埼玉県戸田市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7 ヴァリアントにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態。そこまで酷い状態でも無さそうですね。
近付くとヘッドライトの異変に気付きます。
ゴルフ7定番の劣化症状（輸入車全般ですね）のクラック・ひび割れ。この症状は、通常時ですと気付かない事も御座いまして、夜間ライトを点灯した時にハッキリと確認出来る事も多いです。
ライト点灯時 ↓
ここまで進行すると、乱反射の原因となり光量不足となってしまう可能性が高くなります。（見映えもわるくなってしまいますし・・・）早めの対処がお勧めです。
リペア後にプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。飛び石対策にも有効な保護方法となりますのでお勧めです。
劣化層を極力除去する事でヘッドライト本来の透明度を回復させる事が出来ます。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↓
輸入車のヘッドライト磨きは、実績ある専門店にご相談してみて下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県草加市より、フォルクスワーゲン ゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。1年程前にヘッドライト磨き・コーティングのDIYにチャレンジされて再度劣化が見られたタイミングで当店にご依頼を頂きました。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状態、ヘッドライトに黄ばみの発生が見られます。
コーティング剤が劣化により黄変している状況ですね。
前回のDIYで除去出来なかった素材のダメージ（クラック・ひび割れ）も確認出来ました。
前回、コーティングを塗布した時も有る程度透明度は回復したと思われますが、再度劣化が見られたタイミングで今回は更なる仕上り・耐久性を求めて当店にご依頼を頂きました。塗布したコート剤、素材のダメージを除去してプロテクションフィルムでヘッドライトを保護します。
ヘッドライトクラック・ひび割れもキレイに除去。(^_^)v
リペア後のライト点灯時 ↓
プロテクションフィルムは、輸入車にお勧めの保護方法です。
ヘッドライト磨きのDIYにチャレンジしたけど、キレイにならなかった・・・(;´Д｀) お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
福島県より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
遠方よりご来店有難う御座います。(^^♪
まずはご来店時の状態 ↓
助手席側ヘッドライトのライト点灯時、輸入車定番の劣化症状のクラック・ひび割れ。
運転席側ヘッドライト、数年前に新品交換済みとの事でクラック・ひび割れの症状は御座いませんでした。（飛び石による傷は少し有りました）
片側のみ劣化が進行する要因として、今回のケースの様に事故等で片側のみ新品に交換、紫外線が片側に集中して当たる事で劣化の進行に左右差が生じるケースと幾つか御座います。劣化が始まっていないヘッドライトをリペアする必要は御座いませんので、今回は劣化の見られる助手席側のみリペアのご依頼となります。
リペア後
リペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れの症状は改善されました。(^_-)-☆
注片側のみリペアする場合の意点として、劣化しているヘッドライト内部に経年による汚れ・曇り・変色等が見られる場合にはリペアする事で透明度は向上致しますが、新品と比べてリペア後も左右差が改善されないケースも御座います。（施工前に比べると改善されますが）一度、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都内より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。以前にも、ヘッドライトリペアのご依頼を頂いております当店のリピーター様となります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
前回の施工から再度劣化が見られたとの事で再施工のご相談を頂きました。
パッと見た感じでは、透明度も高くキレイです。
良く見ると、、、
左右共に上部にコート層の劣化が確認出来ました。新車時、リペア後に関わらずヘッドライトの劣化は紫外線の影響を受け易い上部から始まる傾向に御座います。
ライト点灯時、クラック・ひび割れ等の確認は出来ませんでした。前回施工時のコート剤が紫外線からヘッドライトを保護出来たと言う事ですね。← これが大事！ 前回施工時から劣化が始まって放置期間が長くなれば素材自体にダメージが入ってしまう可能性が御座います。
前回は、UVコートの施工でしたが再施工のタイミングでプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
再度劣化が見られた場合でも再施工は可能となります。（メニュー変更も可能です）
リペア後のライト点灯時。これで再度、紫外線からヘッドライトを保護する事が出来ますので安心ですね。早いサイクルでの黄ばみの再発等でお困りのオーナー様もお気軽にご連絡下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都北区より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ゴルフⅦのご依頼も沢山頂いておりますが、、、
何だか違和感を感じますね。
明らかに正常なヘッドライトでは無さそうですね。(;’∀’) 輸入車のヘッドライトの劣化の多くは、初期段階でライトを点灯する事でクラック・ひび割れの症状が確認出来ますが、今回のケースは通常の状態でもクラック・ひび割れの症状がハッキリと確認出来ますので、劣化が進行している状態と言う事になります。
ライト点灯時には、無数のクラック・ひび割れが確認出来ます。恐らくこのままでは、光量不足で車検は難しそうですね。劣化が進行している状態でもリペアは可能となりますが、放置期間が長くなると素材自体に入ってしまうダメージが増えていく傾向に御座います。
劣化層を除去する事で、、、
クラック・ひび割れ除去後、保護膜としてプロテクションフィルムをご選択頂きました。ヘッドライトは磨いただけでは一時的にキレイになっても、直ぐに劣化が始まってしまいます。膜厚の有るプロテクションフィルムを貼る事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来る様になります。
リペア後のライト点灯時もキレイになりました。これで乱反射もなくなり光量も確実に向上しましたので、車検も大丈夫でしょう。(^_-)-☆
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
山梨県より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きました。
