東京都江東区より、トヨタ エスティマにお乗りのお客様からヘッドライトリペアのご依頼になります。先日、メールにてヘッドライトの劣化にお悩みのご様子で当店にご相談を頂きまして本日のご来店となりました。

それ程、気になる感じではなさそうですが・・・1か月程前に他店様にてヘッドライトクリーニングを施工して貰ったご様子で、ご来店時もパッと見はキレイに見えました。画像では伝わり難いですが、ヘッドライトに若干の黄ばみ・磨いてもらった割に透明度が少し低いかなぁという印象を受けました。では、若干透明度が低く見える原因は、、、

ヘッドライト全体に、この様な傷が残ってしまっている為に本来のヘッドライトの透明度を損ねてしまっています。機械で研磨してコンパウンドで磨いたと思われますが、研磨傷が完全に除去出来ずそのまま残ってしまっている状態ですね。この状態でコート剤を塗布しても本来の性能を発揮するのは不可能で、短期間で黄ばみの再発が起こってしまう可能性が高いと思われます。ヘッドライト・ボディ含め、傷が見える環境下でないと除去が難しい部分です。

施工後、1カ月でここまで傷が入ってしまう事は稀ですので施工直後から少なからず有った物だと思われますが・・・(-_-;)

ただ、今回のお客様からのご要望は、この傷の除去という訳では無く、、、

簡易的なコーティングを繰り返す事で一時的に黄ばみは除去出来ても、紫外線からヘッドライトを保護する事は出来ませんので素材自体（ポリカーボネート）にダメージは蓄積されて行きます。その結果、徐々にクラックが増えてこの様な状態となってしまいます。1カ月前に施工して貰った店舗様では、クラックは内部からで除去出来ないと判断されてしまい、今回は縁あって当店にご依頼を頂きました。クラックは内部から？と言われてしまう事も御座いますが、殆どがキレイに除去可能となります。

お客様が気になっておられましたクラックも、、、

決して簡易的施工（ガラスコーティング）がダメと言う事は御座いません。下地さえ確り出来れば研磨傷が残る事も無ければ透明度も十分向上させる事は可能となります。クラック・ひび割れまで除去をご希望の場合、クラックは残っても黄ばみが無くなればOK等、目的に合った施工店選びが重要となります。クラックは除去出来ないと言われてしまうケースも御座いますが、確りとした下地処理により殆どが除去可能となりますので一度、お気軽にご相談下さい。

当店にご依頼有難う御座いました。<(_ _)>