千葉県習志野市より、ミニ ジョンクーパーワークスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態ですが、全体に曇ってしまっている印象です。
新車時のハードコートが経年劣化によってこの様な状態に・・・(;’∀’)
輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状も確認が出来ますが、レンズ表面もガサガサしてしまっており劣化が進行してしまっている状態です。ヘッドライトリペアにて劣化層（黄ばみ・クラック・ひび割れ）を除去後、PPF（プロテクションフィルム）にて保護します。
ヘッドライトリペア後 ↑ ライトスモークプロテクションフィルム施工となります。
黄ばみも無くなり透明度は改善されました。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↑
プロテクションフィルムのスモークタイプは、2種類のカラーからお選び頂けます。リペアのついでにイメージチェンジが可能となりますので、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
先日、メールにてヘッドライトの表面からコーティング？が剥がれてしまっているとの事でご相談を頂きました。
ヘッドライト天面、紫外線の影響を受け易い上部の一部にハードコート（新車時のコート剤）の剥がれが見られ、黄変も確認出来ました。
助手席側も同様にハードコートの剥がれと、黄ばみ。
更にライトを点灯すると、細かい傷の様な物が確認出来ます。
クラック・ひび割れの症状もヘッドライト全体に発生しております。(~_~;)
ヘッドライトクラック、黄ばみを除去後、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後、プロテクションフィルム施工後 ↑
リペアする事で、今後は剥がれ・クラック等の劣化は見られなくなります。（再劣化しないと言う事では御座いません）
新品交換の前にご相談下さい。
綺麗になりました。(^_^)v
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、ポルシェ ボクスター(981)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトのコート剤が、パリパリと剥がれているとの事でご相談を頂きました。
コート剤が部分的に剥がれてしまっておりました。
黄変も見られました。(^^;) 全体的に艶が引けてしまっております。
運転席側ヘッドライトは・・・
剥がれも無くキレイなのですが
現車を確認させて頂いて何か違和感？は感じましたが、透明度は高く黄ばんでいます。(*_*) クラックの確認も出来ましたが、この状況は以前他店様にてクリア塗装されているヘッドライトとなります。助手席側のみクリア塗膜の剥がれが発生し、運転席側に見られたクラックの症状は、前回除去せずにクリア塗装で蓋をしてしまった状況です。
黄ばみも確認出来ますね。今回、剥がれの無い運転席側も黄ばみを除去してリペアのご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後に、プロテクションフィルムを施工します。
黄ばみはキレイに除去し、更に透明度は向上しました。
キレイになりました。
クリア塗膜が剥がれてしまっていた助手席側のヘッドライトも ↓
劣化層を除去してプロテクションフィルムで保護します。
見映え、透明度も回復
キレイになりました。(^_^)v
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、ポルシェ マカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態は、全体に黄ばみの発生・無数のクラックが確認出来ました。
劣化が進行してしまっている様です。(;´Д｀)
蜘蛛の巣状のクラックによりレンズ内部が確認し辛い状況で、ライト点灯時も暗く感じてしまうのも頷けます。進行すると最悪、車検時に光量不足となってしまう可能性も御座いますので早めのリペアがお勧めです。輸入車のこの様な症状の殆どが新品に交換する事無くリペアで綺麗に回復します。
ヘッドライトリペア後 ↓
劣化層を除去する事で本来の透明度を引き出す事が出来ます。
レンズ内部もキレイに見える様になりました。
リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）でヘッドライトを紫外線から保護します。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓
これで夜間走行時も暗く感じる事は無くなる？かと思います。(^_-)-☆
輸入車のヘッドライト磨きは、実績あるヘッドライトリペア専門店にご相談されるのが良いかと思います。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、レクサスGS350にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
ヘッドライトが曇っているようにも見えます。
曇りの原因は、経年劣化による黄ばみですね。(^-^; 特にヘッドライト上部に強く見られました。
国産車に多く見られる劣化の定番とも言える黄ばみですが・・・
ライトを点灯すると、クラックも確認出来ます。(;’∀’) 新車時のハードコート層が劣化により保護能力を失ってしまうと紫外線の影響を諸に受けてしまい素材自体にダメージが入ってしまう事となります。今回のケースは、そこまで重症では御座いませんのでリペアのタイミングとしては良かったのではないでしょうか。下地処理にて黄ばみ、クラックを除去した後は、新たにコート層を形成する必要が御座います。保護層が無い状態では紫外線からポリカーボネートを保護する事が出来ません。
リペア後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓
黄ばみ、クラックも無くなり、透明度は回復しました。(^_^)v
