埼玉県さいたま市より、ベンツ AMG A45にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
先日、現車確認を兼ねてご来店を頂きました。
劣化がそこまで酷い状況では御座いませんが、一番目立っているのが上部。
紫外線の影響を受け易い上部は、黄ばみ・クラックが発生しております。
それでも更に良く見ると、ヘッドライト全体にクラック・ひび割れが発生しています。(;’∀’)
ヘッドライトリペアにて劣化層の除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後 ↑
ライトスモークプロテクションフィルム施工後 ↑
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
カラープロテクションでリペアと一緒にイメージチェンジが可能となります。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
群馬県より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ボルボのヘッドライトの劣化の定番とも言える症状。(;’∀’)
紫外線の影響を受け易い天面部分には黄ばみの発生が見られます。
更に表面は劣化によりガサガサ状態となっております。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
細かい蜘蛛の巣状のひび割れですね。ボルボの定型的な劣化症状となり見映えがかなり悪くなってしまうばかりか、この状態ですと車検時に光量不足となってしまう可能性が高くなります。見た目は酷い状態ですが、意外とリペアする事で劇的に変化するヘッドライトでも有ります。
ヘッドライトリペア後
劣化層を除去する事で仕上り透明度は劇的に向上します。
輸入車のヘッドライトの劣化の殆どがリペアで綺麗になります。諦めずに一度ご相談下さい。
これで車検も大丈夫です。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県さいたま市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態です。そこまで劣化が進行している様には見えませんね。
場所によって、線傷にも見えるひびが確認出来ます。(;’∀’)
輸入車に見られるクラック・ひび割れも確認出来ますが、その他に確認出来る症状として傷だらけになっていました。(ﾟдﾟ)！
一部、コート層が無くなっている部分が・・・ここで分かるのは、既に一度磨いて有るヘッドライトと言う事。磨いて貰ったけど、クラック・ひび割れが残ってしまいキレイにならなかった様で、当店にご依頼を頂きました。
ライトを点灯すると、線傷が入ってしまっている事が分かります。削って出来た傷が消しきれなかった様です。
こちらのヘッドライトは磨いていない様で、通常の経年による劣化の症状です。このままでは、見映えも悪く光量も下がってしまいますので、リペアにてクラック・ひび割れの除去、再コートして行きます。
ヘッドライトリペア後
下地処理が、仕上りを左右する重要な要素です。
劣化層を除去する事で仕上りも向上します。
リペア後のライト点灯時、傷も無くなりキレイな状態に戻りました。(^_^)v
輸入車のヘッドライト磨き、ご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都立川市より、レクサスIS250にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
以前、劣化によりヘッドライトを新品に交換されたご経験が有る様ですが・・・
新品に交換されたのが約５年程前との事。１年程前からヘッドライトに劣化が見られる様になりオーナー様自身にて市販品にて磨きのDIYをされてきたとの事でした。
ヘッドライトは新品に交換しても必ず何れ劣化が始まります。ヘッドライト上部に黄ばみの発生が見られますね。市販品のクリーナー等で黄ばみを除去して一時的にキレイになっても保護層が弱いと早いサイクルで再劣化が見られる様になります。
ヘッドライト磨きのDIYの痕跡。逆にヘッドライトが傷だらけになってしまった様です。(;’∀’) ヘッドライト磨きもペーパーで削ってしまうと傷を消すのが難しくなりますね。そこで今回、縁あって当店にヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。
確りとした下地処理によって、リペア後の仕上りが変わってきます。
リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来ます。
傷だらけになってしまったヘッドライト、無事リカバリー成功です。(^_^)v
ヘッドライトを新品に交換する前に、リペアも視野にご検討下さい。新品交換に比べリーズナブルで作業が可能となります。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都北区より、BMWM6カブリオレにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態は・・・
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ ヘッドライト上部に黄ばみ、蜘蛛の巣状のクラック・ひび割れが発生。
全体に劣化が広がっております。
助手席側ヘッドライトのクラック。少し進行が遅い様です。(;’∀’)
リペア前のライト点灯時、運転席側 ↑
ライトを点灯すると、良く見えますね。
ヘッドライトリペアにて表層の劣化を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
内部に汚れ、曇り等が無ければ透明度も高くキレイになります。
プロテクションフィルムがヘッドライトを長期間保護します。
リペア後のライト点灯時
輸入車のヘッドライトに発生するクラック・ひび割れの殆どはキレイに除去が可能となりますので、キレイにならないと言われてしまっても諦めずにご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県より、ポルシェ718ボクスターにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
輸入車特有のヘッドライトのひび。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
