ヘッドライトの黄ばみ、クラック除去 レクサス IS350

東京都内より、レクサス IS350にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

レクサスIS350 ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

レクサスIS350 ヘッドライトの黄ばみ

ご依頼を頂くヘッドライトの劣化にも様々な症状が御座います。新車時から初めての施工、以前にヘッドライト磨きを施工されているケースなど。

ヘッドライト磨きから黄ばみの再発

今回のケースは、以前他店様にてヘッドライト磨きを施工されて黄ばみの再発が見られてご依頼を頂きました。

レクサスIS350 ヘッドライトの黄ばみ除去

ヘッドライト全体に黄ばみの発生が見られました。劣化の症状から簡易的なガラスコーティング等を施工されたと思われますが、簡易施工の一番のデメリットは一時的にキレイになっても紫外線からの保護効果が低く徐々に素材自体にダメージを蓄積してしまう事。

簡易的なヘッドライト磨きを繰り返す事で素材自体にクラックが発生してしまう可能性が。

素材自体に入ってしまったクラック。

ヘッドライトクラックは紫外線の影響を受け易い上部に集中しております。

クラックは、紫外線の影響を受け易い上部に集中しております。(;’∀’)

簡易施工のメリットは、リーズナブルに透明度を回復出来る事。その殆どがガラスコーティングとなりハードコート等に比べ紫外線からの耐久性に劣ります。車検に合格出来ればOKなどの場合には有効な方法となるケースも多く小まめに繰り返し施工する事で綺麗を維持する事となります。ただ素材自体のダメージの蓄積は避けることが難しく徐々に劣化が進行してしまいます。

レクサスIS ヘッドライトリペア後

ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工後 ↑

素材自体のダメージ(クラック等)を除去する事で、見映え・コーティング剤の耐久性を向上させる事が出来ます。素材自体のダメージ(クラック等)を除去する場合には、再劣化を最小限に抑える為にも保護性能に優れたコート剤・プロテクションフィルムの施工がお勧めとなります。

レクサスIS ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工

黄ばみも無く透明度も向上しました。

ヘッドライトプロテクションフィルムで紫外線から保護。

屋外保管、高速道路走行が多いオーナー様にもお勧めの保護方法となります。

ライトの黄ばみが無くなる事で見映えも確実の向上します。

ヘッドライトがキレイになると、お車のイメージも変わります。(^_-)-☆

レクサスIS ヘッドライト磨き後にプロテクションフィルム施工でヘッドライトを長期間保護。

オーナー様にもお喜び頂けました。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

車検前に、ヘッドライトの黄ばみを除去 レクサス IS

東京都板橋区より、レクサス IS250にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

レクサスIS250 ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

レクサスIS ヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライトに黄ばみが発生

国産車に多く見られるヘッドライトの黄ばみ

国産車に多く見られるヘッドライトの黄変

レクサスISのヘッドライトクラック

新車時のハードコートは、劣化により既に剥離している状況で保護膜が無い状態が続く事で素材自体にダメージ(クラック)が入ってしまいます。(;’∀’)

レクサスIS ヘッドライトリペア前のライト点灯時

ライト点灯時にクラックはハッキリと確認出来ます。( ゚Д゚)

そろそろ車検も近づいてきたのでヘッドライト磨きを。

車検も近づいてきたので・・・

ヘッドライトの黄ばみ・クラック除去後、保護方法としてプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。

レクサスIS ヘッドライト黄ばみ除去後は透明度に差が出ます。

ヘッドライトリペア後、下地処理によって透明度に差が出ます。

レクサスISのヘッドライト磨き後

劣化層を除去後、プロテクションフィルムで保護する事で長期間キレイな状態をキープします。

レクサスIS250のヘッドライトクラック除去後

素材のダメージも極力除去します。(^_-)-☆

レクサスISのヘッドライトクラック除去後のライト点灯時

ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラックを除去する事で仕上り・透明度・光量も確実にアップ。

