東京都 - ヘッドライトレスキュー | 埼玉県川口市ヘッドライトリペア専門店

ライト点灯時に見えるヘッドライトのクラック　アウディA5

東京都足立区より、アウディA5にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態ですが・・・

近付いて見ても、劣化が始まっている様には見えないんですが。

そんな時は

ライトを点灯してみると・・・(ﾟдﾟ)！

普段は全く異変が見られなくてもライトを点灯する事で劣化（クラック・ひび割れ）が確認出来るかも知れません。輸入車に多く見られるヘッドライト表面のハードコート層の劣化で経年によりバキバキとひび割れが発生し、徐々に目立って来るようになりますが、劣化初期段階では殆ど認識が出来ない事も多くライトを点灯する事で、比較的初期段階でも劣化が確認出来る様になります。

ヘッドライトを新品に交換すれば当然キレイな状態に戻りますが、何れ必ず劣化します。リペアは新品に比べリーズナブルな選択となり施工後は透明度を回復する事が出来ますが、状態によって（内部の汚れ・曇り等）新品同様の状態に戻す事は難しく仕上りが劣る可能性が御座います。

ヘッドライトリペア後

リペア後にライトを点灯してもクラックは見えなくなりました。

新品交換する前にリペアという選択肢も視野にご検討下さい。キレイになるかも知れません

当店にご依頼有難う御座いました。

ヘッドライトの黄ばみ、クラック除去　ベンツ CLS63

東京都板橋区より、メルセデスベンツ AMG CLS63にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの状態としては、黄ばみの他に輸入車に多く見られる劣化症状のクラック・ひび割れ。

新車時のコーティング剤の経年による劣化です。(;’∀’)

全体がバキバキにひび割れています。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

輸入車のこの様な症状の殆どがリペアにて改善が可能となります。今回は、リペア後にライトスモークプロテクションフィルムの施工依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア作業後 ↑　

キレイになったヘッドライトは、プロテクションフィルムが紫外線から長期間保護します。

ライトスモークプロテクションは、色味が変化しますので施工後にイメージチェンジが可能となります。

ヘッドライトリペア後、ライトスモークプロテクションフィルム施工後のライト点灯時 ↑

ヘッドライトと一緒にご依頼を頂きましたエンブレム。やはりバキバキにひび割れてしまっております。(~_~;)

リペア後 ↑　エンブレムは、クリア（透明）のプロテクションフィルムをチョイス。

テールランプ作業前 ↑

ライトスモークプロテクション施工後 ↑　テールランプにもヘッドライト同様にライトスモークプロテクションフィルム施工。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトクラックの除去　ミニクーパー

東京都板橋区より、ミニクーパーSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

輸入車に見られるヘッドライトの劣化、バキバキにひび割れが発生しております。

こうなってしまうと、どうにかしたいと思うかもしれませんね。

この状態、ヘッドライト自体が割れてしまっている様に見えますよね。正確には、ヘッドライト表面のコート層が経年劣化によりバキバキにひび割れてしまう現象。放置期間が長くなると、ひびが素材自体にまでは行ってしまいますが・・・

劣化初期では、表面もツルツルでレンズ内部？と思われるかも知れませんが、進行すると表面がガサガサしてきます。

ヘッドライトリペア後

見映えを損ねていたクラック・ひび割れはキレイに除去。(^_^)v

ヘッドライトリペア後に、PPF（プロテクションフィルム）施工で長期間紫外線から保護します。リペア後は、素材自体を保護する事が重要となります。

輸入車のキレイにならないと言われてしまったヘッドライト、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトの深いダメージ　ベンツ GLK350

東京都大田区より、メルセデスベンツGLKクラスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ヘッドライトに黄変が見られますね。(;^ω^)　

更に近付いて良く見て見ると・・・

細かい傷の様な物も見えます。

輸入車に良く見られるヘッドライトクラック・ひび割れの症状ですね。(ﾟдﾟ)！

一部、長いひびが素材深くにまで達してしまっている箇所も有りました。

ヘッドライトは劣化が始まってから放置期間が長くなると素材自体にまでダメージが入ってしまいます。

国産・輸入車に限らず、ヘッドライトの劣化が始まってから放置期間が長くなると素材自体にまでダメージが達してしまう事も多く出来れば劣化が見られたら早めの対処がお勧めです。（劣化が進行すると除去が困難となってしまうケースも御座います）