ヘッドライト全体がバキバキに割れてしまっております。( ；∀；) ここまで劣化が進行すると、見映えも悪くなりますので何とかしたいと思われると思います。
輸入車のヘッドライト磨きは、ご相談されても意外とお断りされてしまうケースが多い様です。(ﾟдﾟ)！ ひびは、内側からで磨いてもキレイにならないと誤った判断をされてしまう事も・・・ 新品に交換すれば当然キレイになりますが特に輸入車のヘッドライトは、高額になるんですよね。そこで新品交換に比べ、リーズナブルなリペアという選択肢もご検討頂ければと。
ヘッドライトリペア後
輸入車の殆どのクラック・ヒビはキレイに除去が可能です。
リペアでキレイになったヘッドライト、今後の保護が重要となります。PPF（プロテクションフィルム）は、紫外線から長期間ヘッドライトを保護し、飛び石対策にも有効な保護方法となりお勧めです。
異変に気付いたら、素材深くにダメージが入ってしまう前の早めのリペアがお勧めです。(‘◇’)ゞ
ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れも無くなりキレイになりました。
輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都西東京市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
運転席側ヘッドライト、１年程前に磨いて貰ったとの事でした。
輸入車に見られる劣化の症状のクラック・ひび割れですが、前回磨いて貰った時に除去しきれずそのまま残った物ですね。(;’∀’)
クラック・ひび割れの中に混じって、劣化とは違う傷が入ってしまっておりました。
前回、磨いた事で新たに出来てしまった機械による回転傷ですね。(・_・;) 磨いて貰った当初からイマイチ透明度も低くパッとしない印象だったと。
助手席側ヘッドライトは、手が加わっていないとの事で新車時からの経年劣化した状態です。クラック・ひび割れの症状は出ておりますが、運転席側に比べ透明度は高いですね。
そこで運転席側のヘッドライト磨きのリカバリーを兼ねて、当店にヘッドライトリペア、プロテクションフィルム施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後、確りとした下地処理により仕上りは決まります。
経年による劣化、新たに出来てしまった傷も全てキレイに除去。
無事にリカバリー出来ました。(^_^)v
助手席側ヘッドライトもキレイになりました。
キレイにならないと言われてしまった、磨いたけどキレイにならなかった、などお困りでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県船橋市より、BMW320d（F30）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪ 以前にもお車は違いますが、ヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となります。
ご来店時の状態。透明度はまだ高い様にも見えますが・・・
細かい傷の様なクラック・ひび割れの発生が見られますね。(;^ω^)
紫外線の影響を受け易い上部は、劣化が進行中で更に黄ばみの発生が確認出来ます。
通常時には見えない、気にならなかったクラック・ひび割れも、ライトを点灯すると見えるかも知れません。
輸入車に発生するヘッドライトの劣化、クラック・ひび割れの症状の殆どがリペアで綺麗に除去が可能となりますので、新品交換の前にリペアという選択肢も視野にご検討下さい。
ヘッドライトリペア後
クラック・ひび割れが発生する事で車検時に光量不足となってしまうケースも御座いますので、劣化が進行してしまう前の早めのリペアがお勧めです。
リペア後のライト点灯時、クラックがキレイに無くなっている事が分かります。(^_^)v
リペア後にライトスモークプロテクションフィルム施工。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
神奈川県平塚市より、ポルシェ718ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトに細かいクラック・ひび割れの発生が見られます。(;’∀’) ポルシェに見られるヘッドライトの経年劣化の症状ですね。
一部、コート剤が剥がれています。
紫外線の影響を受け易い部分に劣化は広がっていますね。
良く見ると、新車時のコート剤が剥がれてしまった部分は、艶が引けて黄ばみの発生が見られました。素材が剥き出しの状態となってしまっておりますので、劣化が進行してしまう前の早めのリペアがお勧めとなる状況です。
リペア前のライト点灯時には、クラック・ひび割れが良く見えます。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
ヘッドライトリペアにて劣化層を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後、細かいクラック・ひび割れの症状も
ハードコートの剥がれもキレイになりました。
リペア後にプロテクションフィルムでヘッドライトを保護。
リペア後のライト点灯時
輸入車のヘッドライト磨き、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県さいたま市より、トヨタ カローラフィールダーにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。
ご来店有難う御座います。以前にもヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となります。前回施工の様子 ⇒ ヘッドライトの黄ばみの再発
前回施工が、2023年8月となりますので約2年3カ月経過しての再施工のご依頼になります。
前回施工のUVコートが経年劣化により一部剥離が発生し、紫外線の影響を受け易い上部から劣化が始まっています。保護膜が有る事によってヘッドライト自体（ポリカーボネート）に劣化が入ってしまう前に犠牲となってくれます。 ← 重要です。
表面のコート層には劣化が始まっていますが、ライト点灯時はクラック等のダメージも無くヘッドライト自体は守られていたと言う事ですね。（UVコートは、屋外保管で約2年）← 現在メニューが変更となっております。
ヘッドライトリペア再施工後
コート層を剥離して新たにコート剤を塗布
キレイになりました。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
