東京都港区より、ポルシェ718ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。輸入車のヘッドライトの経年による劣化は、一見キレイに見えて実は・・・と言った症状が多いですね。

近付いて見ると・・・(*_*;

ヘッドライト全体に無数に発生したクラック、ひび割れ

反対側ヘッドライトも同様にクラック、ひび割れが無数に広がっている状態でした。新車時のコーティング剤が、経年劣化によりバキバキに割れてしまう症状ですが、初期段階では表面を触ってもツルツルしている為にレンズ内部から発生しているひび割れで除去が出来ないと誤った判断をされてしまう事も多い様で、新品交換をお勧めされてしまう事も。当然新品に交換すればキレイな状態には戻ります。が、また経年により何れ同様の劣化が発生します。そこは、リペアにおいても同じで綺麗になったヘッドライトを再コートしても必ず何れ再劣化が見られます。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時 ↑　よりハッキリとクラック、ひび割れが確認出来ますね。(;’∀’)

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去後に、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後には、クラックも無くなり透明度は回復します。(^_^)v

プロテクションフィルムは、ヘッドライトを紫外線から長期間保護し、飛び石にも有効な保護方法となります。

リペア後のライト点灯時もキレイになりました。

キレイにならないと言われてしまったヘッドライト、諦めずにお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

東京都港区より、ポルシェ911（991）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが・・・

ヘッドライトの上部を中心にクラック・ひび割れの症状。輸入車に多く見られる症状で、新車時のコート層（ハードコート）が経年劣化によりバキバキとひび割れてしまいます。(;’∀’)

離れてしまうと透明度も高く、キレイに見えるんですが・・・(;^ω^)

リペアにて劣化層を除去、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後、ライトスモークプロテクションフィルム施工。

ライトスモークなので、色味が変化します。

リペアと一緒にイメージチェンジが可能となります。

輸入車のヘッドライトの劣化にお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>