リペア前のライト点灯時、照射部分にクラックが見えます。比較的初期段階でもライトを点灯する事で劣化が確認出来る事も多いです。

ヘッドライトリペアにて劣化層を極力除去し、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

劣化層を除去する事で、仕上り透明度は向上します。

レンズ表面のリペアとなりますので、経年による内部の汚れ・曇り等は残りますが、見映えは劇的に向上しました。

ヘッドライトリペア後に、PPF（プロテクションフィルム）施工で長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

プロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。飛び石対策にも有効となりますので高速道路走行が多いオーナー様にもお勧めです。

リペア後のライト点灯時、クラックが無くなっている事が分かります。(^_^)v

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

BMWのヘッドライトのクラック除去　BMW M2

東京都足立区より、BMWM2にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。輸入車のヘッドライトの劣化、今までも沢山ご紹介をさせて頂きましたが・・・

やはり輸入車定番の劣化、クラック・ひび割れの症状ですね。(^^;)　

現在、ご依頼を頂く輸入車のヘッドライトの殆どにクラック・ひび割れの症状が出ております。

この症状は、新車時のコート層が残っている状態で発生する事が殆どで、リペアする事で今後は同様の症状は起こらなくなります。リペアする事で保護膜が入れ替わりますので、リペア後の保護方法によって再劣化の症状は変わります。

リペア前にライトを点灯してみると、よりハッキリと劣化が確認出来る様になります。

見映えも悪くなりますね。(;^ω^)　何れ光量不足の原因となってしまう可能性も有りますので、車検前に対処する事がお勧めです。

新車時のコート層の劣化が原因でクラック・ひび割れが発生するのですが、リペア後に保護膜が無い状態（磨いただけ・簡易的なコーティング）では紫外線の影響を諸に受けてしまい素材自体（ポリカーボネート）がダメージを受けてしまいます。← なるべく避けた方が良いです。

キレイになったヘッドライトは、新車時のコーティングの替わりとなり得る耐久性の高い保護膜がお勧めとなる訳ですが、今回はPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。PPF（プロテクションフィルム）は、膜厚の有るフィルムがヘッドライトを長期間紫外線から保護し、飛び石対策にも有効な保護方法です。

リペア後にライトを点灯してみると・・・

クラック・ひび割れは無くなり、透明度も回復。キレイになりました。(^_^)v

車検時に光量不足と言われてしまっても、諦めずに一度ご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ライトを点けると目立つんです。　アウディA3

東京都足立区より、アウディA3にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状況は、黄変等は無く透明度は高い様です。

キレイに見えるヘッドライトもライトを点灯すると・・・

全体にクラック・ひび割れの症状が無数に確認出来る様になります。輸入車に見られるヘッドライトの経年による劣化ですね。(;’∀’)

蜘蛛の巣状の細かいひび割れ。輸入車に多く見られる症状ですが、初期段階では殆ど確認が出来ずライトを点灯して初めて異変に気付くケースが多い様です。何れ乱反射の原因となり光量不足を招いてしまう可能性も御座いますので早めの対処がお勧めです。リペアにて劣化層を除去後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れはキレイに除去。

新品交換の前にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライト磨き後は、PPF施工がお勧め　ポルシェ 718ケイマン

東京都港区より、ポルシェ718ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。輸入車のヘッドライトの経年による劣化は、一見キレイに見えて実は・・・と言った症状が多いですね。

近付いて見ると・・・(*_*;

ヘッドライト全体に無数に発生したクラック、ひび割れ

反対側ヘッドライトも同様にクラック、ひび割れが無数に広がっている状態でした。新車時のコーティング剤が、経年劣化によりバキバキに割れてしまう症状ですが、初期段階では表面を触ってもツルツルしている為にレンズ内部から発生しているひび割れで除去が出来ないと誤った判断をされてしまう事も多い様で、新品交換をお勧めされてしまう事も。当然新品に交換すればキレイな状態には戻ります。が、また経年により何れ同様の劣化が発生します。そこは、リペアにおいても同じで綺麗になったヘッドライトを再コートしても必ず何れ再劣化が見られます。