東京都目黒区より、BMW320i(F30)にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ヘッドライト上部に経年による黄ばみ、クラックの症状が確認出来ます。輸入車の黄変は、劣化が進行している合図ですよ。(;^ω^)
助手席側のヘッドライトも同様に黄変、クラックの症状です。
リペア前のライト点灯時 ↓
綺麗に見える中央より下部もライトを点灯すると、クラックが確認出来ます。着実に劣化が進行中ですね・・・
リペアで黄ばみ・クラックを除去して、ライトスモークのプロテクションフィルム施工のご依頼を頂きました。ライトスモークPPFは、施工後に色味が変わります。↓
陽の当らない屋内だと若干暗く見えますね。
リペア後のライト点灯時 ↓
クラック・ひび割れは全て除去。
キレイになりました。(^_^)v
作業前 ↓
作業後 ↓
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都目黒区より、ポルシェ マカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態は、、、
一見、キレイに見えるヘッドライトですが・・・
良く見ると・・・
ひび割れが確認出来ます。
輸入車に多く見られる症状で、昼間など透明度も高くキレイに見えるんですが・・・
夜間、ライトを点灯すると無数のクラック・ひび割れが確認出来ますね。(;’∀’)
着実に劣化が進行しているサインで、夜間ライトを点灯すると恥ずかしいとの事でご相談を頂きました。初期段階では、表面を触ってみてもツルツルしている事からレンズ内部からのひびで除去出来ないと誤った判断をされてしまうケースも多く、新品に交換をお勧めされてしまう事も。輸入車のこの様なクラック・ひび割れは殆どがキレイに除去可能となります。
下地処理後にコート剤を塗布
膜厚の有るコート剤を塗布する事で、紫外線から長期間ヘッドライトを保護します。今回は、UVコートをご選択頂きました。
リペア後のライト点灯時。レンズ内部の汚れ・曇り・結露跡などは残りますが見映えは勿論、透明度も確実に向上致します。
下地処理後にヘッドライト（ポリカーボネート）を保護する方法として幾つか御座いますが、ヘッドライト単体でお持込み頂ければクリア塗装での作業も可能となります。↓
高耐久・透明度も高く、高外観です。(^_-)-☆
クリア塗装は、車両から脱着しての作業が必須です。クリア塗装のみ当日のお渡しが出来ませんのでお預かりとなります。
ご質問等御座いましたらお気軽にご連絡下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
