埼玉県草加市より、ホンダストリームにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。ヘッドライトの黄ばみにお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。

お話をお伺いさせて頂きますと、今までにもヘッドライト磨きを他店様にて施工されてきたご様子で、最後に磨いて貰ったのが約1年前。その間に２回程黄ばみが再発されてお客様自身でクリーナー等でDIYをされていた様です。ご来店時にはその為、比較的キレイな状態でした。

運転席側に比べて助手席側には殆ど黄ばみが見られませんでした。が、、、

コート層が劣化により剥がれてしまっておりました。コート層が残っている分ヘッドライト下部は比較的黄ばみの発生は防げていた様です。この剥がれが前回施工時から有った物かは分からないです・・・

コート剤が剥がれてしまっている部分は、紫外線の影響を諸に受けてしまう為に素材にクラックが入ってしまっている状態でした。( ;∀;)

運転席側だけに黄ばみが発生してクラックも全体的に入ってしまっている原因は、前回施工時？に運転席側のみ劣化が進行していた為、コート層を剥離してガラスコーティング処理していると思われますが、保護能力が弱い為に紫外線によるダメージが蓄積されてこの様な症状に・・・もしかするとDIYにて使用されていたクリーナー？にも問題が有った可能性も・・・右側に紫外線の影響を受け易い環境と言う事も分かりますね。

今回のお客様のご要望は、クラックは余り気にならないとの事で、黄ばみを何とかして欲しい・・・と言う事で通常のヘッドライトコーティングを施工させて頂く事となりました。

国産車限定のメニューとなり、クラック除去を目的とした下地処理を施す訳では御座いませんが、表層の劣化を除去するだけでも黄ばみの除去は勿論見映えは劇的に改善されます。

料金は、リーズナブルでも仕上りはキレイです。クラック・ひび割れ等の除去を目的とはしておりませんので素材のダメージは残る事も御座いますが、黄ばみが有ると見映えが悪いので何とかしたいなどの場合には有効なメニューとなります。

当店の簡易的なメニューとなりますが、仕上り透明度は侮れませんよ・・・(^^)/　国産車にお乗りの方でクラック除去までは望んでいない・または気にならない・黄ばみを除去して見栄えを向上したい等の場合にはお勧めのメニューとなります。ただハードコートなどに比べると耐久性には劣りますので、屋外保管状況では１年程度での再施工がお勧めとなります。クラック・ひび割れの除去までご希望の場合のメニューも御座いますので、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>