埼玉県川口市より、BMW325iにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪　先日、この様な状態でもキレイになりますか？とLINEにてお問い合わせを頂きました。目に付くのは、ヘッドライト全体に発生している黄ばみですね。(;’∀’)

ヘッドライトの黄変は劣化の定番となり、レンズ表面からの発生となりますので国産車・輸入車に限らず除去は可能となります。

その他にも線傷の様な物が無数に発生。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　この症状も良く見られますね。

更に良く見ると、部分的に模様が発生しているのが分かります。これは、新車時のハードコートが残っている部分と既に無くなってしまっている部分の境目です。その為、既に無くなっている上部は素材が剥き出しとなっているので紫外線のダメージを諸に受けてしまう事となります。なるべく早めの対処がお勧めとなります。

リペア前のライト点灯時、下部分のハードコートは残っている状態ですが、リペアする上で全て剥離する必要が有ります。その上で新たにコート層を形成します。

ヘッドライトリペア後 ↓

劣化層を除去する事で透明度は回復します。(^_^)v

リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

透明度は抜群に高いです。

年式に関係無くリペア可能です。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓

下地が良ければ仕上りも向上します。今後は、プロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを保護します。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県川口市より、BMW320iグランツーリスモにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店時のヘッドライトの状態

ヘッドライトの上部に黄ばみの発生が見られました。

輸入車のヘッドライトに黄変、劣化の進行している合図。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

更に全体に無数の傷の様な物も確認出来ます。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時、傷では無く経年劣化によるクラック・ひび割れの症状となります。輸入車に多く見られる症状の一つですね。(;’∀’)　BMWのヘッドライトのクラック、ひび割れの症状は、殆どが除去可能となりリペアする事で透明度を回復させる事が出来ます。

リペア後は透明度も回復。リペア後にプロテクションフィルムを施工する事で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

余程でない限り、新品交換する必要は御座いません。

クラック・ひび割れはキレイに無くなりました。(^_^)v　新品交換の前にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>