車検の前にヘッドライトリペア VW ゴルフ ヴァリアント

東京都小金井市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7 ヴァリアントにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

ゴルフ7 ヘッドライト磨きのご依頼になります。

ご来店時の状態ですが、画像では離れてしまうと劣化は認識出来ませんね。(^^;)

ゴルフ7 ヘッドライトの黄ばみとクラックが発生、車検前のリペアがお勧めです。

近付くと、黄ばみ・細かい無数のクラック・ひび割れが発生している事が分かります。(゚д゚)!

ゴルフ7ヴァリアント ヘッドライト磨き前

劣化が進行する事でヘッドライトに黄ばみの症状が見られる様になります。内部もぼやけた印象を受けます。

ゴルフ7のヘッドライトリペア前のライト点灯時、この状態では光量も下がってしまっております。

リペア前のライト点灯時

ゴルフ7のヘッドライトクラック、光量不足の原因となります。

この状態になると、乱反射の原因、光量も確実に下がってしまっており早めの対処がお勧めとなります。車検時に光量不足となってしまう可能性が高くなりますので。Σ(゚д゚lll)ガーン

光量不足となってしまう要因は他にも御座いますが、レンズ表面の劣化による場合にはリペアする事で確実に光量は回復します。

ゴルフ7 ヘッドライトリペア後

ヘッドライトリペア後、黄ばみは無くなり内部も良く見える様になりました。リペア後にPPF(プロテクションフィルム)を施工する事で長期間キレイな状態を維持出来ます。

ゴルフ7のヘッドライトリペア後のライト点灯時

ライト点灯時もクラック、ひび割れは無くなりました。

ゴルフヴァリアントのヘッドライト磨きで車検も大丈夫。

車検時の光量不足、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみの再発を遅らせる フォルクスワーゲン シャラン

東京都江戸川区より、フォルクスワーゲンシャランにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

フォルクスワーゲンシャラン ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪ 以前に、ヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となります。

前回のヘッドライト磨きから6年程経過

前回の施工が2019年11月で、約6年経過後となります。前回はコーティング施工でしたので、通常は屋外保管の場合で約1年毎の施工がお勧めとなります。少し間隔を開け過ぎてしまった様です。(^-^;

フォルクスワーゲンシャランのヘッドライトの黄ばみの再発

経年による黄ばみの発生

ヘッドライト磨きから6年後

黄変で全体が曇っている様に見えますね。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時 ↓

ヘッドライト磨きから6年後、クラックが発生

ライト点灯時にはクラックが確認出来ましたが、致命的なダメージでは無くリペアで除去が可能となります。今回は、リペア後にコーティング施工で無く、PPF(プロテクションフィルム)のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペアの再施工で透明度は回復します。

リペア後、透明度は回復しました。(^_^)v

ヘッドライトリペアの再施工でコーティングで無くプロテクションフィルムで保護

PPFを施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。コーティング施工でもキレイになりますが、PPF施工に比べ耐久性・保護能力に劣ります。

フォルクスワーゲンシャランのヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペア後、クラックは全て除去。これで夜間走行も安心ですね。(^_-)-☆

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトリペア後の再劣化発生時は専門店で ボルボ XC60

千葉県柏市より、ボルボXC60にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。以前にもヘッドライトリペアのご依頼を頂きました当店のリピーター様となります。前回の施工 → こちら

ボルボXC60 ヘッドライトリペアの再施工

ご来店有難う御座います。(^^♪ 前回施工から2年経過した頃、再度劣化が見られたとの事でご相談を頂きましたが・・・

ボルボXC60 ヘッドライト磨き

そこまで劣化が進行している様には見えませんが。

ボルボXC60 ヘッドライトリペアの再施工のご依頼ですが・・・

上部には若干の黄変も見られますが、何か表面にベットリと塗って有る様な・・・(;’∀’)

ヘッドライトに市販品のコーティング剤を塗ってみたら・・・

透明度下がってしまっている?お話をお伺いさせて頂きますと、前回のUVコート施工から2年程経過して上部に若干の劣化が見られたタイミングでオーナー様のお知り合いの方が、市販品のコーティング剤?を塗布。すると作業前に比べ逆に酷くなってしまったとの事。Σ(゚д゚lll)ガーン 現車を拝見すると、コーティング剤を塗布後に拭き取りしないタイプなのか、膜厚が残っておりましたのでこの様な状態になってしまったのかと。コーティング剤にも種類が有り塗布後に拭き取りする物に比べ、拭き取りしないタイプ方が膜厚が残る分、耐久性に優れる傾向が有る反面、斑になり易く施工が難しくなります。劣化してしまっているヘッドライトにそのままコーティング剤を塗布してもキレイにはなりません。

