レクサス - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

ヘッドライトプロテクションフィルムの劣化　レクサス SC430

東京都練馬区より、レクサスSC430にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

先日、ご来店を頂き事前に現車を拝見させて頂いております。ヘッドライトに黄ばみの発生が見られますね。

傷の様な物が確認出来ますが・・・

一部、剥がれも見られます。5年程前に他店様にてヘッドライトにプロテクションフィルム施工をして貰ったとの事でした。どちらの症状も、PPF（プロテクションフィルム）の経年による劣化ですね。

その他に、クラックも確認出来ます。

左右共に同様のクラックが発生しておりますが、フィルム施工後に出来たクラックでは無く以前から発生しておりプロテクションフィルムで蓋をしてしまっている状況だったと思います。以前PPF（プロテクションフィルム）施工をする際、ただ貼っただけでは無く何かしらの下地処理をした上で施工している筈ですが、クラックの除去まではしなかった様ですね。

プロテクションフィルムを剥がして見ると、クラックはそのまま残っています。素材自体（ポリカーボネート）のダメージです。今回、以前施工したプロテクションフィルムが劣化したタイミングで縁あって当店にヘッドライトリペア、再度PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

透明度は抜群に高いです。

ヘッドライトクラックを除去する事で仕上りも向上します。(^_^)v

ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護、飛び石対策にも有効な保護方法となりますのでお勧めです。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時もキレイです。

ヘッドライトの劣化にお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

以前、新品に交換したヘッドライトでしたが・・・　レクサス IS250

東京都立川市より、レクサスIS250にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

以前、劣化によりヘッドライトを新品に交換されたご経験が有る様ですが・・・

新品に交換されたのが約５年程前との事。１年程前からヘッドライトに劣化が見られる様になりオーナー様自身にて市販品にて磨きのDIYをされてきたとの事でした。

ヘッドライトは新品に交換しても必ず何れ劣化が始まります。ヘッドライト上部に黄ばみの発生が見られますね。市販品のクリーナー等で黄ばみを除去して一時的にキレイになっても保護層が弱いと早いサイクルで再劣化が見られる様になります。

ヘッドライト磨きのDIYの痕跡。逆にヘッドライトが傷だらけになってしまった様です。(;’∀’)　ヘッドライト磨きもペーパーで削ってしまうと傷を消すのが難しくなりますね。そこで今回、縁あって当店にヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。

確りとした下地処理によって、リペア後の仕上りが変わってきます。

リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来ます。

傷だらけになってしまったヘッドライト、無事リカバリー成功です。(^_^)v

ヘッドライトを新品に交換する前に、リペアも視野にご検討下さい。新品交換に比べリーズナブルで作業が可能となります。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

プリクラッシュエンブレムの磨き、PPF施工　レクサス LS430

埼玉県川口市より、レクサスLS430のプリクラッシュエンブレムのリペアのご依頼を頂きました。

レクサスのプリクラッシュエンブレム、グリルエンブレム、ヘッドライト同様に劣化します。(;’∀’)

飛び石傷、経年劣化による黄ばみが発生し表面もガサガサ状態となっておりました。これでは見映えも悪い・・・

交換する事無くエンブレムもヘッドライト同様にリペアが可能となります。

リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

レクサスLS430　プリクラッシュエンブレムの磨き作業後、プロテクションフィルム施工

リペア後、経年劣化により曇っていた表面も透明度を取り戻しました。(^_^)v

ライトスモークのプロテクションフィルムをご選択頂きました。

お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトに紫外線によるダメージ　レクサス LS600

埼玉県川口市より、レクサスLS600にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店時の状態です。黄ばみの発生が確認出来ますね。

透明度が低い

ヘッドライトに黄ばみが発生し、オーナー様自身で市販のクリーナー等を試してみた痕跡が。傷だらけになってしまっていました。(^^;)

保護層が無い状態が続いてしまうと、紫外線の影響をポリカーボネートが直接受けてしまいクラック等の症状を引き起こします。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　本来は、この様になる前に確りとリペアした方が良いです。

今回、ご依頼を頂いたのは助手席側ヘッドライトのみ。

運転席側ヘッドライトは・・・以前、新品に交換している訳では無く意外とキレイなまま。Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!　助手席側に紫外線が強く当たってしまうとの事で、これだけの左右差が生まれてしまったんですね。紫外線の影響は恐るべし。

