ヘッドライト磨きの下地の重要性 ポルシェ 718ケイマン

東京都練馬区より、ポルシェ718ケイマンにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、現車を拝見させて頂きまして本日、改めて作業の為にご来店頂きました。

ポルシェケイマン ヘッドライト磨き
ご来店有難う御座います。(^^♪
ポルシェケイマン ヘッドライトスチーマー後のリペア
線傷と指紋が・・・
ポルシェケイマン ヘッドライトリペアの再施工
経年による劣化では無いですね・・・

お話をお伺いさせて頂きますと、輸入車特有のひび割れが発生しておりスチームにてリペアして貰った形跡との事。

ポルシェケイマン ヘッドライトクラック
上部にはクラック・ひび割れが残っております。(;’∀’)
ヘッドライトスチーマー後のリカバリー
際部分も下地が甘くひび割れが残ております。

蒸気によりポリカーボネートに溶着させるスチーム系リペアは、下地さえ確りと出来ればどんなコーティング剤より抜群の透明度を確保する事が出来ます。ただ、下地が悪いと今回の様に残念な仕上りとなってしまいます。(下地の重要性は、どんなコーティング剤でも共通ですが・・・)ヘッドライトリペアにとって、いかに下地が大事かが分かると思います。スチーム系リペアは、抜群の透明度を誇る反面、被膜が弱く耐久性・耐擦り傷性に劣ります。今回は、スチーム系リペアのリカバリー、その際に除去しきれなかったクラック・ひび割れを除去後に再コートして行きます。

ポルシェケイマン ヘッドライトのひび割れ除去
ポルシェのヘッドライトクラック・ひび割れは・・・

既に新車時のコート層が殆ど剥離されている状態ですので、素材自体(ポリカーボネート)に入ってしまっているダメージとなります。結構深刻なクラック・ひび割れです。(;’∀’) ポルシェのクラック・ひび割れは、ただでさえ素材深くまで浸透しているケースが多いのですが今回もかなり厳しい予感が、、、

ポルシェ ヘッドライトリペア後
下地処理後にコート剤を塗布
ヘッドライトコート剤の強制乾燥
コート剤の強制乾燥中
クラック・ひび割れは極力除去します。
ポルシェケイマン ヘッドライト磨き後
下地で仕上りが決まります。(^_-)-☆
ポルシェケイマン ヘッドライトクラック・ひび割れ除去
クラック・ひび割れが無くなる事で見映えは劇的に向上致します。

当店では、スチーム系のリペアの施工は承っておりませんが下地さえ確りと出来れば仕上り透明度も高くキレイにリペア出来ます。スチーム系リペアが決してダメという訳では無く下地処理が全てという事ですね。ヘッドライトのクラック・ひび割れのリペアは実績のあるヘッドライト磨き専門店にご相談してみて下さい。

ポルシェケイマン ヘッドライトリペア
キレイになりました~

当店にご依頼有難う御座います。<(_ _)>

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