埼玉県さいたま市より、アウディA1にお乗りのお客様からヘッドライトリぺのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。年式は、まだ新しい方だと思うんですが・・・
ヘッドライトが、バキバキに割れてしまっています。(;’∀’)
輸入車特有の経年による劣化、クラック・ひび割れの症状ですね。
ヘッドライトリペア前のライト点灯時、無数のクラックが確認出来ます。
輸入車のヘッドライトに発生するクラック・ひび割れの症状の殆どがリペアで綺麗になります。
ヘッドライトリペア作業後
リペア後のライト点灯時、クラックはキレイに無くなりました。(^_^)v
新品交換の前にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都大田区より、メルセデスベンツGLKクラスにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ヘッドライトに黄変が見られますね。(;^ω^)
更に近付いて良く見て見ると・・・
細かい傷の様な物も見えます。
輸入車に良く見られるヘッドライトクラック・ひび割れの症状ですね。(ﾟдﾟ)！
一部、長いひびが素材深くにまで達してしまっている箇所も有りました。
国産・輸入車に限らず、ヘッドライトの劣化が始まってから放置期間が長くなると素材自体にまでダメージが達してしまう事も多く出来れば劣化が見られたら早めの対処がお勧めです。（劣化が進行すると除去が困難となってしまうケースも御座います）
リペア前のライト点灯時、照射部分にクラックが見えます。比較的初期段階でもライトを点灯する事で劣化が確認出来る事も多いです。
ヘッドライトリペアにて劣化層を極力除去し、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
劣化層を除去する事で、仕上り透明度は向上します。
レンズ表面のリペアとなりますので、経年による内部の汚れ・曇り等は残りますが、見映えは劇的に向上しました。
プロテクションフィルムが長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。飛び石対策にも有効となりますので高速道路走行が多いオーナー様にもお勧めです。
リペア後のライト点灯時、クラックが無くなっている事が分かります。(^_^)v
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都足立区より、BMWM2にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。輸入車のヘッドライトの劣化、今までも沢山ご紹介をさせて頂きましたが・・・
やはり輸入車定番の劣化、クラック・ひび割れの症状ですね。(^^;)
現在、ご依頼を頂く輸入車のヘッドライトの殆どにクラック・ひび割れの症状が出ております。
この症状は、新車時のコート層が残っている状態で発生する事が殆どで、リペアする事で今後は同様の症状は起こらなくなります。リペアする事で保護膜が入れ替わりますので、リペア後の保護方法によって再劣化の症状は変わります。
リペア前にライトを点灯してみると、よりハッキリと劣化が確認出来る様になります。
見映えも悪くなりますね。(;^ω^) 何れ光量不足の原因となってしまう可能性も有りますので、車検前に対処する事がお勧めです。
新車時のコート層の劣化が原因でクラック・ひび割れが発生するのですが、リペア後に保護膜が無い状態（磨いただけ・簡易的なコーティング）では紫外線の影響を諸に受けてしまい素材自体（ポリカーボネート）がダメージを受けてしまいます。← なるべく避けた方が良いです。
キレイになったヘッドライトは、新車時のコーティングの替わりとなり得る耐久性の高い保護膜がお勧めとなる訳ですが、今回はPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。PPF（プロテクションフィルム）は、膜厚の有るフィルムがヘッドライトを長期間紫外線から保護し、飛び石対策にも有効な保護方法です。
リペア後にライトを点灯してみると・・・
クラック・ひび割れは無くなり、透明度も回復。キレイになりました。(^_^)v
車検時に光量不足と言われてしまっても、諦めずに一度ご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
長野県より、メルセデスベンツS400d（W222）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。レンズにクラック、ひび割れの症状が確認出来ます。
ヘッドライトリペア前のライト点灯時の状態
ヘッドライトの劣化は、年代・車種・メーカーによっても症状は違い、現在ご依頼を頂くヘッドライトの症状の殆どが今回の様なクラック・ひび割れとなり、輸入車に多く見られる特有の症状となります。国産車・輸入車問わず、殆どのヘッドライトに発生する劣化は、リペアで改善する事が出来ます。
ヘッドライトリペア後
劣化層を除去し、PPF（プロテクションフィルム）にて長期間ヘッドライトを紫外線から保護します。
ヘッドライトリペア後のライト点灯時
クラック、ひび割れはキレイに除去。
ヘッドライトと一緒にご依頼を頂きました、グリルレーダー部。
ヘッドライト同様に劣化します。飛び石傷も有り、経年劣化による細かい蜘蛛の巣状のひびが無数に広がっています。
レーダー部にも、PPF（プロテクションフィルム）施工。
新品交換の前にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県より、ランドローバーディスカバリー5にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きましたが、黄ばみの発生が見られますね。(;’∀’)
ヘッドライト下部の一部に透明度が高い場所もありますが、上部は黄ばみが発生し透明度も下がって表面がガサガサした状態です。
新車時のハードコート層が劣化
良く見ると、輸入車に良く見られる細かいひび割れが確認出来ます。