今回は、片側のみリペアのご依頼と言う事も有り、ハードコート施工のご依頼を頂きました。

ハードコート施工は、1泊2日のお預かりとなります。

無事にリカバリー完了です。(^_^)v

ヘッドライトに発生したクラックもキレイに除去。

これで左右差も無くなりましたね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

国産車のヘッドライトクラック除去　レクサス LS460

群馬県より、レクサスLS460にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態です。透明度も高い状態で、キレイですね。

でも、近付いて見ると上部にはクラックが・・・

保護膜の無い状態で、紫外線の影響を受けてしまうとこの様に素材自体にダメージが蓄積されて行きます。

ヘッドライトの状態から、以前にヘッドライト磨きを施工されている状態だと思われます。

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去後、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

PPF（プロテクションフィルム）施工後は、長期間紫外線からヘッドライトを保護出来ます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ライト点灯時に見えたクラックも無くなりキレイになりました。

経年劣化により曇りが発生していたフォグランプ、エンブレムのリペアのご依頼も頂きました。

リペア後、透明度が回復。

エンブレムにもヘッドライト同様にクラックが発生。(*_*;　エンブレムには何やらコート剤が塗られている形跡が・・・

リペア後、エンブレムにもプロテクションフィルム施工する事で長期間キレイな状態をキープ。

ヘッドライトの早いサイクルでの劣化の再発にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ除去後にPPF施工　レクサス LS600h

千葉県浦安市より、レクサスLS600hにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

国産車に良く見られる劣化の定番、黄ばみの発生が見られます。(;’∀’)　

更に近づいて見ると、細かい傷の様なもの。素材自体に入ってしまったダメージ（クラック）が確認出来ます。今まで一度もヘッドライトを磨いたりコーティングを施工した事は無いとの事でしたので今回が初めてのリペアと言う事になります。黄ばみの発生＝保護層が役目を果たせていないと言う事ですので、このまま放置期間が更に長くなってしまうとクラックはどんどん蓄積されて行きます。

紫外線の影響を受け易い上部から劣化が始まる傾向に御座います。が・・・

ライトを点灯してみると、劣化状況がよりハッキリと確認出来る様になります。

実際には、ヘッドライト下部にもクラックは広がっておりました。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

なるべく素材自体にダメージが入ってしまう前のリペアが望ましいのですが、国産車に見られる黄ばみ・クラックの殆どはリペアで綺麗に除去が可能となります。

ヘッドライトリペア後

透明度は回復します。(^_^)v

ヘッドライトリペアで綺麗になったヘッドライトですが、ここからが重要となります。キレイになったヘッドライトを今後どの様にキープしていくかです。キレイになっても数カ月で黄ばみが再発では勿体ないですからね。リペア後の保護方法は幾つか御座いますが、今回はPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。膜厚の有るフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。保護方法として唯一飛び石対策にも有効なメニューとなります。

リペア後のライト点灯時、レンズ内部の汚れは残りますが、光量は確実に上がります。

車検が近く光量不足が心配等、お困りの事が御座いましたらお気軽にご相談下さい。ご要望に合ったリペアメニューをご提案させて頂きます。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

以前に、コーティング施工済みのヘッドライトの再劣化　レクサス IS250

埼玉県北葛飾郡より、レクサスIS250にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。ヘッドライトの劣化にお悩みとの事dご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

レクサスISのヘッドライトリペアのご依頼も沢山頂いておりますが、想像していたよりキレイな状態でした。

運転席側、レンズ表面に多少の傷は確認出来ました。しかし、問題だったのは・・・

一部、素材深くにまで達してしまっているクラック。既に以前、他店様にてヘッドライト磨き・コーティングを施工されているヘッドライトです。

助手席側 ↑　コーティング剤を塗布した形跡が見えますね。経年劣化により上部には黄変が発生している状況でした。

劣化によってコート層が無くなってしまっている部分には、素材自体にクラックが発生しておりました。保護膜の重要性が分かりますね。保護層が無いと徐々に素材自体（ポリカーボネート）にダメージが入ってしまう可能性が有ると言う事です。

今回は、縁あって当店にヘッドライトの劣化層の除去、プロテクションフィルムのご依頼を頂きました。ただ、運転席側のクラックが心配では御座いましたが・・・(;’∀’)

レンズ内部の経年による汚れ等は残っておりますが、心配されたクラックは全てキレイに除去出来ました。(^_^)v

リペア後にプロテクションフィルムを施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来ます。

ヘッドライト磨き後に、再度劣化が見られた場合でも再施工は可能となります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペアにおいて大切なのは、施工後に如何に素材自体（ポリカーボネート）を保護する事が出来るか。長くお乗りになる為にも重要となります。ヘッドライト磨き・コーティングは、実績あるヘッドライトリペア専門店がお勧めです。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトのひび割れの原因は？　レクサス SC430

