埼玉県さいたま市より、ポルシェ981ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時のヘッドライトの状態は、透明度が無くガサガサしている状態・・・(・_・;)
新車時のヘッドライト表面のハードコート層に経年劣化により剥離・クラック・ひび割れの症状が出て全体に黄変も見られました。
擦り傷も御座いましたが、この程度でしたらリペアと一緒に除去が可能です。輸入車のヘッドライトは、劣化が進行すると見映えも悪くなってしまい光量不足を招いてしまう可能性も御座いますが、リペアする事で殆どの劣化症状は改善出来るケースが多いです。
ヘッドライトリペア後
殆どのクラック・ひび割れはキレイに除去が可能です。
キレイにならないと言われてしまった輸入車のヘッドライト、諦めずにご相談下さい。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県川口市より、ボルボV40にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態ですが、明らかに劣化が進行いている事が分かりますね。(;^ω^)
劣化の症状としましては、上部を中心に黄変・全体にクラック・ひび割れが発生している状態です。
ボルボに限らず、ヘッドライトの劣化が進行してクラック・ひび割れの症状が出ると乱反射の原因となり車検時に光量不足となってしまう可能性が高くなります。今回のボルボV40も、光量は大分低い状態だったと思われます。(;^ω^) 輸入車のこの様なヘッドライトの症状の殆どは、新品に交換しなくてもリペアで改善出来るケースが多いです。
ヘッドライトリペア後
今回の様な症状の場合、before/after の違いがハッキリと分かりますね。
透明度は抜群に高いです。
見映えの改善、光量も回復し車検も大丈夫です。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県春日部市より、ポルシェ 981ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリぺのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態は・・・Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
経年によるハードコート層の剥がれ、黄変、クラックの発生という感じでしょうか。(;’∀’)
どれも輸入車に見られる経年によるヘッドライトの劣化症状となります。
リペア前にライトを点灯してみると、クラック・ひび割れの症状はハッキリと確認が出来ます。ヘッドライトの劣化が気になる場合、ライトを点灯してみるのも良い方法です。輸入車に限らずヘッドライトの劣化の症状の殆どは、リペアする事で透明度の回復・車検時の光量不足も改善出来る様になります。
ヘッドライトリペア後
個体差・劣化の状態によっても差は出ますが、新品に交換しなくてもリペアでここまで改善出来ます。(^_^)v
透明度は抜群に向上しました。
リペア後は、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。プロテクションフィルムは、ヘッドライトを紫外線から長期間保護・飛び石対策にも有効な保護方法となります。
リペア後にライトを点灯すると・・・
クラック・ひび割れの症状は無くなり、光量も確実に上がります。車検時の光量不足がご心配でしたら、お気軽にご相談下さい。新品に交換しなくてもリペアで綺麗になるかも知れません。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都大田区より、スバルR2にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
今まで、ヘッドライト磨きのDIYをされてきたとの事でしたが。黄変が見られますが、そこまで劣化が進行している様にも見えません。
良く見ると、ヘッドライトには細かいクラックが発生している事が分かりますね。(;’∀’)
磨いて出来た傷も見えますね。DIYでの作業は、市販品含め殆どが簡易的コーティングとなり紫外線からヘッドライトを保護する事に限界が有ります。磨いて一時的にキレイになったように見えても実際には徐々に素材自体にダメージが蓄積されてしまいます。今回は、縁あって当店にヘッドライトリペアのご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
リペア後に、プロテクションフィルム施工
キレイになりました。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都練馬区より、ポルシェマカンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
輸入車に多く見られるヘッドライトのハードコート層の劣化症状のクラック・ひび割れですが、普通に見るとヘッドライト自体に長いひびが入ってしまった様にも見えますね。(;’∀’)
助手席側ヘッドライトは、蜘蛛の巣状のクラックが発生。新車時のハードコート層が経年劣化により起こる症状となりますが、進行すると素材自体（ポリカーボネート）にひびが達してしまいます。それでも殆どのクラック・ひび割れはリペアで除去が可能となりますが、なるべく早めの対処がお勧めです。
ヘッドライトリペア後
長いひびもキレイに除去。
蜘蛛の巣状のクラックもキレイに無くなりました。
輸入車のヘッドライトに異変を感じたら、なるべく早めの対処がお勧めです。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
神奈川県厚木市より、日産フェアレディZ33にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが・・・
ヘッドライトの劣化の定番、黄変ですね。(;^ω^)
更にヘッドライトクラックも確認出来ます。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
ヘッドライトリペアにて表層の劣化の除去、保護としてPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
ヘッドライト内部の汚れ等は残りますが、透明度は抜群に向上しました。