ヘッドライトリペア再施工後 ↓

ボルボXC60 ヘッドライト磨きの再施工

リペア後は再度透明度を取り戻しました。

ボルボXC60 ヘッドライト黄ばみ除去

今回もUVコートのご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓

ボルボXC60のヘッドライトリペアの再施工も可能です。

保護層が有る事で、再度劣化が見られた場合でも余程放置期間が長くならない限り、初回施工時の様に素材自体に深いダメージは入りません。保護膜が弱いと紫外線のダメージが直接素材(ポリカーボネート)に入ってしまいます。長くキレイな状態を維持したい場合には、確りとした保護層が必要となります。当店では、リペア後の保護方法も4種類からお選び頂けますので、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ除去 ホンダ フィット

埼玉県蕨市より、ホンダ フィットにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ホンダフィット ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

先日、メールにてヘッドライトの透明度が下がって、細かいクラックの様な物が見える様になって来た。との事でご相談を頂きました。

フィットのヘッドライト磨き

ご来店時の状態ですが、全体的に黄ばみの発生が見られる様です。← 透明度が低い原因

ヘッドライト上部に黄ばみが発生 ホンダフィット

紫外線の影響を受け易いヘッドライト上部は、経年劣化により黄変が発生。

フィットのヘッドライトのコート層の劣化

下部には新車時のコート剤が劣化して曇っています。(;’∀’)

フィットのヘッドライトリペア前のライト点灯時のクラック

ライトを点灯すると、細かい傷の様な物が・・・ 気になるクラックとはこの事ですね。経年劣化により新車時のハードコートが役目を果たせなくなると、素材自体を保護する事が出来なくなり徐々にクラック等のダメージが発生してきます。殆どのクラックは除去が可能となりますが、なるべく素材自体にダメージが入ってしまう前のリペアがお勧めです。

ヘッドライトリペア後 ↓

フィットのヘッドライト磨き後

透明度は回復しました。

フィットのヘッドライト磨き後

ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓

フィットのヘッドライトリペア後のライト点灯時

劣化層を除去する事で仕上りも向上します。

ホンダフィット ヘッドライトリペア後

国産車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

輸入車のヘッドライトの黄ばみ除去 BMW5シリーズ

東京都足立区より、BMW540iにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

BMW5シリーズ ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

BMWのヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライトが曇って全体に黄変が発生しておりました。(;’∀’)

BMWのヘッドライトリペア作業前

過去にヘッドライト磨きを施工した事が無く、新車時のハードコートの経年劣化による黄ばみです。

BMWのヘッドライトの黄ばみ、車検も厳しいかと・・・

この状況ですと、車検も光量不足となってしまう可能性が高いですね。この様な状態のヘッドライトは見映えが悪く酷い状況に見えますが、交換しなくてもキレイになる?

BMW5シリーズ ヘッドライト磨き後

ヘッドライトリペア後 ↑

BMWのヘッドライトの黄ばみはリペアで綺麗になります。

交換しなくてもキレイになります。(^_^)v

BMWのヘッドライトリペア後にPPF施工

リペアで綺麗になったヘッドライトは、PPF(プロテクションフィルム)施工で長期間紫外線から保護します。

BMWのヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペア後のライト点灯時、これで車検時の光量不足の心配は無いですね。

輸入車のヘッドライト磨きはお任せ下さい。

キレイになりました。

フォグランプもヘッドライト同様に黄ばみます。

今回、一緒にご依頼を頂いたフォグランプ。ヘッドライト同様に黄ばんで来ます。Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン

フォグランプにもPPF施工

フォグランプにもリペア後には、PPF施工で長期間保護。

輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトリペアの再施工も可能です。ポルシェ マカン

埼玉県川口市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ポルシェマカンのヘッドライト磨きの再施工

ご来店有難う御座います。(^^♪

ポルシェマカン ヘッドライトリペアは、再度劣化が見られた場合でも再施工が可能となります。

以前にも当店でヘッドライトリペアのご依頼を頂いておりますリピーター様となりますが、経年により再度ヘッドライトに劣化が見られる様になったタイミングで再施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトコーティング剤の劣化

