東京都江戸川区より、ポルシェ マカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
悪天候の中、ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
リペア前。透明度は高いんですけど・・・
良く見ると、細かいひび割れが無数に。
助手席側の方が、劣化が進行している状況でした。(;’∀’)
この様になってしまうと見映えも悪くなってしまいますね。
無数の細かいクラックが確認出来ますね。(ﾟдﾟ)！
ディーラー様にご相談も、ライト交換でビックリする金額のご提示が。そこで縁あって当店にご相談を頂きました。
ヘッドライトリペア後 ↑
新品に交換する事無くリペアで綺麗にクラック・ひび割れは除去が可能となります。
一度リペアする事で、クラック・ひび割れの症状は起こらなくなります。
下地処理後は、新車時のハードコートの代わりにプロテクションフィルムで保護します。膜厚の有るフィルムが、ヘッドライトを紫外線から長期間保護します。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時にクラック・ひび割れは有りません。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都江戸川区より、ミニクラブマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの透明度は非常に高いですが・・・
実際には、細かい傷の様な物が無数に確認出来ます。
輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状で、劣化初期段階ですね。(^^;)
クラックはヘッドライト全体に広がっております。
当初、ディーラー様にご相談されるもクラックは内側からで磨いてもキレイにならないとのご回答が。( ﾟДﾟ) まだまだ誤った判断をされてしまうケースが多い様ですね。
リペア前のライト点灯時。
LINEにて、ご相談を頂き画像も拝見出来まして十分リペアでキレイになると判断をさせて頂きまして当店にご来店となりました。
リペア後の保護方法として、プロテクションフィルムをご選択頂きました。厚みの有るフィルムがヘッドライトを紫外線から長期間保護、飛び石対策にも有効な方法となりますのでお勧めです。
プロテクションフィルム施工後 ↑
クラック・ひび割れは全て除去。
キレイになりました～
リペア後のライト点灯時
輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都江戸川区より、日産 R33スカイラインGTSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態ですが、ヘッドライト全体に黄ばみの発生が見られました。（実際には、画像より更に黄ばんでおりました・・・）
表面が劣化により透明度も低い
全体的に曇っている印象ですね。
ヘッドライトが黄ばんでいると、見た目が悪くなってしまいますね。
お客様が気になっていたのは、黄ばみと・・・
ヘッドライトクラック（ロービーム側）
ヘッドライトクラック（ハイビーム側）
この様になってしまうと光量も低下してしまいますし、何より見た目が悪くなってしまいます。(-_-;) オーナー様は、クラック除去がご希望との事で縁あって当店にご依頼を頂きました。確りとした下地処理によって、素材自体のダメージ（クラック）を除去する事でリペア後の耐久性・透明度にも確実に差が出ます。
リペア後。表面の劣化層を除去する事で透明度は確実に向上しますよ。
今回は、リペア後にプロテクションフィルムをご選択。膜厚の有る透明フィルムが、紫外線から長期間保護します。飛び石被害から防ぐ事の出来る唯一の方法となりますので、高速道路を走行される方にもおすすめの保護方法となります。
ヘッドライトがキレイになると、全体が引き締まりますね。(^_-)-☆
リペア後のライト点灯時 ↓
ライト点灯時も、リペア前と全然違いますね。
ハイビーム側もキレイになりました。
リペア後の保護方法にも種類が御座いますので、ご不明な点などお気軽にご相談下さい。お客様に合ったリペア方法をご提案させて頂きます。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都江戸川区より、ミニ クラブマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、メールにてヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ミニのヘッドライトリペアの様子は、以前にも当ブログにてご紹介をさせて頂いておりますが、、、
ライトを点灯するとハッキリと分かりますね。(;’∀’)
昼間では、ここまでハッキリと確認は出来ません。
現在、ご依頼を頂く輸入車の殆どがこの様なクラック・ひび割れの症状となり、リペア不可と誤った判断をされてしまうケースも有る様です。確りとした下地処理によって、クラック・ひび割れの殆どがキレイに除去可能となり見映え・透明度共に確実に向上します。
膜厚の有るコート剤を塗布
リペア後にコート剤を塗布する事で紫外線から長期間ヘッドライトを保護する事が出来ます。
輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談して下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都江戸川区より、BMW X1にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態は、、、
新車時のコート層が劣化により一部、カサカサしている状態です。
比較的、透明度は高いのが特徴です。
輸入車特有の劣化の症状、クラック・ひび割れですね。(;’∀’)
ライトを点灯すると劣化がハッキリと確認出来ます。輸入車のこの様なクラック・ひび割れは、内部からで交換する他無い、磨いてもキレイにならないと言われてしまう事も・・・
輸入車のこの症状は、リペア不可と誤った判断をされてしまう事も多く、新品に交換をお勧めされてしまうケースが多い様ですね。一部、劣化が進行して素材自体にまでダメージが達している部分も御座いましたが、交換する事無くリペアで殆どがキレイに除去可能となります。
リペア後は、カサカサした劣化層も無くなりキレイになりました。
クラック、ひび割れはキレイに除去出来ます。(^_-)-☆
輸入車のヘッドライトの劣化は交換する事無く、リペアでキレイになります。
リペア後のライト点灯時。
ひび割れが進行すると、車検時に光量不足となってしまう事も御座います。劣化が進行して素材自体にダメージが入ってしまう前にリペアをご検討してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都江戸川区より、ポルシェ マカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、メールにてヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
気になるヘッドライトの状態は、、、
輸入車に多く見られるクラック・ひび割れの症状と黄ばみの発生も見られますね。(;’∀’)
無数の蜘蛛の巣状のひび割れ
クラック・ひび割れが、ここまで進行するとヘッドライトの透明度も損ねてしまいます。光量が低くなるばかりか車検にも通らなくなる可能性が・・・
ポルシェのクラック・ひび割れは、素材深くにまで達してしまっているケース多いんですよね。今までの経験上、マカンのクラック・ひび割れは殆どが除去可能となります。
下地処理後にコート剤を塗布。
コート層を乾燥させます。UVコートは、当日のお渡しが可能となります。
リペア後のライト点灯時。クラック・ひび割れはキレイに除去出来ます。(^_-)-☆
無数に発生していたひび割れは全て除去。
リペアする事で透明度は回復致しました～
輸入車のヘッドライトクラック・ひび割れにお困りでしたら、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
