東京都内より、フォルクスワーゲンゴルフ7ヴァリアントにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

劣化が進行すると黄変が起こります。(;’∀’)

ヘッドライトにクラック・ひび割れの症状も

ここまで劣化が進行すると見映えも悪くなってしまいますね。

オーナー様、ヘッドライトクリーニングのDIYにチャレンジされたとの事でしたが、全く変化せずに断念・・・

ヘッドライトのクラック・ひび割れを放置すると、光の乱反射の原因となり光量も下がってしまい車検もNGとなってしまう可能性が御座います。輸入車のこの様な症状は、市販品では殆ど効果が出ない事が多い筈。

そこでヘッドライトリペア、保護方法としてプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

クラックは無くなり、見映えも改善されました。(^_-)-☆

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

光量も上がる事で車検も大丈夫。

オーナー様にもご満足頂けた様で何よりです。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県入間市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアの再施工のご依頼となります。

雨の中、ご来店有難う御座います。(^^♪

劣化に左右差が有り、進行している運転席側の状態です。

前回の施工が、2021年11月となりますので約2年7カ月経過している状況となります。前回の様子→こちら

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られ、上部はコート層が劣化して剥離が始まっている場所も御座いました。

前回施工がUVコートとなりますので、屋外での耐久性は約2年程度となります。

リペア前のライト点灯時。素材へのダメージ（クラック・ひび割れ）の再発は無いですね。

UVコートの場合、劣化が始まると塗布してあるコート層が剥離・曇りの症状が見られる様になり見映えが悪くなってしまう事が御座います。（新車時の国産車のハードコートの劣化に近いイメージ）コート剤に膜厚が御座いますので剥離が起きない限りヘッドライトを紫外線から保護する事が出来ますので劣化が始まってから余程放置しない限り素材へのダメージは最小限に抑える事が出来ます。今回の場合も2年7カ月経過しておりますが、素材へのダメージも無く再施工するにはベストなタイミングだったのでは無いでしょうか。(^^)/　（劣化のタイミングは保管状況等によって変動致します）

ヘッドライトリペア後

透明度は抜群に高いです。

今回は、プロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

リペア後のライト点灯時もキレイになりました。

ヘッドライトリペアにおいて重要な事は、施工後に素材自体（ポリカーボネート）を確りと保護する事です。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

栃木県よりフォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

近々、車検との事でご来店前に光量を測定してみると・・・NG　(*_*;　

特に酷かったのは、運転席側ヘッドライト。全体に黄ばみの発生も見られました。ここまで劣化が進行すると、光量不足も頷けます。

ライト点灯時には、無数のクラック・ひび割れが確認出来ます。(;´Д｀)

車検に合格させる事が一番の目的となりますが、その後も長くヘッドライトの美観を維持させる為にヘッドライトリペア後はプロテクションフィルムで保護します。

ヘッドライトリペア後 ↑

透明度も高いですよ。(^_-)-☆

紫外線からヘッドライトを長期間保護します。

リペア後のライト点灯時。これで車検も大丈夫ですね～

イメージも向上しましたね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県さいたま市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きましたが、、、

ヘッドライト全体が黄変しています。(;’∀’)

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られると・・・

ゴルフ7のヘッドライトリペアも当ブログにて沢山ご紹介をさせて頂いておりますが、劣化初期段階ではライトを点灯しないとクラック・ヒビ割れの発生が確認出来ない状況ですが、進行するとライトを点灯しない昼間等でもクラックが確認出来る様になり、そこから黄ばみの発生が見られるようになります。輸入車のヘッドライトに黄ばみが見られる場合、劣化が進行しているサインかも知れません。

ライト点灯時。光量が低く車検NGの可能性大！ですね・・・(-_-;)

細かい無数のクラック・ひび割れが確認出来ます。

リペアする事で確実に透明度・光量は向上致しますが、仕上りはレンズ内部の汚れ・曇り等の有無によっても変わります。今回は、リペア後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

透明度は抜群です。

リペア後のライト点灯時

クラックは、キレイに除去が可能です。(^_-)-☆

プロテクションフィルムは、長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。輸入車のヘッドライトの劣化にお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

千葉県船橋市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れの症状となりますが・・・

クラック・ひび割れの中に謎の線傷？ ( ﾟДﾟ)

