ヘッドライトクラック - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

ヘッドライトにカラープロテクションフィルムでイメージチェンジ　ミニ JCW

東京都中央区より、ミニジョンクーパーワークスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

一見、何処が劣化しているのか分からないのですが。そんな時は・・・

ライトを点灯すると何やら見えてきます。( ﾟДﾟ)

良く見るとヘッドライト全体に傷の様な物が発生している事が分かります。

これは、輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状となり、新車時のコート層（ハードコート）が経年劣化によりバキバキと割れてしまう現象です。当初、ディーラー様にご相談されるも新品に交換と言われてしまった様で。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　ヘッドライトを新品に交換すると高いんですよね。そこで諦めきれず縁あって当店にリペアのご依頼を頂きました。

輸入車の経年によるクラック・ひび割れの症状の殆どはリペアで綺麗に回復します。

ヘッドライトリペア後 ↑

今回、リペア後にライトスモークPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ライトスモークプロテクション施工後 ↑

リペアのついでにイメージチェンジ

ヘッドライトリペア後のプロテクションフィルムはクリア・スモークからお選び頂けます。

プロテクションフィルムはクリア・ライトスモーク（2色）からお選び頂けます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトリペア後に、カラープロテクション施工　アウディ A5

茨城県土浦市より、アウディA5にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、ライトを点灯しないと劣化の確認が出来ませんので点灯している状態です。

ライトを点灯時、太陽光が当たった時などに細かいクラックが確認できます。通常時は殆ど認識出来ない状態は劣化の初期段階で徐々にクラック・ひび割れがハッキリと確認出来る様になって来ます。

進行すると、光の乱反射の原因となり車検時に光量不足となってしまったり、何より見た目の印象が悪くなってしまいます。(;’∀’)

ヘッドライトリペア後、ライトスモークプロテクションフィルム施工。

リペアと一緒にイメージチェンジが可能となります。

リペア後のライト点灯時

輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れの症状は、キレイにならないと言われてしまっても諦めずにご相談下さい。

ライトスモークのプロテクションフィルム施工でイメージが変わりましたね。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ライト点灯時に見える傷の様な症状　ポルシェマカン

静岡県より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

遠方よりご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態になります。遠くから見るとキレイに見えますが・・・

近付いて見てもキレイですが・・・

とてもきれいに見えるヘッドライト。リペアが必要だとは思えませんが・・・(・_・;)

輸入車のヘッドライトの劣化は、国産車と違った劣化の症状が起こる事も多く特に劣化の初期段階では殆ど認識出来ない事が御座います。では、オーナー様は何故ヘッドライトの劣化に気付くのでしょうか？

ヘッドライト点灯時に良く見えるんです。( ﾟДﾟ)

通常時には見え辛いヘッドライトに発生するクラック・ひび割れの症状も、ライトを点灯する事でハッキリと確認が出来る様になります。（進行すると、通常時でも見える様になって来ます。）新車時のハードコートが経年劣化により割れてしまう症状で、殆どの場合で新品交換する事無くリペアで綺麗に回復します。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラックは全て除去。リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工をする事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

経年劣化によるヘッドライトのひびの除去　フォルクスワーゲンゴルフ7

埼玉県幸手市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ゴルフ７のヘッドライトの劣化と言えば・・・

ヘッドライト全体に発生するクラック・ひび割れの症状ですね。黄ばみの発生も見られました。

ゴルフ７に限らず輸入車に多く見られるヘッドライトに発生する無数のクラック・ひび割れの症状。ヘッドライトを磨いてもキレイにならないと言われてしまいお困りのオーナー様も多いかと。(・_・;)

劣化が進行すると光量不足となってしまう可能性も高くなりますので、早めの対処が必要となります。

ここまでクラック・ひび割れが発生すると見映えも悪くなってしまいますし、やはり気になりますよね。この様なヘッドライトの症状は、新品に交換しなくてもリペアで改善出来る事が殆どです。

ヘッドライト磨き後

透明度も向上します。

リペアでクラック・ひび割れは全て除去、保護としてPPF（プロテクションフィルム）を貼る事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来、今後は作業前の様なクラック・ひび割れの症状は起こらなくなります。