コート層が経年により徐々に剥離が始まっている状態です。前回施工がUVコートですので、劣化が見られる部分は黄変、曇った感じになりますので直ぐに分かるかと思います。コート剤に膜厚が残りますので劣化時には、この様な症状として表れます。

ポルシェマカンのヘッドライトコーティングの再施工

左右共に同じ様な症状でした。ヘッドライトリペアは、一度施工したら終わりでは無く再度劣化が見られた場合でも再施工が可能となります。状態としては、素材にダメージも無く再施工のタイミングとしてはベストでしたね。

ヘッドライトリペアの再施工後 ↓

ポルシェマカンのヘッドライトコーティング

再施工時もコーティングのメニューはお選び頂けますが、今回もUVコートのご依頼を頂きました。

ヘッドライト磨きの再施工

透明度は回復します。

マカンのヘッドライトコーティング施工後

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ除去 フォルクスワーゲン シャラン

埼玉県狭山市より、フォルクスワーゲン シャランにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

フォルクスワーゲンシャラン ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

フォルクスワーゲンシャランのヘッドライトが黄ばんで車検に不合格

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られ、全体が曇って見えますね。(^-^; ここまで劣化が進行すると見映えも悪くなってしまいます。

フォルクスワーゲンシャラン ヘッドライトクラック

近付いて見ると、新車時のハードコートが劣化により表面がガサガサしています。(*_*;

フォルクスワーゲンシャラン ヘッドライトの劣化により光量不足となって車検もアウト。

輸入車のヘッドライトの劣化の症状も年代によっても違いは御座いますが、ここまで黄変が出て内部が確認出来ない状態ですと光量不足となって車検もダメ。となる可能性が高いですね。(;’∀’) 見た目は酷く見えますが、この様な症状はリペアで綺麗に除去が可能となり光量も回復するケースが殆ど。

フォルクスワーゲンシャランのヘッドライト磨き後

リペア後、膜厚の有るコート剤を塗布する事で長期間ヘッドライトを保護します。

フォルクスワーゲンシャランのヘッドライトリペア後

新品交換しなくても透明度は回復するケースが殆どです。諦めずにご相談下さい。(^_^)v

フォルクスワーゲンシャラン ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ヘッドライトリペアで車検時の光量不足にも安心。

これで車検時の光量不足も大丈夫。レンズ内部に汚れ・曇り等が発生している状況では表面のみの作業となりますので除去が不可となりますが、確実に透明度は向上します。新品交換の前に、一度ご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトに細かい傷? ポルシェ マカン

東京都江東区より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ポルシェマカン ヘッドライト磨きのご依頼を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ポルシェマカンのヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが・・・

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。拝見させて頂きますと、ヘッドライトが若干ですが曇っている様に見えますね。

マカンのヘッドライトの曇りの原因は、劣化によるクラックですね。

近付くと更にハッキリと確認が出来ます。

マカンのヘッドライトのクラック除去

曇っている様に見えた原因は、新車時のハードコートが劣化によりクラック・ヒビ割れの症状を引き起こしてしまっている為です。(*_*; 輸入車に見られる症状ですが、進行すると見映えも悪く車検時に光量不足となってしまう可能性も御座います。

マカンのヘッドライト点灯時にクラックが発生。車検時に光量不足となってしまう可能性も。

ライトを点灯すると、ヘッドライト全体にクラック・ひび割れが発生している事が分かります。ヘッドライトを磨いて貰ったけど、内部からでキレイにならない。などと誤った判断をされてしまい新品交換をお勧めされてしまう事も多い症状です。

ヘッドライトリペア後 ↓

マカンのヘッドライトリペア後

新品に交換しなくても、殆どの劣化はリペアで綺麗に除去可能です。(^_^)v

ポルシェマカンのヘッドライトリペア後、プロテクションフィルム施工

リペア後に、プロテクションフィルム施工(ライトスモーク)。リペアで折角綺麗になっても保護膜が弱ければ直ぐに劣化が再発してしまいます。Σ(゚д゚lll)ガーン プロテクションフィルムは、膜厚の有るフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護しますのでお勧めです。