劣化が見られたら素材自体にダメージが増えてしまう前、なるべく早めのリペアがお勧めです。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、BMW3シリーズ(F31)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
早速、ヘッドライトの状態を拝見させて頂きます。
輸入車に良く見られるクラック・ひび割れの症状です。
反対側のヘッドライトも同様にクラック・ひび割れが無数に広がっておりました。(;’∀’)
お話をお伺いさせて頂きますと、1カ月程前は上部に少しクラック・ひび割れが見られたもののここまで酷い状況では無く、これ以上の劣化を防ごうとネットよりヘッドライトプロテクションフィルムを購入されてDIYにて施工されたご様子。すると、、、1か月後、クラックが施工前に比べて全体に明らかに増えてしまった様です。( ﾟДﾟ) 恐らく当初から全体に少なからずクラック・ひび割れの症状が見られプロテクションフィルムの糊（溶剤）が反応を起こしてしまった為だと思われます。逆に劣化を促進しさせてしまったと言う事ですね。＿|￣|○
結構酷い状態のクラックでした ↓
そこで、当店にヘッドライトリペア後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
溶剤等によって出来てしまったクラック（ソルベントクラック）は、素材自体の深くにまで達してしまうケースも多く100%全て除去出来るかの判断が難しいのですが・・・
ここまでキレイに回復致しました。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時もキレイになりました。下地が確りとしていれば劣化を助長する様な事は御座いません。
下地が大切と言う事ですね。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、トヨタ アイシスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
今までは、他店様にてヘッドライト磨きを施工されてきたとの事でした。
ヘッドライトに黄ばみの再発ですね。ヘッドライトの劣化の定番です。(;’∀’)
今回、当店にご依頼を頂いた理由ですが、、、
ヘッドライト磨き、簡易的なコーティング（ガラスコーティング等）を繰り返す事で一時的にキレイになっても素材自体にダメージが蓄積されてしまう可能性が高いんです。(*_*)
ヘッドライトの黄ばみの再発と共にクラックが徐々に目立ってきてしまったとの事で、黄ばみ・クラック除去のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペアを作業する上で大切なのは、コート剤を塗布する前の下地。
ヘッドライトの劣化層を除去する事で仕上りにも雲泥の差が生まれ、下地処理によってコーティング剤の耐久性も仕上り透明度も確実に向上致します。仕上りを決めるのは下地、紫外線からヘッドライトを保護する為には保護膜（コーティング剤・PPF等）が必要となります。
これ以上キレイにならない、クラックは除去出来ないと言われていませんか？
早いサイクルでの黄ばみの再発にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、BMW6シリーズ グランクーペにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
透明度は高く内部も確認出来ますが、、、
ヘッドライト上部には蜘蛛の巣状の劣化
今までリペアされていない状態だと、新車時のハードコートが劣化してこの様な症状を引き起こします。
ここまで劣化が進行すると、見映えも損ねてしまいますね。(;^ω^)
リペア前のライト点灯時、全体にクラック・ひび割れの症状が確認出来ますね。
輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れは、リペアする事で殆どがキレイに除去可能となります。今回は、リペアでクラックを除去した後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
リペアする事でクラック・ひび割れは除去。
プロテクションフィルムが、ヘッドライトを長期間保護します。
キレイになりました。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時
劣化層を除去してキレイになったヘッドライトは、保護力が弱い為に必ずコート層を形成する必要が御座います。プロテクションフィルムは、長期間紫外線から保護・飛び石対策にも有効となりお勧めの保護方法となります。お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県習志野市より、ベンツ AMG S63にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
早速、ヘッドライトの状態を拝見させて頂きますと、、、
ヘッドライト全体に黄ばみの発生が見られますね・・・(;’∀’)
劣化によるクラック・ひび割れの発生も・・・
輸入車特有の劣化となり、ひび割れから始まり進行すると黄ばんで来る典型的症状ですね。レンズ内部には汚れ・曇り等も見られます。
ライト点灯時の状態
ヘッドライト全体に無数のクラック・ひび割れ
輸入車のこの様なクラック・ひび割れは、当ブログでも沢山ご紹介をさせて頂いておりますが、新品に交換しなくても殆どがキレイに除去可能となります。輸入車のヘッドライト交換は高いですからね・・・(ﾟдﾟ)！
下地処理後にコート剤を塗布
ひび割れも全て除去。(^_-)-☆
必ず強制乾燥させます。
リペア後のライト点灯時
キレイになりました～(^_-)-☆
輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談されるのが良いと思います。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