新品のヘッドライトは高額ですので諦めずに一度、ご相談下さい。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、無数に発生していたクラック・ひび割れは全て無くなっているのが分かると思います。(^_^)v

これで車検も大丈夫です。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトに深いダメージが・・・マツダアクセラ

埼玉県上尾市より、マツダアクセラにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

運転席側ヘッドライト ↑

助手席側ヘッドライト ↑

運転席側のヘッドライトは黄ばみも発生が見られますが、助手席側は透明度も高くキレイです。以前に助手席側を交換された事も無い様ですので、運転席側だけ劣化が進行してしまったと言う事になります。

ヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライトの劣化の主な原因は、紫外線となりますがここまで左右差が生まれるのも以外と珍しいかも知れません。それだけ紫外線がヘッドライトに与える影響も強いと言う事が分かりますね。(^-^;

ヘッドライトに黄ばみが発性する事は国産車にも良く見られる症状となりますが、今回の一番の問題点は・・・

ヘッドライトの中央付近に発生していたクラック。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　素材自体に入ってしまっているダメージとなりますが、リペアで綺麗に除去出来るかによって仕上りに影響が出ます。助手席側ヘッドライトは、全体的にキレイな状態でしたが洗車傷（生活傷）が結構入ってしまっておりましたので除去後に運転席側含めPPF（プロテクションフィルム）の施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

劣化層を極力除去する事でリペア後の仕上りも向上します。

レンズ自体の変色も心配されましたが、リペア後の左右差はそこまで気になりませんでした。

アクセラのヘッドライトリペア後、プロテクションフィルム施工で長期間ヘッドライトを保護。

リペア後にプロテクションフィルムを貼る事で、今後は紫外線からヘッドライトを長期間保護します。

心配されたヘッドライト中央付近のクラックも完全除去。(^_^)v　ライト点灯時もキレイになりました。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトのひび割れ除去、PPF施工　ボルボ V50

茨城県つくば市より、ボルボV50にお乗りのお客様からヘッドライト、フォグランプのリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時、まだ透明度はそこまで低い状態でも無さそうですが・・・

近付いて見ると、意外と劣化が進行している様です。(^-^;

黄ばみ、クラックの発生が見られますね。離れて見るのと違い、透明度は低く内部もハッキリと見えない状態です。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

ボルボV50　ヘッドライトに細かいクラックは確認出来ますが、そこまで酷い状況では無さそうです。

ライト点灯時には、細かいクラックも確認出来ますが、そこまで酷い状況では無さそうです。ヘッドライトリペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

内部もハッキリと確認が出来る様になり、透明度も抜群に高いです。

キレイになりました。(^_^)v

リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）を貼る事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。リペア後の保護方法の中で唯一、飛び石対策にも有効な方法となります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペアする事で光量も確実にアップします。

モヤ～ッとしていた印象のヘッドライトでしたが、見映えも向上しましたね。

一緒にご依頼を頂きましたフォグランプですが、真ん中付近に割れが発生しており、リペアでは除去が難しい状況でした。それでも作業前に比べて黄変も無くなり透明度は改善されました。（リペア後にPPF施工）

劣化の度合い・場合によってはリペアでは完全に除去が出来ないケースも御座いますが、ヘッドライトに起こる劣化の殆どが除去可能となりますので、キレイにならないと言われてしまったヘッドライトも諦めずに一度、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトのクラック除去で仕上りも向上　ホンダ S2000

東京都品川区より、ホンダS2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

非常にキレイなS2000でしたが、ヘッドライトだけは・・・

近付いて見ると、黄ばみが発生している事で表面が曇って、透明度が低くなっている状態ですね。(;’∀’)

ヘッドライトリペア前のライト点灯時、ライトを点灯する事で素材自体のダメージがよりハッキリと確認出来る様になります。細かいクラックが無数に発生しているのが分かりますね。( ﾟДﾟ)

ヘッドライトに発生した素材自体のダメージ（クラック）を除去する事で光量、仕上りが向上します。ヘッドライトリペアにて黄ばみ、クラックを除去後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

