埼玉県三郷市より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店時の症状としましては、上部を中心に黄ばみの発生が見られます。

下部は、黄ばみは少ないですがひび割れが発生している事が確認出来ますね。(;’∀’)

助手席側ヘッドライトは、全体的に黄ばみ・蜘蛛の巣状のヒビが見られました。

新車時のコート剤が経年劣化により、この様な症状を引き起こします。ここまで黄変が進行すると、見映えは悪くなってしまい車検時も光量不足となってしまいます。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時

左右共にクラック・ひび割れが発生し、乱反射の原因となります。

輸入車に多く見られる症状のクラック・ひび割れですが、ボルボに限らず殆どの輸入車のヘッドライトに発生するクラック・ひび割れは交換しなくてもリペアで綺麗に除去が可能となります。

ヘッドライトリペア後

新品同様とは言えませんが・・・(^-^;

今回の様な症状の場合、リペアする事で劇的変化を遂げます。

ヘッドライトリペア後の仕上りは、下地処理で決まります。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

クラック・ひび割れが無くなる事で、見映えの向上は勿論ですが光の乱反射も無くなり光量も上がります。車検時に光量不足と言われてしまってお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>