東京都足立区より、レクサスSC430にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライト全体が黄ばんでおり曇っているようにも見受けられます。

良く見ると、全体には無数のクラックが発生しております。(ﾟдﾟ)！

幾つかこの様に何かが垂れた跡も確認出来ます。(;’∀’)　

この様な症状から、輸入車に見られる劣化の症状にも似ておりますが、以前に手が加わっているヘッドライト（クリア塗装済み）と言う事が分かります。劣化が進行している為に正確な判断が出来ませんが、DIYによるクリア塗装の可能性が高いかと。施工不良・劣化が進行している状況でクラック・ひび割れは素材深くにまで達してしまっている状況且つ、レンズは曇ってしまっている為、リペア後も白濁り感が残ってしまう可能性が御座いました。それでも現状より改善出来るなら・・・との事でご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペアで、黄ばみ・クラック除去後に、プロテクションフィルムのご依頼となります。

黄変・クラック・ひび割れの除去は出来ても、レンズ内部の汚れ、白濁り感が残っていますね。

それでも、リペア後の透明度は確実に向上します。

ヘッドライトクリア塗装後の再劣化、DIYのリカバリーもご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

レクサスのヘッドライトの黄ばみ　レクサス SC

東京都足立区より、レクサス SC430にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

以前、他店様にてヘッドライト磨きを施工された事が有るとの事でしたが、ヘッドライトに再度、黄変・曇りが見られたタイミングで当店にご相談を頂きました。

ヘッドライトに何かが垂れた様な跡、段差が出来てしまっております。(^-^;

全体が曇っている等に見える原因の一つは傷ですね。

助手席側は、黄ばみが強く発生しておりました。(;’∀’)　陽の当たり方で劣化にも左右差が生まれる事は良く有ります。

保護層の無い状態で紫外線の影響を受けてしまう事で、ポリカーボネートがダメージを受けてしまいます。（磨いただけでは保護する事が出来ません）黄変・クラック除去後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後 ↓

ヘッドライトリペアで黄変・クラック等の劣化層を除去した後、今後は如何に素材自体（ポリカーボネート）を保護する事が出来るかが重要な要素となります。リペア後も必ず再劣化は起きますが、今回のプロテクションフィルムも、ハードコート（UVコート・クリア塗装）も、犠牲膜となってポリカーボネートを紫外線から保護します。コート層の膜厚は非常に重要です！

プロテクションフィルム施工中 ↓　分厚いフィルムが紫外線をカットします。

当店でもリペア後の保護方法として幾つかご提案をさせて頂いております。お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライト、エンブレムの黄ばみ除去　レクサス LS600hL

千葉県船橋市より、レクサス LS600hLにお乗りのお客様からヘッドライト・エンブレムのリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライト、エンブレムの劣化にお悩みとの事でしたが、、、

まずはヘッドライトから、全体に国産車に良く見られる黄変の症状。

黄ばみの発生により透明度は低く、パッとしない印象です。(-_-;)　ヘッドライトの黄変は紫外線の影響によって発生しますが、リペアで綺麗に除去が可能な症状です。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時 ↓

普段は余り見えない、素材自体のダメージ。ライトを点灯すると良く見えるのがクラックの症状となり保護膜の無い状態が続くと、紫外線の影響によって徐々に蓄積されて行きます。素材自体になるべくダメージが入る前のリペアが望ましいのですが（それがなかなか難しい）・・・　ヘッドライトリペアにて黄ばみ、クラック除去のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後 ↓

リペア後は抜群の透明度を誇ります。(^_^)v

ライト点灯時に見えたクラックは全て除去。

続いて、一緒にご依頼を頂きましたエンブレム。

エンブレムもヘッドライト同様に劣化します。(;’∀’)　細かい傷・クラックが発生中～

フォグランプ、エンブレムのリペアは、ヘッドライトと同時施工で割引となります。

リペアの仕上りを左右するのは、コーティングでは無く下地処理。リペア後のヘッドライトを保護する為にはコーティングが必要となります。保護層が無いと紫外線からヘッドライトを守る事が出来ません。ヘッドライト磨き・クリーニングをしたけど、早いサイクルでの黄ばみの再発でお困りなど・・・お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>