ご来店時の状態ですが、ヘッドライトに黄ばみが発生し内部がハッキリと確認出来ない状況となります。
輸入車の定番の劣化の症状、無数のクラック・ひび割れに黄ばみも・・・(;´Д｀)
劣化が進行している状況で、このままでは車検も光量不足となる可能性が高いですね。
ここまで黄変すると見映えも悪くなってしまいますね・・・
輸入車のヘッドライトの黄ばみは、劣化が進行している合図です。( ﾟДﾟ)
この様な状態のヘッドライト、キレイになりますか？と、お問い合わせを頂きますが酷い状態の様に見えて殆どの場合で問題無くリペアで綺麗に回復します。
ヘッドライトリペア後 ↑ クラック・黄ばみを全て除去後にプロテクションフィルムで保護します。
プロテクションフィルムの透明度も高いです。
キレイになったヘッドライトをプロテクションフィルムが長期間紫外線から保護します。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時 ↑
これで車検の光量不足も解決です。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県さいたま市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ヘッドライトリペアのご依頼が多いゴルフ7となります。
ご来店時の状態、全体に黄ばみの発生が見られますね。これは劣化が進行している合図となります。
劣化初期は、クラック・ひび割れが発生しても透明度は高い状態の事が多いのですが・・・
劣化が進行すると、今回の世ヘッドライトの様に黄変が始まります。(;’∀’)
ライト点灯時、クラック・ひび割れがハッキリと確認出来ますね。黄変も進行している為に光量も低く車検も難しい可能性が高いです。そこで交換？リペア？のどちらかになりますが、キレイにならないと交換をお勧めされてしまう事も多く、諦めてしまっているオーナー様もいらっしゃる筈です。ヘッドライトの新品は結構高額（特に輸入車）なので・・・( ﾟДﾟ)
輸入車に限らず殆どのヘッドり都の劣化は、交換する事無くリペアで綺麗に復活します。
ヘッドライトリペア後 ↑
黄ばみ、クラックはキレイに除去が可能です。(^_-)-☆
リペア後は、紫外線からヘッドライトを保護する為にプロテクションフィルムを施工。
リペア後のライト点灯時。黄ばみ、クラックは御座いませんので透明度は抜群に高いです。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県富士見市より、フォルクスワーゲンゴルフ6にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
フォルクスワーゲンのヘッドライトの劣化にお悩みとの事でしたが、、、
年代によって劣化の症状に違いは御座いますが、現在ご依頼を頂く輸入車の大抵の症状はこのひび割れ。
新車時のハードコートが劣化によりクラック・ひび割れの症状を起こします。
ハードコート層の剥離も見られますね。(;’∀’)
コート剤の剥がれてしまった部分には黄変も見られました。
輸入車のヘッドライトの劣化は、国産車とも違いキレイにならないと言われてしまう事も有り、新品交換をお勧めされてしまう事が多いのも事実。
ライト点灯時に見えるクラック・ひび割れの症状。気になりますね・・・(;´Д｀)
ヘッドライトの経年劣化によるクラック・ひび割れを除去後、プロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
輸入車のヘッドライトはキレイにならないと誤った判断をされてしまうケースも御座いますが、交換しなくてもキレイになります。(^_-)-☆
クラック・ひび割れを除去する事で仕上りに大きな差が出ます。
クラック・ひび割れは、乱反射の原因となり光量不足を招く事になります。
リペア後の透明度は抜群に高いです。
リペア後のライト点灯時 ↑
リペア後にプロテクションフィルムを施工する事で、長期間ヘッドライトを紫外線から保護する事が出来ます。磨いて貰ったけど早いサイクルでの黄ばみの再発・キレイにならなかったなど、お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都内より、フォルクスワーゲンゴルフ7ヴァリアントにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
劣化が進行すると黄変が起こります。(;’∀’)
ヘッドライトにクラック・ひび割れの症状も
ここまで劣化が進行すると見映えも悪くなってしまいますね。
オーナー様、ヘッドライトクリーニングのDIYにチャレンジされたとの事でしたが、全く変化せずに断念・・・
ヘッドライトのクラック・ひび割れを放置すると、光の乱反射の原因となり光量も下がってしまい車検もNGとなってしまう可能性が御座います。輸入車のこの様な症状は、市販品では殆ど効果が出ない事が多い筈。
そこでヘッドライトリペア、保護方法としてプロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
クラックは無くなり、見映えも改善されました。(^_-)-☆
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
光量も上がる事で車検も大丈夫。
オーナー様にもご満足頂けた様で何よりです。(^_^)v
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県入間市より、フォルクスワーゲンゴルフ7にお乗りのお客様からヘッドライトリペアの再施工のご依頼となります。
雨の中、ご来店有難う御座います。(^^♪
劣化に左右差が有り、進行している運転席側の状態です。
前回の施工が、2021年11月となりますので約2年7カ月経過している状況となります。前回の様子→こちら
ヘッドライトに黄ばみの発生が見られ、上部はコート層が劣化して剥離が始まっている場所も御座いました。
前回施工がUVコートとなりますので、屋外での耐久性は約2年程度となります。
リペア前のライト点灯時。素材へのダメージ（クラック・ひび割れ）の再発は無いですね。
UVコートの場合、劣化が始まると塗布してあるコート層が剥離・曇りの症状が見られる様になり見映えが悪くなってしまう事が御座います。（新車時の国産車のハードコートの劣化に近いイメージ）コート剤に膜厚が御座いますので剥離が起きない限りヘッドライトを紫外線から保護する事が出来ますので劣化が始まってから余程放置しない限り素材へのダメージは最小限に抑える事が出来ます。今回の場合も2年7カ月経過しておりますが、素材へのダメージも無く再施工するにはベストなタイミングだったのでは無いでしょうか。(^^)/ （劣化のタイミングは保管状況等によって変動致します）
ヘッドライトリペア後
透明度は抜群に高いです。
今回は、プロテクションフィルムのご依頼を頂きました。
リペア後のライト点灯時もキレイになりました。
ヘッドライトリペアにおいて重要な事は、施工後に素材自体（ポリカーボネート）を確りと保護する事です。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
