東京都品川区より、ホンダS2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。若干の黄変・透明度が低い印象を受けます。

ヘッドライト表面の経年による黄変ですね。この程度ですと市販品、コンパウンド等で磨く事で透明度の改善は見込めます。

ヘッドライトを点灯すると・・・(ﾟдﾟ)！

左右共に同じような状態です。実際には、黄ばみの発生だけでは無く素材自体（ポリカーボネート）にまでダメージが入ってしまっている状態です。表面を軽く磨いた事で一時的にキレイに見えても、下地の状態が悪いと直ぐに劣化が再発します。確りと素材の劣化層を除去する事で仕上り、耐久性も向上します。

ヘッドライトリペア後 ↑　表面に発生した黄ばみを除去する事で透明度は回復。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ヘッドライトに発生したクラックを除去、PPF（プロテクションフィルム）で保護します。劣化層を除去してキレイになったヘッドライトを長期間保護する為には、保護膜が必要となります。プロテクションフィルムは、紫外線からの保護・飛び石対策にも有効な保護方法となり施工可能車種の場合にはお勧めです。

新品に交換する前にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都品川区より、ホンダS2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

非常にキレイなS2000でしたが、ヘッドライトだけは・・・

近付いて見ると、黄ばみが発生している事で表面が曇って、透明度が低くなっている状態ですね。(;’∀’)

ヘッドライトリペア前のライト点灯時、ライトを点灯する事で素材自体のダメージがよりハッキリと確認出来る様になります。細かいクラックが無数に発生しているのが分かりますね。( ﾟДﾟ)

ヘッドライトに発生した素材自体のダメージ（クラック）を除去する事で光量、仕上りが向上します。ヘッドライトリペアにて黄ばみ、クラックを除去後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

レンズ表面のみのリペアとなりますので、内部の汚れ等は残りますが透明度は確実に向上します。

ヘッドライトリペア後の透明度は抜群に高いです。

リペア後にプロテクションフィルムを施工する事で、紫外線からヘッドライトを長期間保護・飛び石対策にも有効です。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラックを除去する事で見映えは格段に向上します。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都足立区より、ホンダ S2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

そこまで酷い状態でも無さそうですね。(^-^;

オーナー様自身にてヘッドライトのメンテナンスはされてきたご様子でしたが・・・

徐々に簡単なメンテナンスではキレイにならなくなって。

ヘッドライトの黄ばみなど、市販品または研磨剤等で磨く事で新車時のコート層が徐々に剥離されてしまうとヘッドライトの素材（ポリカーボネート）が剥き出しとなってしまい紫外線の影響を諸に受けてしまう事となります。クリーナー、研磨剤等で磨く事で一時的にキレイになっても直ぐに黄ばみの再発、素材自体のダメージが少しづつ蓄積されます。素材自体のダメージ（クラック等）が発生すると磨きでは簡単に除去が出来なくなり、段々と見映えも悪くなってしまいます。

今回は、更なる仕上り・耐久性を求めて当店にヘッドライトリペア（プロテクションフィルム施工）のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後 ↓

キレイになりました。(^_-)-☆

早いサイクルでの黄ばみの再発、磨いたけどキレイにならないなど、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県さいたま市より、ホンダ S2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、現車を拝見させて頂いておりまして日程を調整頂き再度ご来店頂きました。

ご来店時の状態。

そこまで黄ばんでいる、透明度が低いと言う様な事は御座いませんが、何かパッとしない？

ヘッドライト上部には経年によるクラック。(;’∀’)

紫外線の影響ですね。

ヘッドライトの状況から以前、ヘッドライトを磨いた事が有る筈ですので当然ですが新車時のコート剤は既に無くなっている状態となり、紫外線からのダメージを諸に受けてしまう事となります。ヘッドライト表面に保護層が無いと素材自体のダメージは確実に蓄積されて行きます。(;’∀’)　

洗車してもキレイにならない指紋の跡ですね・・・( ﾟДﾟ)

ライト点灯時には、無数のクラックも確認出来ます。

年数が経過すると新品部品の供給がストップします。そうなるとヘッドライトも新品交換が出来なくなり、中古パーツまたはリペアでしか対応が出来なくなってしまいます。交換・リペアでキレイになればOKですが、劣化が進行してリペアでもキレイに修復出来なくなってしまうと・・・(´；ω；`)ｳｩｩ

ヘッドライトリペア後 ↑

ヘッドライト本来の透明度を取り戻しました。

リペア後にプロテクションフィルムで保護

膜厚の有るフィルムがヘッドライトを長期間、紫外線から保護します。

リペア後の仕上り・耐久性は下地処理が重要となり、リペア後本来の目的は見映えの向上は勿論ですが、素材自体（ポリカーボネート）を保護する事。一時的にキレイになっても、ヘッドライトを保護する事が出来なければ、直ぐに黄ばみ等の再発が見られ、紫外線の影響を受けるとクラック等の要因にもなります。特に部品供給が難しくなってしまったケースなどは特に重要ですね。

リペア後のライト点灯時

素材を保護する重要性。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>