埼玉県熊谷市より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態は、黄変の発生により透明度が低くなってしまっておりました。
更に近付いて見ると、黄変以外にも細かいクラック・ひび割れが無数に広がっています。(;^ω^)
輸入車のヘッドライトに多く見られる劣化の症状ですが、殆どのクラック・ひび割れはキレイに除去が可能となりますが、稀に素材自体に深刻なダメージを与えてしまっているケースも有り除去が困難となってしまう事も御座いますので、なるべく早めの対処がお勧めです。それでも、リペアする事で透明度を回復させる事は出来ます。
ヘッドライトリペア後
黄変が無くなる事で見映えの向上・透明度は確実に上がります。
キレイになったヘッドライトは、確りと保護してあげる事で長くキレイな状態を維持する事が出来ます。
リペア後のPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼となり、ライトスモークをチョイス。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都足立区より、アウディA3にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
令和4年登録ですので、約４年程経過した車両となります。
近付いて見ると、細かい傷の様な物が見えます。パッと見はキレイなんですけどね・・・(;^ω^)
ライトを点灯すると・・・(ﾟдﾟ)！ 無数にクラック・ヒビ割れが確認出来ます。
この状態は、見映えも悪くなってしまい乱反射の原因となり光量不足を招く恐れが御座います。輸入車に多く見られるヘッドライトの劣化の症状となりますが、新車時のハードコートが経年によりバキバキとひび割れてしまいます。早いと新車から１年半程で症状が現れる車両も確認をしておりますが、環境等にも影響される為、一概にいつ頃に劣化が始まるかは分かりません。
ヘッドライトリペア後
リペア後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。ヘッドライトは、磨いただけでは一時的にキレイになっても直ぐに劣化が再発してしまう可能性が高く、磨いた跡の保護が重要となります。PPF（プロテクションフィルム）は、ヘッドライトを紫外線から長期間保護する事が出来ますのでお勧めの保護方法となります。
ヘッドライトを新品に交換する前に、リペアという選択肢も視野にご検討下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