ヘッドライトリペア前のライト点灯時、結構暗いですね。(^^;) 車検時に光量不足となってしまう可能性も高そうです。輸入車のヘッドライトのこの様な経年による劣化は、リペアする事で殆どが透明度を回復し車検時の光量不足も回避出来ます。
ヘッドライトリペア作業後
これで車検も大丈夫ですね。
リペアで綺麗になったヘッドライトは、PPF（プロテクションフィルム）で長期間紫外線から保護します。唯一飛び石対策にも有効な保護方法となりますので高速走行が多いオーナー様にもお勧めです。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都足立区より、アウディA3にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ご来店時の状況は、黄変等は無く透明度は高い様です。
キレイに見えるヘッドライトもライトを点灯すると・・・
全体にクラック・ひび割れの症状が無数に確認出来る様になります。輸入車に見られるヘッドライトの経年による劣化ですね。(;’∀’)
蜘蛛の巣状の細かいひび割れ。輸入車に多く見られる症状ですが、初期段階では殆ど確認が出来ずライトを点灯して初めて異変に気付くケースが多い様です。何れ乱反射の原因となり光量不足を招いてしまう可能性も御座いますので早めの対処がお勧めです。リペアにて劣化層を除去後にPPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後
ヘッドライトリペア後のライト点灯時、クラック・ひび割れはキレイに除去。
新品交換の前にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
東京都港区より、ポルシェ718ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの劣化にお悩みとの事でご相談を頂きました。輸入車のヘッドライトの経年による劣化は、一見キレイに見えて実は・・・と言った症状が多いですね。
近付いて見ると・・・(*_*;
ヘッドライト全体に無数に発生したクラック、ひび割れ
反対側ヘッドライトも同様にクラック、ひび割れが無数に広がっている状態でした。新車時のコーティング剤が、経年劣化によりバキバキに割れてしまう症状ですが、初期段階では表面を触ってもツルツルしている為にレンズ内部から発生しているひび割れで除去が出来ないと誤った判断をされてしまう事も多い様で、新品交換をお勧めされてしまう事も。当然新品に交換すればキレイな状態には戻ります。が、また経年により何れ同様の劣化が発生します。そこは、リペアにおいても同じで綺麗になったヘッドライトを再コートしても必ず何れ再劣化が見られます。
ヘッドライトリペア前のライト点灯時 ↑ よりハッキリとクラック、ひび割れが確認出来ますね。(;’∀’)
ヘッドライトリペアにて劣化層を除去後に、PPF（プロテクションフィルム）施工のご依頼を頂きました。
ヘッドライトリペア後には、クラックも無くなり透明度は回復します。(^_^)v
プロテクションフィルムは、ヘッドライトを紫外線から長期間保護し、飛び石にも有効な保護方法となります。
リペア後のライト点灯時もキレイになりました。
キレイにならないと言われてしまったヘッドライト、諦めずにお気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
埼玉県幸手市より、ミニクーパーSにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
ヘッドライトの異変にお困りとの事でご相談を頂きました。
細かいクラックの発生。
これは気になりますね。(-_-;)
輸入車に多く見られるヘッドライトの経年による劣化。ハードコート層がバキバキにひび割れて乱反射の原因となり車検時に光量不足を招く恐れが御座います。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
この様なヘッドライトの症状は、新品に交換しなくてもリペアで改善出来る可能性が御座いますので、諦めずにご相談下さい。
ヘッドライトリペア後 ↑
ヘッドライトリペア後 ↑
ヘッドライトリペア後 ↑
クラック、ひび割れはキレイに無くなり、光量もアップ。
ヘッドライトリペア後に、ライトスモークプロテクション施工。PPF（プロテクションフィルム）は、長期間ヘッドライトを紫外線から保護出来るお勧めの方法です。カラーもクリア・ライトスモークからお選び頂けます。お気軽にご相談下さい。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
千葉県より、メルセデスベンツS400h（W222）にお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。
ご来店有難う御座います。(^^♪
まずは、ヘッドライトの状態からとなります。画像でも若干の黄変が確認出来ますね。
更に近付いて見ると・・・
黄ばみの他にも細かいクラック・ひび割れの症状が確認出来ます。( ﾟДﾟ)
輸入車に多く見られるヘッドライトの経年による劣化で、新車時のコート層がバキバキにひび割れてしまいます。
この症状は、新車時のコート層が残っている場合のみ発生し、リペアする事でコート層を剥離してしまえば今後は起きなくなります。今後は、リペア後の保護方法により劣化の症状が変わります。
ヘッドライトリペア後
ヘッドライトリペア後に、高耐久・飛び石対策にも有効なPPF（プロテクションフィルム）施工。
長期間ヘッドライトを紫外線から保護。
リペア後のライト点灯時
黄変も無くなり透明度も回復致しました。(^_^)v
一緒にご依頼を頂きましたグリルレーダー部。ヘッドライト同様に劣化します。
こちらもヘッドライト同様にリペア後、PPF（プロテクションフィルム）にて保護。
エンブレムは、ヘッドライトと同時施工で割引となりますので劣化が見られる場合には同時施工がお勧めです。
当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>
