ヘッドライトレスキュー リペア日記
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新車登録から４年、ヘッドライトのひび割れ アウディA3
東京都足立区より、アウディA3にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
令和4年登録ですので、約４年程経過した車両となります。
近付いて見ると、細かい傷の様な物が見えます。パッと見はキレイなんですけどね・・・(;^ω^)
ライトを点灯すると・・・(ﾟдﾟ)！ 無数にクラック・ヒビ割れが確認出来ます。
この状態は、見映えも悪くなってしまい乱反射の原因となり光量不足を招く恐れが御座います。輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化の症状となりますが、新車時のハードコートが経年によりバキバキとひび割れてしまいます。早いと新車から１年半程で症状が現れる車両も確認をしておりますが、環境等にも影響される為、一概にいつ頃に劣化が始まるかは分かりません。
ヘッドライトリペア後
リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。ヘッドライトは、磨いただけでは一時的にキレイになっても直ぐに劣化が再発してしまう可能性が高く、磨いた跡の保護が重要となります。PPF（プロテクションフィルム）は、ヘッドライトを紫外線から長期間保護する事が出来ますのでお勧めの保護方法となります。
ヘッドライトを新品に交換する前に、リペアという選択肢も視野にご検討下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
ヘッドライトクラック除去、ライトスモークプロテクション BMW M2
東京都江戸川区より、BMWM2（F87）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
少し近付いても酷く劣化が進行している様には見えませんね。
そこで、ライトを点灯してみると・・・
何か見えてきました。(ﾟдﾟ)！
輸入車に多く見られるヘッドライトのクラック・ひび割れの症状。劣化の初期段階では、ライトを点灯する事で初めて分かるケースも多いですね。(;^ω^) この症状は、新車時のヘッドライト表面のハードコート層が経年劣化によりバキバキに割れてしまい、この様な無数のクラック・ひび割れを引き起こします。（見映えも悪くなってしまいますね）この様な症状の殆どは、リペアする事で改善され透明度も回復する事が出来ます。
ヘッドライトリペア後、クラック・ひび割れはキレイに除去。(^_^)v
リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工。ライトスモークですのでイメージチェンジが可能となります。
輸入車のヘッドライトの劣化にお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
ヘッドライトの黄変の改善 スバル トラヴィック
埼玉県所沢市より、スバル トラヴィックにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの経年劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店時の状態ですが、透明度が下がって全体的に黄変が見られますね。(;’∀’)
左右共に同様の症状です。
更にライトを点灯してみると・・・
細かい無数のクラック
素材自体に入ってしまったダメージとなり、保護層の無い状態で紫外線の影響を受けてしまう事で徐々に進行して行きます。その為、なるべく早めの対処がお勧めとなる訳ですが・・・(;^ω^)
ヘッドライトの黄変・クラックの症状は、リペアする事で改善出来るケースが多いです。
ヘッドライトリペア後に、PPF（プロテクションフィルム）施工。
黄変は無くなり透明度は回復しました。
曇っていた印象でしたが、内部も良く見える様に。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
素材自体のダメージも除去する事で仕上りも向上、光量も確実に上がります。キレイにならないと言われてしまったヘッドライト、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