黄ばみの発生も見られました。

劣化初期段階では、夜間ライトを点灯しないと確認出来ない事も多いのですが、進行するとライト点灯しない昼間でも今回の様にクラック・ひび割れが確認出来る様になります。

昨年、車検を通した様ですが次回の車検は難しいかも・・・と、ご指摘されてしまった様です。(;’∀’)

そこで縁あって当店にご相談を頂きました。今回は、下地処理にてクラック・ひび割れを除去後に透明のプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

リペア後

劣化層を除去して膜厚の有るプロテクションフィルムで保護します。

キレイになりました～ (^_-)-☆

これで車検も大丈夫ですね。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県狭山市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7GTIにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご依頼の多いゴルフ7ですが、、、

ヘッドライトに無数のクラック・ひび割れの症状

輸入車に多く見られる劣化の症状です。(;’∀’)

リペア前のライト点灯時

光の乱反射の原因となり、車検時に光量不足となってしまうケースも多いです。

フォルクスワーゲンに限らず輸入車のこの様なクラック・ひび割れの症状は、適切な下地処理によってキレイに除去可能となり、新品に交換する必要が無い事が殆どです。

リペア後、クラック・ひび割れはキレイに除去。

紫外線から長期間保護出来るプロテクションフィルムがお勧めです。(^_-)-☆

クラック・ひび割れを除去する事で、リペア後の見映えは劇的に向上します。

リペア後

輸入車のヘッドライトリペアは、実績ある専門店にご相談してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県川口市より、フォルクスワーゲンゴルフRにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、

光が当たると、細かい傷の様な物が確認出来ます。

見方によっては気にならないレベルかも知れません。

輸入車に多く見られる劣化の症状のクラック・ひび割れですね。ライトを点灯すると更に良く分かります。

ライト点灯時。クラック・ひび割れが、ハッキリと確認出来ますね。(;’∀’)

乱反射の原因となり、光量不足の要因となってしまいます。

今までもクラック・ひび割れが原因で、光量不足となり車検に合格出来ないお車も沢山見てきました。内部からの汚れ、プロジェクター内部の汚れが有る場合には、クラック除去だけでは解決出来ないケースも有るかと思われますが、表面のリペアでも確実に光量は向上致します。

リペア後は、透明のプロテクションフィルムで保護。

長期間、ヘッドライトを紫外線から保護します。

お勧めの保護方法となります。(‘◇’)ゞ

リペア後のライト点灯時

見映えの向上、透明度も確実にアップしますよ。(^_-)-☆

車検が近いオーナー様、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県越谷市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ゴルフ7のオーナー様、以前に当店でヘッドライト磨きのご依頼を頂いておりまして再度、プロテクションフィルムの施工でご来店頂きました。ご来店時の状態は ↓

以前、磨いておりますのでそこまで酷い状態では御座いません。

では何故、今回新たにプロテクションフィルムの施工でご来店頂いかと言うと・・・

ヘッドライトに傷

全体に無数の傷。

前回のご来店時に車検に合格させる事が一番の目的との事でお話をお伺いさせて頂き、ヘッドライトの状態を確認させて頂きました。当初は輸入車特有のクラック・ひび割れがヘッドライト全体に発生している状況でしたが、クラックは除去出来てもレンズ内部、プロジェクター内部の汚れが結構酷い状況で、リペア後も車検に合格出来るレベルまで光量がアップ出来ない可能性も御座いましたので、一時的に磨いてキレイになった上で車検に合格出来た場合、再度保護方法をご検討頂くと言う事で前回は作業をさせて頂きました。

傷だらけですね・・・(;’∀’)

先日、無事に車検に合格出来たとの事で、再度ご来店頂きました～

保管状況等によっても違いは出ますが、ヘッドライトを磨いただけでは直ぐに黄ばみの再発は勿論ですが、今回の様にあっという間に傷だらけ状態になってしまう可能性も御座います。素材自体（ポリカーボネート）は、傷に弱い特性が有りますのでリペア後はなるべく素材を保護するコート層を形成した方が良いですね。(‘◇’)ゞ　

プロテクションフィルム施工後

これで傷からも保護出来る様になります。(^_-)-☆

綺麗になりました。

ヘッドライトの状況によっては、リペアしても車検に合格出来るかの判断は難しく、そこに費用を掛けるのは勿体無いですよね。(-_-;)　一度、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>