い

ヘッドライトに黄ばみが発生し、オーナー様自身で市販のクリーナー等を試してみた痕跡が。傷だらけになってしまっていました。(^^;)

保護層が無い状態が続いてしまうと、紫外線の影響をポリカーボネートが直接受けてしまいクラック等の症状を引き起こします。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　本来は、この様になる前に確りとリペアした方が良いです。

今回、ご依頼を頂いたのは助手席側ヘッドライトのみ。

運転席側ヘッドライトは・・・以前、新品に交換している訳では無く意外とキレイなまま。Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!　助手席側に紫外線が強く当たってしまうとの事で、これだけの左右差が生まれてしまったんですね。紫外線の影響は恐るべし。

今回は、片側のみリペアのご依頼と言う事も有り、ハードコート施工のご依頼を頂きました。

ハードコート施工は、1泊2日のお預かりとなります。

無事にリカバリー完了です。(^_^)v

ヘッドライトに発生したクラックもキレイに除去。

これで左右差も無くなりましたね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

群馬県より、レクサスLS460にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態です。透明度も高い状態で、キレイですね。

でも、近付いて見ると上部にはクラックが・・・

保護膜の無い状態で、紫外線の影響を受けてしまうとこの様に素材自体にダメージが蓄積されて行きます。

ヘッドライトの状態から、以前にヘッドライト磨きを施工されている状態だと思われます。

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去後、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

PPF（プロテクションフィルム）施工後は、長期間紫外線からヘッドライトを保護出来ます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ライト点灯時に見えたクラックも無くなりキレイになりました。

経年劣化により曇りが発生していたフォグランプ、エンブレムのリペアのご依頼も頂きました。

リペア後、透明度が回復。

エンブレムにもヘッドライト同様にクラックが発生。(*_*;　エンブレムには何やらコート剤が塗られている形跡が・・・

リペア後、エンブレムにもプロテクションフィルム施工する事で長期間キレイな状態をキープ。

ヘッドライトの早いサイクルでの劣化の再発にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>