今回は、ライトスモークPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼となります。↑
ヘッドライトリペアと一緒に、カラープロテクション施工でイメージチェンジ。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県草加市より、ホンダ フリードにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ヘッドライトからコーティングが剥がれてきた・・・との事でご相談を頂きました。
確かに何かが剥がれて浮いていますね。(・_・;)
新車時にもヘッドライトにはコート剤が塗布されており、経年劣化により剥がれが発生する事が御座います。今回のケース、コート剤が剥がれてしまっている事は同じですが、以前ヘッドライトに劣化が見られたタイミングでクリア塗装されたヘッドライト（他店様にて）のクリア層の剥がれとなります。
助手席側は、剥がれは無く黄変が見られました。クリア塗装の塗膜が経年劣化により黄ばんでしまっている状態です。クリア塗装されたヘッドライトの劣化の補修は、塗膜を全て剥離して再度リペアする必要が御座います。クリア塗装は、仕上りはキレイになりますが再施工性に劣りますね・・・(;’∀’)
ヘッドライトリペア後
ヘッドライト本来の透明度に戻りました。
助手席側ヘッドライトのクリア被膜も全て剥離後に再コート。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
クリア塗装後の剥がれ、DIYによるクリア塗装後のリカバリー等、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県越谷市より、フォルクスワーゲンゴルフ7ヴァリアントにお乗りのお客様からヘッドライトリペアの再施工のご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪ 以前にもヘッドライトリペアのご依頼を頂きました当店のリピーター様となります。
前回の施工が、2021年8月にUVコート施工 ←（現在の取り扱いは無し）となりますので、4年以上経過している状態です。前回施工の記事はこちら。
ヘッドライトに黄ばみの発生が確認出来ますね。
リペア前のライト点灯時 ↑ 黄変は確認出来ますが、素材自体に深刻なダメージは無さそうですね。(;^ω^) 今回は、再度劣化が見られたタイミングで、リペア後の保護方法としてプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
ヘッドライトリペアは、再度劣化が発生しても再施工が可能となります。
リペア後にPPF（プロテクションフィルム）を貼る事で長期間紫外線からヘッドライトを保護します。
リペア後のライト点灯時 ↑
ヘッドライトを保護する方法として、PPF（プロテクションフィルム）は輸入車にもお勧めです。磨いても直ぐに黄ばみが再発した。など、お困りでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都品川区より、ホンダS2000にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。若干の黄変・透明度が低い印象を受けます。
ヘッドライト表面の経年による黄変ですね。この程度ですと市販品、コンパウンド等で磨く事で透明度の改善は見込めます。
ヘッドライトを点灯すると・・・(ﾟдﾟ)！
左右共に同じような状態です。実際には、黄ばみの発生だけでは無く素材自体（ポリカーボネート）にまでダメージが入ってしまっている状態です。表面を軽く磨いた事で一時的にキレイに見えても、下地の状態が悪いと直ぐに劣化が再発します。確りと素材の劣化層を除去する事で仕上り、耐久性も向上します。
ヘッドライトリペア後 ↑ 表面に発生した黄ばみを除去する事で透明度は回復。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
ヘッドライトに発生したクラックを除去、PPF（プロテクションフィルム）で保護します。劣化層を除去してキレイになったヘッドライトを長期間保護する為には、保護膜が必要となります。プロテクションフィルムは、紫外線からの保護・飛び石対策にも有効な保護方法となり施工可能車種の場合にはお勧めです。
新品に交換する前にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都練馬区より、レクサスSC430にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
先日、ご来店を頂き事前に現車を拝見させて頂いております。ヘッドライトに黄ばみの発生が見られますね。
傷の様な物が確認出来ますが・・・
一部、剥がれも見られます。5年程前に他店様にてヘッドライトにプロテクションフィルム施工をして貰ったとの事でした。どちらの症状も、PPF（プロテクションフィルム）の経年による劣化ですね。
その他に、クラックも確認出来ます。
左右共に同様のクラックが発生しておりますが、フィルム施工後に出来たクラックでは無く以前から発生しておりプロテクションフィルムで蓋をしてしまっている状況だったと思います。以前PPF（プロテクションフィルム）施工をする際、ただ貼っただけでは無く何かしらの下地処理をした上で施工している筈ですが、クラックの除去まではしなかった様ですね。
プロテクションフィルムを剥がして見ると、クラックはそのまま残っています。素材自体（ポリカーボネート）のダメージです。今回、以前施工したプロテクションフィルムが劣化したタイミングで縁あって当店にヘッドライトリペア、再度PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
透明度は抜群に高いです。
ヘッドライトクラックを除去する事で仕上りも向上します。(^_^)v
ヘッドライトリペア後にプロテクションフィルム施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護、飛び石対策にも有効な保護方法となりますのでお勧めです。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時もキレイです。
ヘッドライトの劣化にお悩みでしたらお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
