群馬県より、レクサスLS460にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、LINEにてヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ご来店時の状態です。透明度も高い状態で、キレイですね。

でも、近付いて見ると上部にはクラックが・・・

保護膜の無い状態で、紫外線の影響を受けてしまうとこの様に素材自体にダメージが蓄積されて行きます。

ヘッドライトの状態から、以前にヘッドライト磨きを施工されている状態だと思われます。

ヘッドライトリペアにて劣化層を除去後、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後

PPF（プロテクションフィルム）施工後は、長期間紫外線からヘッドライトを保護出来ます。

ヘッドライトリペア後のライト点灯時

ライト点灯時に見えたクラックも無くなりキレイになりました。

経年劣化により曇りが発生していたフォグランプ、エンブレムのリペアのご依頼も頂きました。

リペア後、透明度が回復。

エンブレムにもヘッドライト同様にクラックが発生。(*_*;　エンブレムには何やらコート剤が塗られている形跡が・・・

リペア後、エンブレムにもプロテクションフィルム施工する事で長期間キレイな状態をキープ。

ヘッドライトの早いサイクルでの劣化の再発にお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>

千葉県船橋市より、レクサス LS600hLにお乗りのお客様からヘッドライト・エンブレムのリペアのご依頼になります。

ご来店有難う御座います。(^^♪

ヘッドライト、エンブレムの劣化にお悩みとの事でしたが、、、

まずはヘッドライトから、全体に国産車に良く見られる黄変の症状。

黄ばみの発生により透明度は低く、パッとしない印象です。(-_-;)　ヘッドライトの黄変は紫外線の影響によって発生しますが、リペアで綺麗に除去が可能な症状です。

ヘッドライトリペア前のライト点灯時 ↓

普段は余り見えない、素材自体のダメージ。ライトを点灯すると良く見えるのがクラックの症状となり保護膜の無い状態が続くと、紫外線の影響によって徐々に蓄積されて行きます。素材自体になるべくダメージが入る前のリペアが望ましいのですが（それがなかなか難しい）・・・　ヘッドライトリペアにて黄ばみ、クラック除去のご依頼を頂きました。

ヘッドライトリペア後 ↓

リペア後は抜群の透明度を誇ります。(^_^)v

ライト点灯時に見えたクラックは全て除去。

続いて、一緒にご依頼を頂きましたエンブレム。

エンブレムもヘッドライト同様に劣化します。(;’∀’)　細かい傷・クラックが発生中～

フォグランプ、エンブレムのリペアは、ヘッドライトと同時施工で割引となります。

リペアの仕上りを左右するのは、コーティングでは無く下地処理。リペア後のヘッドライトを保護する為にはコーティングが必要となります。保護層が無いと紫外線からヘッドライトを守る事が出来ません。ヘッドライト磨き・クリーニングをしたけど、早いサイクルでの黄ばみの再発でお困りなど・・・お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>