ポルシェマカン ヘッドライト磨き後は保護膜が必要です。

キレイになりました~ 諦めずにご相談下さい。

ポルシェマカンのヘッドライトリペア後のライト点灯時。車検も大丈夫ですね。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、車検も大丈夫ですね。

ポルシェマカン ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工(ライトスモーク)

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ除去後にPPF施工 レクサス LS600h

千葉県浦安市より、レクサスLS600hにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

レクサスLS600h ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

レクサスLS ヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。

国産車に良く見られる劣化の定番、黄ばみの発生が見られます。(;’∀’) 

レクサスLS ヘッドライトの黄ばみ・クラック除去

更に近づいて見ると、細かい傷の様なもの。素材自体に入ってしまったダメージ(クラック)が確認出来ます。今まで一度もヘッドライトを磨いたりコーティングを施工した事は無いとの事でしたので今回が初めてのリペアと言う事になります。黄ばみの発生=保護層が役目を果たせていないと言う事ですので、このまま放置期間が更に長くなってしまうとクラックはどんどん蓄積されて行きます。

紫外線の影響を受け易い上部に黄ばみ、クラックは集中?

紫外線の影響を受け易い上部から劣化が始まる傾向に御座います。が・・・

ヘッドライトリペア前にライトを点灯してみると・・・

ライトを点灯してみると、劣化状況がよりハッキリと確認出来る様になります。

レクサスのヘッドライト磨き前のライト点灯時に見えるクラック

実際には、ヘッドライト下部にもクラックは広がっておりました。Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン

なるべく素材自体にダメージが入ってしまう前のリペアが望ましいのですが、国産車に見られる黄ばみ・クラックの殆どはリペアで綺麗に除去が可能となります。

レクサスLS ヘッドライト磨き後

ヘッドライトリペア後

レクサスLSのヘッドライト黄ばみ、クラック除去

透明度は回復します。(^_^)v

ヘッドライト磨きで綺麗になったヘッドライトですが、ここからが重要。

ヘッドライトリペアで綺麗になったヘッドライトですが、ここからが重要となります。キレイになったヘッドライトを今後どの様にキープしていくかです。キレイになっても数カ月で黄ばみが再発では勿体ないですからね。リペア後の保護方法は幾つか御座いますが、今回はPPF(プロテクションフィルム)施工のご依頼を頂きました。膜厚の有るフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。保護方法として唯一飛び石対策にも有効なメニューとなります。

レクサスLS ヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペア後のライト点灯時、レンズ内部の汚れは残りますが、光量は確実に上がります。

レクサスのヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工

車検が近く光量不足が心配等、お困りの事が御座いましたらお気軽にご相談下さい。ご要望に合ったリペアメニューをご提案させて頂きます。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

車検時の光量不足を解消する方法 フォルクスワーゲン パサート

東京都足立区より、フォルクスワーゲンパサートにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

フォルクスワーゲンパサート ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時のヘッドライトの状態は、、、

フォルクスワーゲンパサート ヘッドライトの黄ばみ

黄ばみの発生が見られますね。(;’∀’)

フォルクスワーゲンパサート ヘッドライトに細かいクラックが・・・

近付いて見ると、輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状も確認出来ます。内部もハッキリと確認出来ない状態ですので透明度も低いですね。

フォルクスワーゲンパサート ヘッドライト点灯時にクラックが見えます。乱反射の原因となります。

ライトを点灯すると、やはり暗いですね。Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン クラックが発生すると光の乱反射の原因となり、更に黄ばみも発生しておりますので光量は確実に下がってしまっています。このままでは車検も光量不足となってしまう可能性が大です。

車検時に光量不足で、新品交換となってしまう前にリペアと言う選択肢も視野にご検討頂ければと思います。

ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工 ↓

ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工

確りとした下地処理によって透明度は確実に向上します。

ヘッドライト磨き後はレンズ内部もハッキリと確認出来る様になりました。

内部もハッキリと確認出来る様になりました。(^_^)v

ヘッドライトリペア後は、膜厚の有るプロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを保護します。

ヘッドライト磨きは、下地処理後の保護が重要となります。PPF(プロテクションフィルム)は、膜厚の有るフィルムが長期間紫外線からヘッドライトを保護する事が出来ます。輸入車にもお勧めの保護方法となります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓

パサートのヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラック・ひび割れは全て除去。これで車検も大丈夫でしょう。(‘◇’)ゞ

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>