埼玉県さいたま市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態です。そこまで劣化が進行している様には見えませんね。

場所によって、線傷にも見えるひびが確認出来ます。(;’∀’)

輸入車に見られるクラック・ひび割れも確認出来ますが、その他に確認出来る症状として傷だらけになっていました。(ﾟдﾟ)！

一部、コート層が無くなっている部分が・・・ここで分かるのは、既に一度磨いて有るヘッドライトと言う事。磨いて貰ったけど、クラック・ひび割れが残ってしまいキレイにならなかった様で、当店にご依頼を頂きました。

ライトを点灯すると、線傷が入ってしまっている事が分かります。削って出来た傷が消しきれなかった様です。

こちらのヘッドライトは磨いていない様で、通常の経年による劣化の症状です。このままでは、見映えも悪く光量も下がってしまいますので、リペアにてクラック・ひび割れの除去、再コートして行きます。

ヘッドライトリペア後

下地処理が、仕上りを左右する重要な要素です。

劣化層を除去する事で仕上りも向上します。

リペア後のライト点灯時、傷も無くなりキレイな状態に戻りました。(^_^)v

輸入車のヘッドライト磨き、ご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県さいたま市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

以前、当店でヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となりますが、再度劣化が見られたタイミングで再施工のご依頼を頂きました。以前の施工の様子はこちら ⇒ ポルシェのヘッドライトクラック・ひび割れ除去

2年10カ月程前にUVコート（現在は入れ替えの為、受付不可）の施工。屋外で使用の場合、UVコートの耐久性は約2年程。紫外線の影響を受け易い天面部分を中心にコート剤の劣化が見られます。

リペアしているヘッドライトは、前回の様にクラック・ひび割れの症状は起こりません。UVコート剤が経年劣化により剥がれ黄変の症状が出ています。更に放置期間が長くなってしまうと、素材自体にクラック等のダメージが入ってしまう事となります。

劣化が始まって見映えは悪くなってしまっておりますが、素材自体に新たなダメージ等は無く、再施工のタイミングとしては良かったのではないでしょうか。今回は、リペア後に前回とは違いPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

キレイになりました。(^_^)v

プロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

ヘッドライトリペア後は、再度劣化が見られた場合でも再施工が可能となります。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

埼玉県さいたま市より、ポルシェマカンGTSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。ご依頼の多い車種の一つですが、、、

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが、ヘッドライト上部に黄変が見られますね。(;’∀’)

紫外線の影響を受け易い上部から劣化が始まる事は珍しくなく、良く見られる現象です。新車時のハードコートが経年劣化により一部剥離が始まって黄ばみが発生している状態です。透明度が下がって黄ばみが見られる様になると見映えも悪くなりますので、何とかしようかなぁ～とお考えになるオーナー様も多いのかも知れませんね・・・(^-^;

下部になると黄変は見られないですが、クラック・ひび割れが無数に発生しております。( ﾟДﾟ)

助手席側ヘッドライトも同様にクラック・ひび割れの症状が。ポルシェに限らず輸入車に多く見られる劣化の症状となります。稀に例外は御座いますが、殆どのクラック・ひび割れの症状は、新品に交換しなくてもリペアで綺麗に除去が可能となります。クラックは、レンズ内部からでキレイにならないと言われてしまうケースも有る様ですが、誤った判断の場合が多いですので実績ある専門店にご相談されるのが良いと思います。

ヘッドライトリペア後 ↓

リペア後、透明度は回復しました。

レンズ内部に汚れ・曇り等が発生している場合では、そのまま残ってしまいます。

リペアする事で以後、施工前の様なクラック・ひび割れの症状は起きなくなります。今回、リペア後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きましたので、長期間紫外線からヘッドライトを保護する事が出来ます。

リペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れはキレイに除去可能です。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>