レクサスIS250 ヘッドライトの黄ばみを除去する事で見映えも良くなりますね。

キレイになりました。(‘◇’)ゞ

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

新車時のハードコートの剥がれ レクサス IS300h

埼玉県北本市より、レクサス IS300hにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。

レクサスIS300h ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きましたが、、、

レクサスIS300h ヘッドライトのハードコートの剥がれ

新車時のコート剤(ハードコート)が経年により剥がれてしまっている状況でした。殆どの場合、紫外線の影響を受け易い上部から劣化が進行して行きます。当初、ハードコートが剥がれてしまった部分から黄ばみの発生が見られた為に、コンパウンド磨き・市販品のコーティング剤を試して見たけど・・・効果が見られず、断念。(;’∀’) そこで当店にご依頼を頂きました。

レクサスIS ヘッドライトクラック

コート層が剥がれて素材が剥き出しとなってしまった部分には、無数の細かいクラックが見られました。

ヘッドライトを磨いただけでは、一時的にキレイになっても実際には、ヘッドライトクラックが蓄積されてしまいます。

保護層の無い部分は、素材自体にダイレクトにダメージが入ってしまいます。(;’∀’)

レクサスIS ヘッドライトクラック除去

簡易施工では、一時的にキレイにすることは出来ても、直ぐに黄ばみ等の再発が見られます。

今回のケース、ハードコート剥がれの有る上部分は素材自体にも劣化が見られますが、新車時のハードコートが残っているヘッドライト半分から下部の綺麗な部分に関しましても、劣化していないコート層全てを除去してヘッドライト全体に再コートする必要が御座います。

レクサスIS ヘッドライトクラック除去後

ヘッドライトクラック除去後。

ヘッドライトリペアでクラックは除去可能です。

下地処理後に膜厚の有るコート剤を塗布する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。

レクサスIS300h ヘッドライトリペアでクラック除去。

キレイになりました~

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

ヘッドライトリペア後のコート剤の役割 レクサス IS250

東京都世田谷区より、レクサス IS250にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。以前、板橋店でヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となります。今回、再度劣化が見られたとの事で再施工のご依頼を頂きました。前回の施工は、こちら

レクサスIS250 ヘッドライト磨き

ご来店有難う御座います。(^^♪

レクサスIS ヘッドライトの黄ばみ

前回のUVコート施工から、2年3カ月程経過しております。

レクサスIS ヘッドライトUVコート再施工のご依頼

ヘッドライト上部にコート層の劣化が見られ、若干の黄ばみが発生しております。

レクサスIS ヘッドライトの黄ばみ

全体的にまだ透明度は高い状態ですが、紫外線からのダメージは確実に蓄積されております。

ヘッドライトUVコート施工から2年3か月後

リペア前のライト点灯時

レクサスIS ヘッドライト磨き前

リペア前、ハイビーム側

前回施工時にヘッドライトに発生しておりましたクラックは除去しており、今回劣化の見られたヘッドライト上部にもクラックの再発は見られませんでした。リペア後に塗布するコート剤は、膜厚が有る事で素材自体(ポリカーボネート)を保護する事が出来ます。犠牲になってくれると言う事ですね。コート層が劣化により剥離されてしまうと素材が剥き出しとなり、クラックの原因となってしまいますので再施工のタイミングは重要な部分です。UVコートは、屋外保管で約2年程度での再施工がお勧めとなりますが、ヘッドライト形状等により劣化の進行には個体差が生じます。

レクサスIS ヘッドライトリペア

下地処理後にコート剤を塗布

レクサスIS ヘッドライトリペア後

透明度は回復致しました~(^_-)-☆

レクサスIS ヘッドライトリペア後のライト点灯時

リペア後のライト点灯時

レクサスIS フォグランプ磨き前

今回は、一緒にフォグランプの施工のご依頼も頂きました。黄ばみが発生しております。

レクサスIS フォグランプの黄ばみ除去

フォグもキレイになりました。(^_-)-☆

ヘッドライトのクラック・ひび割れ除去後は、ハードコート施工がお勧めです。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>