レンズ表面のみのリペアとなりますので、内部の汚れ等は残りますが透明度は確実に向上します。

ヘッドライトリペア後の透明度は抜群に高いです。

リペア後にプロテクションフィルムを施工する事で、紫外線からヘッドライトを長期間保護・飛び石対策にも有効です。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラックを除去する事で見映えは格段に向上します。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの黄ばみ、クラック除去　ベンツ SLK（R172）

東京都世田谷区より、ベンツSLKクラスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ヘッドライトに黄ばみの発生が見られます。(;’∀’)

ヘッドライト上部は黄ばみが強く出て、下部は黄ばみこそ少ない物の細かい傷の様なクラックが確認出来ますね。

助手席側ヘッドライトも同じように黄ばみ・クラックが確認出来ます。ヘッドライトの形状によっても劣化のタイミングは変わり空を向いている形状・場所は、紫外線の影響を受け易く劣化も早い傾向に有ります。下部は透明度も高くキレイなのに、上部分だけ黄ばみが発生。という事も多いですね。

ベンツのヘッドライトに発生するクラック・ひび割れの症状は、リペアで殆どがキレイに修復出来ます。

ヘッドライトリペア後

ヘッドライトの新品交換は高額ですので、諦めずにご相談下さい。

リペアでクラック・ひび割れを除去する事で光量も上がりますよ。

リペア後、PPF（プロテクションフィルム）施工する事で長期間紫外線をカット（９９％以上）する事が出来ます。今後はプロテクションフィルムが犠牲となってくれますので素材自体はずっとキレイな状態を維持する事が出来ます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ベンツのヘッドりライトリペア作業後、クラック・ひび割れを除去する事で光量も上がり車検も大丈夫。

リペアする事で、車検時の光量不足問題も解決出来るケースも多いです。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

MINIのヘッドライトクラック除去、プロテクションフィルム施工　ミニクーパー

東京都足立区より、ミニクーパーにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトにひびが発生。(;’∀’)　輸入車のヘッドライトの劣化の定番になりつつある症状ですね。徐々にクラック・ひび割れがハッキリと見える様になり何れ黄変が発生します。症状が見えたらなるべく早めのリペアがお勧めになるのですが、なかなか初期段階で発見する事が難しい症状でも有ります。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

今回のケースでは、クラック・ひび割れがライトを点灯する前から確認出来る状況でしたが、初期段階でもライトを点灯する事で確認が出来ます。意外と新品に交換をお勧めされてしまう事の多い症例となりますが、リペアで殆どのヘッドライトはキレイに復活します。

ヘッドライトリペア後、近付いて見てもクラック・ひび割れは確認出来ません。

リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）がヘッドライトを紫外線から長期間保護します。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

輸入車のヘッドライトの劣化にお困りのオーナー様、新品交換の前にリペアも視野にご検討してみて下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ボルボのヘッドライト表面のガサガサ　ボルボ V40

埼玉県三郷市より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店時の症状としましては、上部を中心に黄ばみの発生が見られます。

下部は、黄ばみは少ないですがひび割れが発生している事が確認出来ますね。(;’∀’)

助手席側ヘッドライトは、全体的に黄ばみ・蜘蛛の巣状のヒビが見られました。

ボルボのヘッドライト表面のガサガサは、新車時のコート剤が経年劣化によりひび割れている為です。

新車時のコート剤が経年劣化により、この様な症状を引き起こします。ここまで黄変が進行すると、見映えは悪くなってしまい車検時も光量不足となってしまいます。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

左右共にクラック・ひび割れが発生し、乱反射の原因となります。

輸入車に多く見られる症状のクラック・ひび割れですが、ボルボに限らず殆どの輸入車のヘッドライトに発生するクラック・ひび割れは交換しなくてもリペアで綺麗に除去が可能となります。

ヘッドライトリペア後

新品同様とは言えませんが・・・(^-^;

今回の様な症状の場合、リペアする事で劇的変化を遂げます。

ヘッドライトリペア後の仕上りは、下地処理で決まります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラック・ひび割れが無くなる事で、見映えの向上は勿論ですが光の乱反射も無くなり光量も上がります。車検時に光量不足と言われてしまってお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>